河南洛阳回应“央视曝黄河支流遭排污”:落实整改

时间:2019年12月08日 00:36  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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山东省邹平铭兴化工有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元匿穷蜕、上市市值1000亿元的企业党传。    技术战略上然襄敖,将坚持1条纯电动驱动技术路线瓶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平射。同时蹭颧勘,产品将具备400公里续航能力谓,平均能耗每百公里低于12kwh社己。    产品方面肝冀疥,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV伍,其续航里程(参配黑危、图片暑、询价)可达300公里膊,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型休卯磋。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车别罐,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车税。此外硼侥苦,北汽新能源代号规划代号为C30DB次撂胶、C33DB窝翁、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型漆褪费。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销纠曙丝,以便更好地与传统营销模式保持平衡釜虎锑。现阶段首伟,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店窃沦,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展矮。    3.江淮    2015年销量许弥卢:在新能源领域取缚努,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车监,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力粗曝,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆肋旅平。    未来规划狗陈:到2025年崩淳鞭,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上停,形成节能汽车土硷溃、新能源汽车策、智能网联汽车共同发展的新格局徘。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型俄。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配粪娶、图片氛桂磋、询价)S2打造)腥、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)光、星锐EV三款纯电动车型趣翁,基于瑞风S5打造的混合动力车型拐。    4.奇瑞    2015年产销量幢悸:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)缴,销售7262辆颠。    未来规划孺绞称:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车狮渺胶,同时目标年销量定为20万辆戮继戎。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆倍差饯。奇瑞未来将拥有插电式混合动力舞、纯电动闭袄、增程式电动车驼斧牵、电动四驱的汽车颓,种类涵盖乘用沛、商用和专用车领域麻。值得一提的是佃翟,2016年上半年凛恼,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV希,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市唐剂,这款车运用了诸多新技术固糯双,未来将会呈现给消费者不同的体验刹。    5.广汽    2015年销量秃:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆雄。    未来规划胯担刚:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型接孟崇,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市滥簿购。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市队,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市棺铰。在未来从唾骨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型咆庐忻。传祺还将推出一款A0EV电动车镶裳,该车很有可能是一款小型的纯电动车其疏。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模悄。要完成这一目标把驳某,新车投放将成为关键妮交监。未来基于插电式PHEV帕伴、纯电动EV辫漂、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型瓦克改。    6.上汽    2015年销量桶焕旅:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆绷马骨,较2014年产销增长3倍悉峡既。其中荣威e550销售10711辆轮涟柏,占比接近96%牌叔犁。    未来规划垮帮朔:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车墙晤,包括荣威E950率鲤杯、新能源SUV沃迷、A级纯电动车规纠换、全新一代插电强混荣威E550等车型诲宪,价格介于在10-25万之间叔磐隆。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元卫烘,投放30款以上全新产品纲屑,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势褂。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆熄顽绥,其中自主品牌实现20万辆降狙疆。根据规划碎封,30款新能源产品中墟,纯电动汽车达13款渤藤染,插电式混合动力产品有17款罚补悉,其中也将包括商用车崩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品腿埔。    上汽集团副总裁(参配年券驹、图片还荷、询价)腐蓄啥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示琉:“我们把新能源放在第一位攻步,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求荷,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势撕胺玫,到2025年如储陋,新能源将成为未来动力的主流遁钨差。”    7.众泰    2015年销售滦:众泰新能源销量为24574辆推们滑,同比增长143.6%胺壳。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量褂哥,而2018年将冲击50万辆目标冕暑。    未来规划帘软颊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV儡,2016年还将推出Z500纯电动版嘘栖纱、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车熟奔。众泰已经规划8款全新新能源汽车惯为手,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车任赁检,包括四款微型纯电动车凌,分别为E200好汝擎、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV慈、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级戌热搔、A级派烤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车卡。    8.长安    2015年销量链桑:长安逸动(参配形、图片浪号、询价)EV销售1500辆示。    未来规划纽秦舷:长安汽车发布2020新能源计划塑,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上违田,至2025年推出34款车型受蹈,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)甜爆屯。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆诧,至2025年如碌麓,新能源车累计销量突破200万辆胎矩。    9.吉利    2015年产量笆膳:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军姑拧,占比35%筐恍凰。    未来规划刷玛:吉利未来5年的新能源汽车规划吼哇,未来纯电动车桨炯、混合油电车少糙、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成吝橡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上信毁,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%报偷,纯电动(EV)车型销量占比35%矾骂侈。将借助新能源车型布局攫鸡牵,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值速廖。    在纯电动汽车方面剿,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台燃雹夺,到2020年邯幌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km超酵绥,百公里耗电11kwh的目标韧,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料鲜没。在油电混合车型方面工尺,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市寝。在插电混动方面膛价,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统途乾,首款车型将在2017年上市现。    10.东风    2015年销量徐坝:东风风神E30销量511辆户。    未来规划茸:2016年妓,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型乏阜摧:E302016款岗碗哄、A60EV标准版偶受、A60EV尊享版氏统,确保2000辆桅睬冉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成囱,其中E30L卷偏、A60EV车型各销售1000台以上武颊强。    11.江铃    2015年销量惯很娥:江铃E100销售5268辆尝皆菱。    未来规划祥版:江铃集团采取了混合动力车加、纯电动车两条产品规划路线屑罕。其中硷呛裸,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%贸何浩,按照对行业的预计僧具亨,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆镜幂。    在未来的产品规划中德驹,江铃E100车型升级产品即将上市巴汗,正在开发的代号为E200伺、E160毁诧、E170纯电动轿车也将陆续上市阔鹿。另悉悉擂切,新上市的电动轿车相比老款产品蒂官鞘,在续航里程郎、最高时速壕、智能化和舒适性方面将会有明显提升挡崇沮。此外江铃还将利用现有整车技术及平台星,引入混合动力技术侩哦,以解决有关法规合规问题拳臂,此项目的前期费用为1.8亿元册。   二柑付使、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性吃。到2020年螺烙圃,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆柔始,而整体销售目标为450辆滇叫鳞。也就是说拆琳,到2020年邦,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蕾垦。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元锚怪毙,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品撑隧,到2020年力争达到60万辆的销量目标节盆。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆核效。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标抄,只是宣布赖去:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额贝饭。    4.东风集团    东风集团规划肚,到2020年叔攫铝,其自主品牌累计销量目标为200万辆叫。其中璃溶,新能源车销量目标为80万辆锚倾,占比高达40%嫩。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业携裂爸,到“十三五”末譬,其新能源车型数量将扩展至十余款力叹憾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现非谴。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标迫差暗,其中提及2020年年产销要达到50万辆尖详。    7.奇瑞    2015年8月表示驴,将投资数百亿元雇,到2020年实现销量目标70万辆撤锤,其中新能源车将达20万辆局境轨,占比28.6%辖痪票。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊染。吉利宣称怠,今后将纯电动祟蟹、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举全沮愧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%靛。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标蛔翘,其新能源汽车销量将达到108万辆尉必烙。这是一个相当高的数量保脑,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成体。而且孰苏,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业甩。 责编尼:杨杰" "   据外媒报道长北,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷沙,这可能导致气囊在撞击时无法打开拧仕,或没有事故发生时意外打开袭犯。    本田彪牌扭、菲亚特-克莱斯特柑揉、梅德赛斯-奔驰食献、大众撕牡、马自达搁潮钳、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响尚。    全球汽车市场中似奈蜡,气囊召回已屡见不鲜婪恍。其中绞,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象歌病淑。横跨2013至2016年赡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出乌。    正在高田气囊焦头烂额的时候屑吩宠,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力氛填锌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道棉,近期堂太揽,德国知名汽车零部件制造商大陆集团抚剖胖,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划沙腹斗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患钾,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回缮筷,涉及500万辆车燎。    大陆集团将于近期启动召回计划醇,并继续对旗下产品进行核查蕾,以彻底消除安全气囊传感器隐患仁。    本田表示短,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车辞编,替换存在缺陷的大陆系统控制单元甭奈。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔睫仓辑,83次现场报告岸,和2例致伤事件烦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认帅肥。    本田告知经销商祷骏苦,目前需更换的部件短缺硕级沥,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单拧揽,今年秋季之前恐无法完成全部更换纷秘可。    同样疏邪贤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车容,包括2009款道奇酷威踞猫枢,2008-2009款道奇凯领洞、克莱斯勒Town and Country躲,以及合作研发的2009款大众Routan价姑餐。    该公司报告显示牌玻欧,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件诵须。    大陆集团表示岸唇脖,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司节。    马自达已回应召回并介入调查戏,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目巢踏式。其他汽车制造商目前没有进行回应科勘。 责编喷旁:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后协蜡费,大量车流涌上高速公路蓬跑姑,然而嗽呐桑,当车辆长龙逐渐稀松触撑,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来堆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到馅撩融,在临时推梗靠点和服务区溺搅稻,各种垃圾成堆惋奶。春节期间这里60多公里高速路段陛蔚,日均清理的垃圾竟然超过20吨党隙揣。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里借侈,是进出长沙的西大门苍,今年春运期间蒲髓,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”节福脱,24小时高峰断面车流量达到12万辆宫戚馈。长益高速养护工杨秋强告诉记者褥纳公,春运高峰时虽号,饮料瓶子窝喂、纸巾跑姓、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢漓拐,稍有堵车路面便是一片狼藉舍。高速公路上垃圾成堆的现象唯青绕,折射出人们在物质财富丰富的同时惦卧承,文明素养还有待提高穗捷裁。    长益高速养护清障中心主任陈创说让,为备战春运慰翔备,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上绍教兑,临时增加了10位养护工参与保洁工作磺高骂。即便如此辣,每位养护工还是需要加班加点亨哇,平均每天出勤3趟彼怜,工作12小时季寥菩,收捡超过500公斤的垃圾署棱畏。然而渐隧洞,要恢复到平时的卫生状况兰、环境状况库饱,还需要半个月痉想赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患骄瓜,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定卷捐,乘车人不得向车外抛洒物品滤铅,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为骨。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋脯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里夸,做到环保避、安全出行暮。 责编佃维察:杨杰" "  在过去的2015年董,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆灵混母,同比增长5.2%返,再度刷新2014年创下的年度销量纪录换擦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下盲设,通用SUV产品的零售销量同比激增144%农泡昏。上汽通用汽车总经理王永清表示蜗褂,未来几年将在SUV细分市场发力擞窝。网通社梳理通用新车计划琉筹段,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型疯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型丹,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV辞贩。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表领狈瓷:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌羔挠:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌纽,雪佛兰将在2020年内推出20款新车身,以实现这一销量目标扛惭奢。进入2016年便石橙,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段得。王永清表示慑撬讹:“在2016年年底之前逼浓,雪佛兰将在中国市场推出7款新车陶乌项,覆盖中级车够、中高级车昆书、SUV等细分市场式啤髓。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban帅阮。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型仇。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban立钝羌。新车拥有5.7米的车身长度扑, 满足普通家庭对于车内空间的需求妹拿呢。现阶段国内全尺寸SUV市场火热靖必苹,但多以豪华品牌车型居多嘲砰良,例如奔驰GLS程、雷克萨斯LX等眷,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争挥抵。   别克品牌卯嚷促:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕免讼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划蛔:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型量筒。”其中包括一款全新紧凑SUV车型炔疮。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市然砂,但除了已在国内上市的昂科威外父附,其他6款均有望登陆中国市场撅。   新车介于昂科拉和昂科威之间腹,定位紧凑SUV队览,并将基于通用最新D2XX平台打造而成哭洛。在外观方面有望以Envision概念车为模板辈,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计侈为蓉。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机腔筋陛,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机熊趴嗅。   凯迪拉克品牌体锤:全新小型蚕莽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌坎完,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划勾。未来品牌将在华推出多款产品滑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型达歪,形成十二大车系倒稼抖,覆盖SUV恋、轿车傲裂、敞篷车等各个细分市场偷坞。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一赶。除凯雷德和XT5外穷灯闹,凯迪拉克还将推出3款新产品疏碗败,分别为小型起吵、紧凑梢羌捷、中大型SUV邵疆。这些新车未来均有望在华国产稻幕凭。   2014年盲尽,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示泪冗清,公司将采用新的命名方案损,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场前立凛。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品沙倒迷,“XT+数字”命名SUV车型道累。目前通用已经注册了XT2揽妨、XT3钩、XT4标敌、XT5巷、XT6辆、XT7和XT8商标薯笔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5韩,未来品牌全新小型SUV刷暑翰、紧凑SUV和中型SUV逛,有望依次命名XT2孪唯诗、XT4和XT6及。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签脚:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编侮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时范,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求锚牢烧。近日腻胜藐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦捉恪,结果评选出了十大最安全的SUV车型颈,上榜车型虽然只针对美国地区儡拎,但对日渐升温的中国SUV市场而言诵倾箱,也有着一定的指导意义告唉,所以拿来同大家分享媒戒辜。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试莎蒲,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级多卤互。此外图纽,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级埔。作为讴歌第三代车型刃谱庙,讴歌MDX为七座车型挨台昏,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款囱卤,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)档。   讴歌RDX   看完大哥MDX陌,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱嘿。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号妇扭,根据IIHS和NHTSA评估结果中怒娩,它获得了与兄弟MDX同样的好评茫阶泻,通过一系列碰撞测试后钩,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列锰惠。 作为五座版本车型句,RDX的全轮驱动系统是可选的疼,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统傲薄。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蓉疲须,在正面碰撞预防系统中探乏燎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩扯耙衬。 2016年CR-V的零售价为23745美元凹,为五座版车型蜡巩驰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一孙睡酵,也许有着很多原因吩煽,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮肥连取。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级识筒斧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色钮呸喊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元遍铰,并配有3.5升V6发动机作为标准配置故访绣。目前可最多容纳八名成年乘客盗都踌,并拥有四轮驱动的选装配置款。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者讥顿逗,现代途胜的最终结果也非常理想景,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级洪耪欢,同时也配备了儿童安全座椅的设施蹬汰。 在美国焕失共,现代途胜的零售价格为22700美元燎奔藤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间论,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蒲辅。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳珊工沟,作为奥迪Q5的主要竞争对手赁,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV床接卑。同时递,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置楼。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元揩桨玫,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本购。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级桓。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元唐蜡,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显摹辞乌,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性凄仿衬。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置拐。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩枢殴,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价邦。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元剧咕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用脱身。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看宝。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价汝喇辅。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元疽丰。与同样上榜的雷克萨斯NX一般耗辜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式净筛炔,而且日后还会配备混合动力系统坎戌。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词宦面,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头裸蜂暮,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中骗蕾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级商鄙甫。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元柬,提供前驱与四驱两种驱动形式施。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么较豹柯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下看,IIHS究竟是什么湿叙篱?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准羚规释。方法是老煤差,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶掂纽,然后测量车顶凹陷程度掏。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸典堵,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时弓,评价为“A(Acceptable力旧饶:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时捷,评价为“M(Marginal侵帮眠:允许范围最底线)”;不到2.5倍时缆芦腔,评价为“P(Poor鹊:差)”溜。 责编眉灿边:杨杰" "  写在前面饶男饺:   汽车安全只有四个字写桐式,但仅靠几篇文章是很难说透的派病等。为此兴锭苍,从今天开始模泰,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题鬼散猎,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读料赌,以期让广大读者在潜移默化中峰价,逐步形成科学攫缔泰、合理的汽车安全观别闻概。   在过去一百多年中攘,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展冠司,汽车的安全性也得到了长足进步偏。但令人困惑的是哀,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动浮哭、被动安全配置固,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少慈。谈到这有人可能会问倡,我们的汽车真的是越来越安全么惫谅?   要回答这个问题孩话,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来凑暴清,同近几年出产的新车来一场面对面的较量就堑灵。而在几年前抱捍寝,很能来事儿的美国人确实这么干过坎,废话不多说亨袱,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果孺糜。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生但唇夯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会疥许,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试媚娟。而在2009年兢芜粉,为了庆祝成立五十周年痢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试匪拘,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞汗。   迈锐宝这款车大家都不陌生顿酬魔,2009款的轴距不到2.8米拭,整体长度约4.8米困,整备质量约1.5吨盯饰,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大梧。   而相比之下题,1959款Bel Air绝对算是个大块头冈,轴距刚刚达到3米坍坡,整体长度则达到了5.4米莆,比当今加长版的宝马7系还要长譬末饰,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成碍戳,整备质量达到近1.7吨唐筷。   1959款Bel Air诞生时玛谩遂,正值肌肉车棘眯、长尾翼在美国市场风靡之际努,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风歼瓢,方方正正的线条也颇有硬派气息汾工镰。   相比之下锤散颇,有着当代流线型设计的迈锐宝蔡,更像是个脾气温顺的小伙子瓜祟府,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞娶盖,貌似很难占到便宜性分钡。这台Bel Air虽然年代久远聊蓉落,但车况仍然良好纠,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转辫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外鹃,保存依然完好梅碌。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞烙,而是小范围重叠的对撞隆颁牟。面对着气派兜、硬朗的Bel Air讽堡瓶,和明显小一大圈的迈锐宝蠢权列,如果有人逼着你做试验品萄玻,必须挑一辆车进行碰撞时驼阜,你会选哪一辆呢蔼颊?   不卖关子了够桅,来看看碰撞后的结果胚快潞:   看到这些图片前萌温,想必很多人和我一样缕,已经猜到了结果念,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象欠炊。   面对承受了相等冲击力的Bel Air豌,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构庇咐,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蜂灵,乘员舱的结构已经不是变形抨弛袜,而是完全崩溃貌稀。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落募,紧接着破裂成无数的玻璃碎片澳。   由于没有装备安全气囊与安全带坍拳,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘馅订,如果坐在里面的是个真人炬,最后的结果只能说九死一生提。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是抛:各方面表现均为Poor(糟糕)人肉苇。   再看看迈锐宝的情况沏卤绣,虽然车头破损明显秘,但碰撞后乘员舱结构基本完整律疤,气囊正常弹出挽钩。前风挡虽然严重破裂市迫,但并未脱离框架粗日,且没有溅出碎片催泌芯。   如果这里坐的是真人耙,虽然难免受到一定程度的损伤勉湾腿,但应该不会危机性命舅。幸运的话宝,或许还能走下来查看对面乘客的情况猴论赶。看完这场特殊的碰撞测试涪抵寡,我想起了很多人都存在的一种误解处耪:车子越重越耐撞绿、越安全定厕。相信看完本文之后父适,大家对于这方面的认知应该会有所转变芯密。   最后说两句贺轨年:   汽车经过一百多年的发展演变遍厕奶,和几十年前的老旧车型相比菩泌,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化桂。除了车身结构更加坚固漓疤、车内配置更加丰富外邪涤面,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色图萄然。   不过掀,汽车安全性这个话题非常复杂嫌崔,仅从任何一个角度去判断都是片面的碗鲤,而本文介绍的这场新古、老车型对撞也只能说明一方面的问题氖勿箍。谈这个话题不能着急蚕操,未来一段时间搜答,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读保竭,我们将来慢慢聊氢岸凤、细细聊零繁。     责编劝肃能:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”抗。当大环境的水温不断降低时酣掀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓逞。而2015年拼父豌,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河吻慧。   2014年8月撕典屯,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告稿茶绿,平行进口车经销商不再受备案制度限制吮恐,正式“登堂入室”毋雷。   换言之考幸,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式挖笆,从2014年8月开始正式“合法化”独,从“地下”运作转为“地上”发展污弧。然而猩拆,“合法化”之后的一年又4个月里权,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地幂败,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等蛙烤。   2015年2月茶,平行进口车在上海自贸区开卖钳且糙,短短不到半年时间里村匣吞,深圳挟杀、天津幸房沫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作戚薪,此后匆撇,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大桑,截至目前为止丸工,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家饶,其中上海28家腻官,广州14家柬,天津35家钢,福建18家吠群烁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司雇、上海百联汽车贸易有限公司佳羔母、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业才钡溜。   从普通经销商层面来看胺骇思,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》省拈,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》戎定,规定从2016年1月1日起架堵奸,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求斡扣懦、放宽平行进口汽车数量限制堡槐、简化工厂检查要求三大举措舍便。   以上举动厦辈锣,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈朵取弛,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场暑尸。   以3C认证改革这一利好消息为例素,平行进口车销售前的中间环节得以减少嫌上,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元泊,如此一来让,平行进口车价格将进一步降低村。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策藐劣且,平行进口车市场相对于中规进口车而言挤,还有更大的市场空间等待挖掘廉隆无,而且随着国家对于数量限制的开放邪辱江,平行进口车的成本降低了30%皋垦。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示熬稍,随着政策推进懊篱僵,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度旧焕。   一位自贸区平行进口商表示捷:“最保守估计汐戌畔,明年通过上郝鹁芨辏口岸廷逃摊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆歪。”   但是磋簿,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后糠祭,却隐藏着一个残酷的数据稀街佩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露骇补,尽管相比2013年非,2014年平行进口车的进口量有所加大李董,在12万辆左右勉,但报关数量却反而出现了下滑钦舅纽。   他进一步解释这一现象貌,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态烦潘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关擦腻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多霖芯,再加上2015年经济大环境的持续下行临航赫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右霞叛贪。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是让抬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蝗。”   那么我们不禁要问手布,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态妨? ▌大环境转冷实饭,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆林泻惋,同比增速9.3%疙闲桑,相较2014年批发增速13%稍有降低宽。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下码换,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征蕊绷缸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块钳,平行进口车市场也无法做到独善其身联沥担。在崔东树看来溯廖,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度兴判,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争婚躲,使得消费者能够购买到质量更好浅城青、价格更优产品南泞。   而从更高层面来看促玻,滚雷进口车创始人陈鸿认为跨崇,通过开放平行进口车檄榔褐,鼓励竞争韩、打破垄断俄,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向锚。   简言之璃,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”荡豹。当大环境的水温不断降低时垒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓武负冗。   尽管利好政策正在相继出台扦粒,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说萝讳陇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题钒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变完。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响晦堆,平行进口车供应渠道的变窄护逻、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等频锌薪,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少逛。”在姜建清看来会喀,进口车受各种外来因素的影响柿芭,市场层面逐渐变冷晚楞宽。   货源紧俏而且有局限性皆鼓。从平行进口汽车的来源来看奈帮氢,相关资料显示撬闲,2015年已经售出的平行进口车来源中晨窜蚂,美国及加拿大占55%馁,中东占40%蚊戏,欧洲占5%疲。   各种法规政策阻碍销售渠道涵摧牡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定徘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆身尝伍。”换言之拒典,禁止进口车在中国市场“二次销售”敬范。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记需喉榷,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”浇,无法进行销售缮。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为仿,国外汽车厂商也自然不会坐视不理磐广。早在2014年呜粮仟,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为惰退。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示毛,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址端钞,以此审查购买专属市场车型的买家屯,并且对现金付款设置障碍旗撩。   除了堵截平行进口车市场的源头拖,汽车厂商还在排量上下功夫平,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息簿咐辽。这样一来隋,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万皋。   ▌售后体系匣牛催、监管流程亟待完善   此外晨逞椒,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑童搐,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决镜。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例伪,这款车主要来自于中东息疟、北美嗣、加拿大和墨西哥地区递烹飞。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元墩。而带有M配件的墨西哥杏、加拿大版本价格更是高达90万元以上牵拴岔。反观宝马配置筐纷耙、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版抱,指导价为95.8万元鬼篱,终端价格大约在86.8万元左右官笺。相较而言泄蹭摔,尺寸更大式秽、调校更出色的国外版具有一定的价格优势双迁。   不过有一点值得注意凑襄,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养绞。但是质保是需要额外购买的牌芹怪。如果单单购买地盘杉抒粒、发动机此、变速箱“三大件”的质保敲凑,价格为7,500元(3年/6万公里)蠕杭钉,如果是整车质保梦丝,价格为15,000元(3年/6万公里)熬勃鼻。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势腺吓。   专家提醒罚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度森钡,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段萍骆,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑北镰,政策体系及监管流程也亟待完善洪辜锻。无疑外,从起步到成熟需要一个过程庞齿,而这一切都需要时间来磨合瞳诺冻、完善干亢郊。   当然九,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了渐琴讳,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务常乒邢,并对每一辆平行进口车都提供单独认证膊蹋急。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用抹敌散。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蓉接,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强羞。”姜建清进一步透露薯癸吗。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业徽涧,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示冒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异堪挫糠,在车型上不会有太大矛盾帝蚀。查看永达豪车中心的网站页面不难发现废,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车玲加缴,也囊括了林肯MKT郊、奔驰GL500噬桂杆、丰田塞纳等并不在国内销售的车型翅。   业内人士表示毕,对于类似于上海永达汽车集团有限公司哩葛缎、上海百联汽车贸易有限公司氓、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说试厂,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分默朽即,是在和厂商活、经销商进行谈判时的一个重要筹码憨,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制分。   但是不可否认的是迪睬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比哺,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势互练休,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商榷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言壳绥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门隶鞋,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台川凉。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响拓校。平行进口车副会长姜建清甚至预测诵乌:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上藉为胖。”也就是说称姥,洗牌在所难免茸科。   对于平行进口车市场接下来的发展荡,张志勇认为石,适应相关机构的介入牵敢持、铺设渠道等都需要花费大量的时间理培,一个市场的成熟不是一蹴而就的卿,而是需要等待仑陷拴。   而姜建清的观点是睫:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年勾岔橙。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景钮,“市场是有的栓,如何创新是平行进口商面临的课题稼洞。”   版权声明私:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件腺,禁止任何形式的转载或改编暗,如有任何侵权行为乡坝额,侵权者将承担相应的法律责任! 责编扣喜魔:杨杰" "   现如今色,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情搁们偶,不管是豪车碗纫、跑车还是SUV又或者是MPV牡畅,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蛙琴。除了经济实惠之外寇够,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事鄙晌伸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事篱膛刮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋孰厩。    PS穗拭疗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车赁邪炒,是经过鉴定之后无火烧瘟、泡水泰欢算、重大事故画,且外观完成无需喷漆的二手车回纫。   一龄荡捞、换油    1麓漓监、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油郎倡,主要作用是对发动机起到润滑减磨憾、辅助冷却降温砍丛、密封防漏胎泡、防锈防蚀烁凯辱、减震缓冲等作用川。发动机是汽车的心脏殿,许多金属部件之间相互摩擦运动敦戮,这些部件运动速度快途、环境差轨薪煌,工作温度可达400°C至600°C寂蹲。在这样恶劣的工况下面但,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损妮橇行,延长使用寿命尝叛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔绥饭,以确保油路通畅铺峭害,不被杂质阻塞取哺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蚕汗。合成油中又分为抽惋勤:全合成及半合成巧娶。全合成机油是最高等级的壳。车友们在选择机油种类时屑坞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择骂订。    2棘铜坚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质淬佩,使用在采用液压制动系统的车辆中抵绘。是制动系统制动不可缺少的部分筒毕,而在制动系统之中纫瞪,它是作为一个力传递的介质捣,因为液体是不能被压缩的吮番,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中识抗。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效怪汤蛇,会对我们的安全带来隐患泡。    3弯搔寥、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品密伟,起到润滑延长传动装置寿命的作用愧诽司,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果弯角弛,在严苛操作条件下减少油品损失彩备围。根据变速箱结构的不同崔烫丰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油疚嚷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求灰,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型甲,其扭矩使滑兴、重量习施旗、转速杜记、结构等都会不同恕步,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油慰。而不同的变速箱油色跺,正是影响换挡品质的原因之一实。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油惋权罗,特别是打算卖掉的车驮矮,所以二手车的变速箱油应该及早更换塑岸。   二铂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花撅椭,以点燃可燃混合气体的部件谅词炼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量姜。尤其是中心电极达到更高的温度时肛,被酸化消耗掉迟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的钨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下瞧盼,可以先拆出火花塞进行检查遣祭烷,看是否需要更换冕沉。   三啼嘉就、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分径蹄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进榷、排气时间的准确瀑弦械。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信痘グ丁,传动精确绍,自身变化量小而且易于补偿辽长话。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短俩,因此要定期更换皮带慌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换捕。就算你车上备有正时皮带扣,一旦发生其断裂答嗅,自己也无法更换荤得。因此蛊狭没,当总行驶路程到达8万时吻次侗,建议考虑更换之讹淬。正时皮带在水箱风扇的后面受。    随着汽车制造工艺的不断进步涕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代敞,与传统的皮带驱动相比咯丛屑,链条驱动方式的传动可靠下、耐久性好并且还可节省空间干桨广,并且终身免维护劳,这就使其与发动机同寿命惦炊埠,不但安全动、可靠性得到了一定提升琼味眷,还将引擎的使用拢骗北、维护成本降低了不少诺舒,可谓一举两得诚欢。   四藕、查看蓄电池    车辆的电瓶诡逢兢,又称为蓄电池枪葡俯,是一个将化学能转化成电能的设备人据谷。它的作用是供给发动机用电怕碌殿,当车辆准备发动时耍,蓄电池会放电给起动机提供电力陵袍磷,并由起动机带动飞轮九陪、曲轴转动盆蓖,从而发动车辆淡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类晚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池绥。    买回二手车之后溃,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态田菠宝。在启动引擎的时候钨攀,如发现声音转弱或是灯光昏暗摹,基本可以断定电池需要更换栖妙秤。事实上惊呻据,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了判颊寂,所以更换一个也是非常必要的竣稀念。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右南搏,与铅酸蓄电池相当憨驹逞。   五活秋、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拈,防止吸入对身体有害的污染物离菠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置撼。活塞式机械(内燃机擞复、往复压缩机等)工作时吩戮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损诺,所以必须装有空气滤清器湃达。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短鳖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器靶悉,会使发动机进气不足僚斜污,使燃油燃烧不完全吞浓,导致发动机工作不稳定案瑟,动力下降钵枷蛙、耗油量增加的现象发生剖午。    一般停放较旧的二手车矢揽捷,空气滤清器很久都没有更换喂,建议查看实际情况之后酌情予以更换计。   六仙、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内隶浆,进行车内除味消毒必不可少的程序妈锑。除了常见的清洗除尘逆泊伴,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外雀矛闺。细节上注意车身内部当谰姬,包括座椅方,车体面板烘,玻璃等切不可忘记酣聪,擦拭完毕需摇起车窗彼,让汽车通风一段时间赣虾捅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品惋,增加除臭效果途。   小结缴:    对于二手车的整备是一门细致活儿伶噬须。建议车主勤观察讥设署、勤保养侧芳,车子嘛“三分修套,七分养嗡缚写,好好对待爱车仆抄,爱车也会好好的对待你轨善票。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车湃需裙,欢迎扫描优艾卡二维码苗捕尘,如有汽车问题需要咨询朴,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您士。 责编穆崇瞥:杨杰" "  近日防蹈,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵亨箔,新能源汽车产业链骗补将受到严查辩,并且随着新能源汽车补贴的爬坡顾,未来补贴越来越少午狭,甚至将取消补贴紊,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展楞晴?让新能源汽车开倒车呢淳徊腻? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计乌败畴,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆吠,同比增长3.3倍;累计销售331092辆崩八梅,同比增长3.4倍苫鞋。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆纠乔唇,同比分别增长4.2倍和4.5倍急澄汕。   截至2015年底输既,我国新能源汽车累计产销近50万辆老赁娟。数字庞大的背后竿滴仁,甚至可能有假罐,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高擅典搽。即使新能源汽车销量有那么高诫违裂,但是国内的新能源汽车也是品质较低汇疏甜,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型线。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看谓断貌,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200骨攫恰、E150EV嗽吠、力帆620EV福椭搏、长安逸动EV纱狸、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车秋使。   可见秘宽湍,中国的电动新能源车依然以低端车型为主巍,可是这些低端车型补贴前的售价并不低稠,而同级的传统能源汽车却便宜了很多篱棘澈。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看镭杯,补贴后的价格为14.99万元陆,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元冻,即使补贴后的价格倾粳,相对传统能源汽车依然贵了膊味。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下茸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车溪嗜咆,因为目前的油价维持相对较低的情况下菩恼强,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车何合,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外彤奋巧。   此外怕,从纯电动车的续航里程来看锣是承,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外涪本,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里函福,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20陈、北汽EV160逢士悉、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里吼。   未来蒂,随着补贴政策的退坡牧,在2016年的补贴则是庇容桓,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h汹。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万蒲隘顽。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少氓捂,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱草拎局。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便堆氖,续航里程不长等不足摩庞,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后观糙,续航里程还会进一步减弱鲜卫。   更重要的是渡瓦苟,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主扁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间画,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间卡炉,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高谰巴趟,两者的循环寿命相当梆漏。   如今讨羌,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录孰孰冷,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池素,该电池重量更轻立啸,续航里程更长存舞,但是耐高温能力差躲保,安全性相对较差一些去挟。   随着补贴的减少蹿,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴颓,迫使厂家采用续航里程更长的电池拔,而三元锂电池可能成为首逊几巍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧羌纯凡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况莲。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级捻免,目前各大传统能源汽车生产电动汽车苔,根本目的是为了补贴而不是卖车冠。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪贯,2015年上半年的净利润4.66亿元宦负,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元比鸽,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%蔡。   据统计患矗僳,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元沮窗挂,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元谢惕铺,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元惯稼宛。此外下颧汇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入忻。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级博酱?恐怕很难食筹,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车彪,除了腾势电动汽车帆,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成举零,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上朗,如果政府的补贴很快取消乱,这些车型在市场上将缺乏竞争力冕镶。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力卤,不仅是给车企补贴插趴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴盒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消般芹殿,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争毫呜,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大擅绰,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱匠铣肪。   其实摊康咳,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉皑、还容易滋生腐败采祈,与其直接补贴给汽车企业泄疼,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法顾诞。在美国婪嗽,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分纹。政府不需要出钱氰许荣,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金迸祥,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车怀。在德国和法国提高补贴的门槛溜计,提高续驶里程数标准每嘉,从而推动真正的电池技术研发缉活炮。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴篙舱,补贴在用户端饰窜譬,以提高此类汽车的销量柬劝乘,刺激车企转型棋仆。   新能源汽车骗补一事盼拉虏,政府应该考虑补贴的办法改进认,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴拧棠瞧。随着2020年以后补贴政策将退出剧悔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长便、充电设备还是不够方便等忍,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业虏守迫,将被淘汰和洗牌铣工卑。 责编款:杨杰" "   现如今墒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情权髓,不管是豪车饯理、跑车还是SUV又或者是MPV计鹤熬,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挺链。除了经济实惠之外无,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事讼妓骄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事前?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋海。    PS霓轻蜡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车恍,是经过鉴定之后无火烧淮涪酪、泡水悄松、重大事故碘,且外观完成无需喷漆的二手车了罗仆。   一操圈、换油    1赐汞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油青触达,主要作用是对发动机起到润滑减磨谭、辅助冷却降温啼吩深、密封防漏纪、防锈防蚀娟姬、减震缓冲等作用县。发动机是汽车的心脏摆腻,许多金属部件之间相互摩擦运动损改繁,这些部件运动速度快教椽、环境差牛,工作温度可达400°C至600°C刑交。在这样恶劣的工况下面卯江,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损锭,延长使用寿命稀。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔喀婪刀,以确保油路通畅独钝,不被杂质阻塞卜囊都。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)毙体覆。合成油中又分为橇:全合成及半合成吕末。全合成机油是最高等级的苗刷倦。车友们在选择机油种类时氦晚限,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择洪埠成。    2鸥氏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质唤春,使用在采用液压制动系统的车辆中狙是。是制动系统制动不可缺少的部分耿,而在制动系统之中哼,它是作为一个力传递的介质瞧伍邻,因为液体是不能被压缩的篮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中的脐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效诞筷,会对我们的安全带来隐患嫩裳。    3柿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品兽面掣,起到润滑延长传动装置寿命的作用差性饺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嗜损,在严苛操作条件下减少油品损失卉地陵。根据变速箱结构的不同上,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油眷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求傲编,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型场桐抢,其扭矩却、重量氖希船、转速戚什趟、结构等都会不同鸵仓搏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油惦壳。而不同的变速箱油乳澈栋,正是影响换挡品质的原因之一儒李翰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油浆舷,特别是打算卖掉的车插傲,所以二手车的变速箱油应该及早更换踢裁拆。   二堂孙腻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花祁茫蒙,以点燃可燃混合气体的部件寿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量捕。尤其是中心电极达到更高的温度时然,被酸化消耗掉秦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的擂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下扮,可以先拆出火花塞进行检查乖短擦,看是否需要更换硼浆。   三访碴桶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分哇透靶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进瞬、排气时间的准确撩闲茧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写省,传动精确龄,自身变化量小而且易于补偿瓦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短谷,因此要定期更换皮带累杀瘦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换翔边。就算你车上备有正时皮带菩笨,一旦发生其断裂侥氰,自己也无法更换膳。因此痕薯,当总行驶路程到达8万时淡董,建议考虑更换之墓。正时皮带在水箱风扇的后面毋。    随着汽车制造工艺的不断进步肠漏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代琴梯滥,与传统的皮带驱动相比俺糯舷,链条驱动方式的传动可靠事、耐久性好并且还可节省空间咯请口,并且终身免维护刺,这就使其与发动机同寿命耍瓣囱,不但安全搐忱、可靠性得到了一定提升帅潮,还将引擎的使用彻氏叮、维护成本降低了不少熄,可谓一举两得戮蠢搔。   四胃庞啪、查看蓄电池    车辆的电瓶茅谢,又称为蓄电池酪弧鸵,是一个将化学能转化成电能的设备埔亨封。它的作用是供给发动机用电强,当车辆准备发动时热,蓄电池会放电给起动机提供电力汐,并由起动机带动飞轮凶钙、曲轴转动凤棋,从而发动车辆僧疥担。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类洽。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池尚翠艰。    买回二手车之后颅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态辑猩客。在启动引擎的时候己,如发现声音转弱或是灯光昏暗竞,基本可以断定电池需要更换草。事实上馁搞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了薪,所以更换一个也是非常必要的恍湍。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右奢刻腑,与铅酸蓄电池相当氢腑。   五卫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车假计培,防止吸入对身体有害的污染物葱。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置拜。活塞式机械(内燃机码前、往复压缩机等)工作时黑漂卑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损忻苛痕,所以必须装有空气滤清器悄。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短卫侥。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赊受踌,会使发动机进气不足刀海谅,使燃油燃烧不完全片,导致发动机工作不稳定肩徊埔,动力下降隆、耗油量增加的现象发生肉面弓。    一般停放较旧的二手车庐,空气滤清器很久都没有更换提,建议查看实际情况之后酌情予以更换匈磺。   六叙娠块、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内靶迁,进行车内除味消毒必不可少的程序缉甜。除了常见的清洗除尘亭端颓,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外寡。细节上注意车身内部蹲惦畅,包括座椅娠厘,车体面板祭囊,玻璃等切不可忘记聊莱,擦拭完毕需摇起车窗开,让汽车通风一段时间颗耐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品物,增加除臭效果念寿邓。   小结茅督脾:    对于二手车的整备是一门细致活儿魄构炯。建议车主勤观察阔芍、勤保养涸,车子嘛“三分修拳该凶,七分养贪,好好对待爱车尚,爱车也会好好的对待你漂喝骨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车胳豪受,欢迎扫描优艾卡二维码箱,如有汽车问题需要咨询拭拐棋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您残。 责编瞪瞎卜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患室,在2015年召回超过253万辆车筐恫钞,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回灸立。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总箩僚马,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回狮够,据统计此次共有700多万辆车受到影响报,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆会。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表始暑:网通社 Internet Info Agency   预警貌卤梢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警蒙纫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表斗够线:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题撕粟,燃油箱填料管涂层存在缺陷突,导致燃油泄漏最终起火刨胳。从而造成进一步对乘客的伤害冯,存在安全隐患歉父。   预警删勃:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警邓唉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表菇:网通社 Internet Info Agency   据了解钠,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障奔。发动机歧邓、底盘掳、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分敛舞,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用泼到脸,例如电子燃油喷射系统怂颁纷、制动防抱死控制卜帘、防滑控制会竞、牵引力控制从却窜、电子控制悬架话、电子控制自动变速器佃浪杰、电子动力转向等帽,若电子控制系统存在故障喊庞笛,可导致汽车失控都扫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表巳森忌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题具腾,制动踏板主螺母随着时间的推移蚀娩,会造成螺母松动的危险梁剁,这将导致汽车失去制动作用男疥溜,造成刹车失灵推孩。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施封峡惊,使问题得到解决糖驮肯。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表边费欠:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题恫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下室,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷傅熬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂扒辅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员毙,进一步导致对乘客的伤害岭小,存在安全隐患肉。根据newsmax报道的信息颧航诲,目前至少10人死亡粒,其中包括九名在美国咸毒森。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表沽卡:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题采量,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷娇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂谭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员窟新姑,进一步导致对乘客的伤害固,存在安全隐患吝屑。目前已经在全球造成了10人死亡谭,在美国造成超过100人受伤彩沽。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签芍:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编检:杨杰" "  1月17日绍沟萍,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放锯刑。此届盛典共有主流媒体人耸、汽车厂商偿、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程丁,共同狂欢底虎伞。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻挤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起窗先穗,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛浪檀送,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛幸。作为中国顶级足球联赛赞助商始帝,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛赖餐尝。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟搏勃茎,再次挥洒汗水拳许彼,为争夺冠军全力以赴海荒电。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办鸵搔丘,长安福特冠名赞助仓碉。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐宛镶菊,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座年舰,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军较居。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓彭边卉:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得迫,助攻王由动力中国齐宇获得趟沙,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得朗粳。   倍耐力冠名精英球队徽,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际郊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕号,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演搞,博得了场下阵阵掌声喝彩投干。与此同时松,倍耐力正式宣布将冠名精英球队水,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事釜秦宪。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求咕屋都,在2014年度颁奖盛典中笆划,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺犀才。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动曹沮,点燃了现场的高潮氦逢淑。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real摊泵唱,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心瑟、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺熬。   众多演艺嘉宾谢年泞、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台驰妓吐。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟惩搂锹,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众嚷坝。中国内地创作型歌手坍捞、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场檬姬。时尚座驾乐队亩轿路、快车道FM乐队俺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众料。   至此搞涵,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕络。自2011年起帮,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”含负搭、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛缺猫零,五年的联赛时光粉陵,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起孰册饱,以球会友伙,提升了球技岗熊,锻炼了身体味肌,也收获了更多运动的快乐搁绞貌。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织疵蜕。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕槐,敬请期待牢忙拎。 责编缅步屋:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”谈尽忌。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告帘篡,从2016年1月1日起搔非,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求力邵、放宽平行进口汽车数量限制蛊搪卯、简化工厂检查要求等三大举措妨胶,以便促进汽车平行进口贸易发展敞捍裸。   公告称含,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业泰,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下哄楷,CCC认证申请时疮,可放宽提供原厂授权文件的相关要求权。在认证过程中抡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”届些、召回能力和体系的检查工作桑夕壬。   出于保护知识产权和市场份额需要眉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证跑咖,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度巴,又必须获得原厂授权才能拿到认证挠爆。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权拖,简化了程序漠贸,大大节省企业成本桶体。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示荷笔吃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》挽蔬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业购,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下僻,可取消非量产车认证模式数量要求施。另外蔑,《公告》提到哗沉,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所翟盆龋,并可视情况对其进行3C认证工厂检查迹芦。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出牛洼,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望稀腹。“目前全世界汽车品牌近500个兢咐沁,进入中国市场的仅40多个匣坚跋,而通过平行渠道进口的量相对较少侩。其很大原因和此前的政策环境有关队。现政一旦实施脓,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展粱檄陷。” 某平行进口车企管理人士表示沁肉。 责编伤变:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车份挠犯,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元茫琶。近日呕难,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案喊钒,将嫌疑人宗某抓获呵瘟,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留钦鲸。   宗某称节枢,他很喜欢汽车滑踌溜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店农腻堕,去的次数多了蛇弛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生卜射滑。   在一次聊天时错,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车础讹,倒手后可以挣钱殿,只是他最近手头紧没周转资金车逆副,机会丢了很可惜守己茎。陈先生听完后很感兴趣态,详细询问捻脊,宗某就从政策浓盲、需要办的手续等详细说给陈先生听桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍农拿,当陈先生问宗某是什么型号的车时坷陈粳,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的似。”陈先生听宗某说得“头头是道”供,便信以为真眷梯筒,答应一起合作偷。之后袄办,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元社猎。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份写醋好,这之后宗某就失踪了碗,再也不来陈先生的店里蛇估,电话也不接娠函嘘。12月17日彤颗嗅,陈先生到丰台丰益派出所报了警讹漠。丰益派出所民警接报后立即着手调查返空,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获擎功。   宗某被抓获后供认厩舍柒,自己根本不认识什么“关系”勒长挖,也没有什么罚没车和转地方车的事纲钉,完全是编出来骗人的潘捞。   办案民警介绍碘壁凑,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月椿汇,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某头卧,按北京话讲牌,两个人就是“假熟”遍。   昨天记者获悉郸,目前僵砍杀,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留筋揣。 责编镰磨:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道啸,2016新年伊始胆,一批汽车行业新规正式实施回,包括降低燃油限制标准哥拖灵、维修保养不必去4S店窘胳府、退车可退“车船税”等痊伶显。新规意在进一步维护消费者权益伟,但不少商家却感到压力重重报际。业内人士认为隧,新规或将遭遇落地难理。   根据新发布的《车船税管理规程》牟,因质量原因车船被退回的惫赖,纳税人可以申请退还税款领诡曝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现桂,这项新规已经开始执行冯,某4s店总经理蒋晓东告诉记者遍党,车船税费用大多数是2.0以下车型浪成氰,折合一年300多块钱讥憾修,对4s店影响不大弧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重胎笺。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出能滴,车主有权自主选择维修经营者浪漂敢,不必去4s店绥嘎,这让原本就不景气心寡菠、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”灌。   另外搔安,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施存,燃油限制标准降低到6.7升/百公里廷搔逼,到2020年将降到5.0升/百公里久。   而目前来看来虚,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰秋,搜车网运营总监于强认为吹磐饯,无论是排放还是清洁能源技术吩坟假,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少箍。   于强同时认为岸虑,区域性差异缸式斯、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键旁。因为全国范围国4排放敞矢,但一些偏远地区国3排放也可以流通家苯,执行过程中肯定会出现执行不严格缚捌,所以佬叛,好的政策是否能真正落地趟祭,一定要明确监管以及管理处罚标准敝腹槽。 责编牟荤妒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全牌凸,正成为各大车企的研发的重要内容冀,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示苯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司伦溜,我们正在业务的方方面面进行创新梢劝修。截止2015年底饶,福特汽车共提交专利申请近6000份山,创下单年申请数量新纪录尼尼。网通社发现馅舜,这些专利中材,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及垃,其中有7项颇有意思的“黑科技”令扦九。这种技术或许才处于概念阶段棱篓紊,但为福特汽车未来发展指明方向千停裸。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面侈肪,福特汽车已经拥有多项专利爆,其中包括去年申报的一套新型座椅槐吩。这套座椅可以实现前排向后旋转酣匪革,使前排乘客与后排乘客面对面相坐幕。除此之外收冠,这套座椅还可折叠炯痰,折叠后乘客可以坐得更为舒服炔厂肃。据福特汽车规划爱,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上爆贰苗。   除了对座椅进行创新颧久祟,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫沽底。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手恍,此时方向盘就变得可有可无绍闯绢。为此菇房烦,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能讹岗次,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方翠搏,由此为前排乘客提供更大的内部空间了。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全阜杭搭,汽车安全技术也是厂商研发的重点劝嘎。在夜间行驶灯光技术的研发方面澄,福特在激光大灯帕闷、LED大灯疯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蔬谷,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”水。当在夜间垫祭,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上窗,照亮汽车周边的路面胁坊,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险冈蕉犬。   近日卧讳寂,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”农,这项技术车蜕副鄄В好后斡祈伸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起悄,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线规罚,连接至独轮车机械装置中焊祟,即可实现单个汽车轮胎的行驶拈。   除对于自动驾驶炯谓、安全等技术的研发外忱,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止笛煌礁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利锰谓,新的11速变速箱将拥有不同配置好杏,分别匹配不同的齿轮瓣垮疮、离合器和制动系统衅粳盾。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速了,Jeep自由光就搭载这了台变速箱片,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱拎。虽然福特11速变速箱更为领先骑,但尚处于概念当中坚离洁,何时能推出并进行量产盲烫斥,并未有具体期限十掏。   健康技术   在 福特众多专利储备中踞瓤攘,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果售。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器报槽,输入司机的基本信息后苦眠,在WIFI网络连接状 态中斑情瑞,系统可以随时监测司机的状态退、身体健康程度妊。并且可以在紧急情况下豁热撵,及时通知相关医护人员实施救援汗。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息讣膘,功能比较有限苗。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签钩吕:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编彪:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前歼面废,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试途滩,结论是效果并不明显儡。那么除了打吊瓶外坍合现,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了陇。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀惫咆,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”吾惯癸,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么脚?这次我们就来实际测试一下滑劲。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中寺娃承,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)汀避,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果场蹿,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔龋。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品娇椒房?   答戏委: G17作为厂家配套添加剂裂,其定义属于养护型添加剂谰狈,为了突出清洗效果痰匪,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品酬。   ☆ 清洁积碳添加剂种类讥:   答幂透: 目前号慷,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)书、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)科擂。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么聚敖?   答惹郸: 据悉贤,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 涸魏,它是一种高分子材料策溶焕,耐高温伪略标、不易挥发现,且对积碳有很强力的清洁作用日霖弦。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP热捆、红线Si-1等锣。   ● 试验过程缮母:    本次我们将用内窥镜杏储,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照睛瑞。在加入添加剂后旧,加满汽油皮掇。并在1天时间内换,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)效竟朴。在回到北京后封额,再次用内窥镜观察部、拍照并对比清理积碳效果备。   ● 体验车辆败什:    为了保证实验的严谨性寡郎凉,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆百,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁途蒲。其中烙鲸法,皇冠的发动机属于歧管喷射技术航搁,迈腾和雅阁为缸内直喷技术萍。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠舜男: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后草清橇,结果和我们预想的有些不一样男彩檬。11万公里的皇冠积碳非常严重际缅,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少坚吭。究其原因后我们得知吗,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进盛胖葡,而皇冠车主则比较温柔聪卢干。同时投,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目褐充辽。    需要说明的是撬秽,三车车主均表示在车辆清洗之前拉,正常使用中一切正常呕娶,油耗也都处在合理范围内搓毋胚。尤其是皇冠车主表示鼻鬼,虽然车内积碳严重扑妨宫,但并没有在车辆行驶中有任何感受仁。当然孟颧萌,积碳的产生是一个循序渐进的过程桔哩办,和温水煮青蛙的道理相同道妊衅。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时不墙,因为京承高速限速100km/h迸巍俱,所以我们一直保持100km/h匀速行驶亩疾,全程没有拉高转速娄。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上侠兴蒋,喷油时鞠模,燃油顺着进气道通过气门进入气缸头说,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门剐欠挤,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显滴列驹,一半多的区域已经露出了金属颜色柒邻胃。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因妇,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状藏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显晦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色袍捣。可以看出派,迈腾的活塞顶上非常湿润嫂,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性箩肩。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层恼兽,所以清洗积碳前照片感觉很干净晌,但仔细观察可以发现踩探码,表面发乌尾斥,还是有一些积碳的存在喷朵携。经过清洗后煞,活塞顶明显变得光亮许多碑蹭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室舱焕汝,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润税蹋,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)携钱。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面负,因为聚醚胺耐高温的特性蕉,不易挥发跑块翔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳策守。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁慧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后掀,我们特意询问了三车的车主耿,他们的反馈竟然很一致徘,就是在主观上无任何明显变化讥伦涤。 油耗方面戈,因为每次行驶路况不同霉疟,所以也可忽略靠。   ● 疑问解读涉碗:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升东娠钳?   答柑昧肮: 一般情况下蔷,加入添加剂以后需要一个清洗油路囱咸、气缸内部积碳的过程菩构猜,所以在短期内油耗反而会有升高的情况侥娶,不过您无需担心极,第二箱油就会逐渐恢复正常水平书岗炭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁肉聘宠?   答捻扁: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐街卫冲、缓慢地溶解积碳献,而并非效果立竿见影迪斑,且不会大面积脱落场,所以对缸壁并不会造成损伤儒惨购。   ☆ 多久加一次添加剂狮?   答救勤风: 对于清洁型产品来说享,商家建议5000-10000公里添加一次苍,在这里我们认为寸,如车辆在使用过程中无任何异常拔,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可搪讣乡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么探?   答歧: 不能疯鹤。因为采用缸内直喷系统的发动机赴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内碧锻,进气门得不到汽油的冲刷氯葡,所以无法靠添加剂清洁进气门惧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳鲜室摊?   答汗簧挪: 通过与汽油混合后淋辩孰,首先清洗油路煌,非直喷发动机还将经过气门豪苏守,直喷发动机将直接喷至燃烧室单犀搔。因为有很强的耐高温性廖狭啼,并不会轻易燃烧并挥发纪,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化恢判,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳虾,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蔡讣。   ● 结论淀潦汀:    市面上的汽油添加剂品类繁多藤,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)奉,清洁效果值得肯定察,同时也不会对气缸产生副作用汇雄蛇。在编辑看来扮秦捍,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药骋,建议大家养成定期添加的习惯鸽旱。想起一句广告词“X酒虽好汇土,可不要贪杯喔”奈少尽,养护爱车的同时也要注意用量派,无需频繁添加仑,定期添加即可痞府螺。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题毛缺,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流湘。编辑博客链接 ←← 责编辅莱懂:杨杰" "   全国   12月23日覆化,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》苇。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件刮。2017年必,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点毁骑。   编写|翟冰慧   得益于节能环保瞎票桶、政府政策支持等优势敢痪熄,近年来新能源车数量大幅增长僵襄沪。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素缎郴。昨天权掂汕,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》娃疽廷。未来鲁,充电桩少淘脸、支付繁琐碉累、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解惠寄。   《办法》规定粕哩痊,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件收酪蒂。此外蒜,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式裙令,保证一卡通用瓜芳。   根据最新规划卉炕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩泰镁,争取实现公用充电设施突破1万根腊。据了解坷,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络熟,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络冀撂洞。   对于如何实现5公里一个充电点诗寡,北京市发改委相关负责人表示弯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准沏,例如 梳炼,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”仓迫。对此袭,他介绍到谷淋,百分之百指“建设或预留建设条件”涧。如果一个社区内有500个停车位锭闻棱,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件耪隋懦。   北京市发改委表示奸轮襄,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制难,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营色,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准丧客捞。此外蹈嚷拨,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施胆啤,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金妻酿。   据统计寝,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆鞘沁堵,其中新能源小客车超过1.6万辆揣。对于消费者较为关心的充电服务费问题时酮,市发改委也做出表示孟阮线:充电服务费将按充电量收韧埂,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%达口。   另一方面陆胸,新能源车充电缴费方式也将进一步规范辆睡。市发改委表示颊,要求充电收费必须支持银联卡支付方式古斗绷,确保一卡通用瘸版虚。同时睫娘甫,还将鼓励通过市政公交一卡通藐、电力卡奸辆惰、ETC卡朽滤橡、移动支付等多种方便快捷的支付方式琶显柿。   值得关注的是顶,目前大部分充电设施已实现支付宝付款递拨侨,相关负责人表示胎录,春节后将逐步推行微信付款疽距。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费钞椿,解决新能源车充电难碾小、缴费复杂的问题铰。   随着《办法》的发布哇膛,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系高,解决新能源车主的后顾之忧吐,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行蒲痉。 责编梗谱:杨杰" "   全国   日前筋,发改委趟赴、住建部唇坤齐、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》溅淑驾,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施苫膳,由经营者依据价格法律法规和相关规定牢,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准顾龟。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高碘募够,机动车保有量快速增长茹尝络,停车设施总量不足蓉杉、资源配置效率不高等问题日益突显疮琶,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧对翔,成为人们日常出行的“难题”斥硕。   日前话,发改委华峡、住建部协晚邦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》膛,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制皮磋赂,充分发挥价格杠杆作用挫井,促进停车设施建设辣逛难,提高停车资源配置效率刺,推动停车产业的优化升级貌偏。   《意见》指出施被,除各级人民政府财政性资金理、城市建设投资(交通投资)公司投资以外看,由社会资本全额投资新建的停车设施聊,由经营者依据价格法律法规和相关规定畴碧洞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准划。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式糙彭钞。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施悼沪秘,要通过招标认铆些、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者虽屑改。   此外界菏此,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化滇膛扒。规范政府定价行为宽腾、加快推行差别化收费鸡棚、严格落实明码标价规定吗咯墒、健全市场价格行为规则睫、严厉查处价格违法行为等颊括侩。   事实上吮攘肩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示耻逃纬。   今年8月3日棱,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嵌集孝,要求充分发挥价格杠杆的作用尸窜,完善停车收费政策熔涧北,逐步缩小政府定价范围捶,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费牛射,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式梆。   11月19日诗,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》熬珐,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价江设,停车价格不由物业公司定玖透枢,而是由业主共同决定痪据浦。此外钒柯讳,未来小区挨毛、商场擅剐刃、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放扰,执行市场调节价穆。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后翔,昨日屠嫉韩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议幻官。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示了,从2016年1月1日起随高湍,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外澄晃案,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定锚,使得定价能够反映土地本身自有价值挥。   据了解夺架碾,近年来丁崇怜,北京市政府在停车方面做了大量工作茫筋材,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车坪、停车场等一系列措施;在治理方面骏,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个米,取缔各种非法停车场524万个香。   据统计鲸誓记,截至2014年底瓮蠕熟,北京全市共有停车位290万个轮,其中经营性停车位180万个讣,非经营性停车位110万个眷汗。 责编宋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报愤,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布惜岁金,将于2016年1月1日起正式实施呜。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日既,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》炉茅,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施客,为消费品质提供安全保障憨保。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示黔拼,近年来煽配瓮,消费品安全问题日益受到社会广泛关注硅,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章苫丹,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务融,增加了对汽车零部件生产者的义务协,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化女截,增加了向社会发布风险预警信息的内容韶港伯,丰富了缺陷产品调查工作手段诉瞳范。《实施办法》于明年正式实施后洞,将对加强汽车产品召回管理把、推动企业履行召回法定义务酚氨踏、保护消费者人身和财产安全鳞券,发挥重要作用俊。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度航孙,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的冲姆,应当立即停止生产哺勒、销售稻歧、进口席,由其生产者实施召回绦奖奠,并及时发布产品缺陷信息购。对实施召回的缺陷汽车产品磨,生产者应当及时采取措施消除缺陷惧究。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担供派。   汽车召回数量创历史新高   同时损午铣,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》另钩。《通报》显示罢渐伯,截至12月18日尼,全国共有76家企业开展了226次召回活动查江,涉及缺陷汽车 554.85万辆骇。召回次数较去年同期增长29%粮,数量较去年同期增长17%硅,创历史最高挫。   其中混股沸,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次额佳嗜,与去年同期相比增长170%奶,涉及缺陷汽车352.23万辆澳冒伦,较去年同期增长18%屁,占今年全部召回数量的64%闺屯侨。   据统计厩碌,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来叉,11年来瞥马栖,我国已实施汽车召回1079次弧,共召回2533.85万辆痊。从召回涉及的汽车总成来看淮笆会,发动机总成召回最多秒酸,共召回270次铂从,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成剂魔,共召回134次口,涉及数量441.08万辆嗓巳路。 ? 责编前挎梆:杨杰" "  随着经济的发展虎扫镀,居民消费重点转向了大额的消费镣割订。正是在这种消费趋势下形涵,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活驾,现在汽车已经成为家庭必备工具癌丹吭,提高了用户的需求傲憾褪。在2015年的最后几天时间里圭刮嘉,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总粳,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回悼鲍圭。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表冉缅凑:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表惺搏稀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蓝辑苗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版窖茹点。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日眠,共涉及626辆克。   据了解胖,本次召回范围内的MINI汽车诽肚磺,因电动液压助力转向系统故障侗浓咖,容易导致腐蚀圃敝,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效拿离勾。以上情况增加了车辆发生事故的风险坏丁,存在安全隐患希殿狸。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表泰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息厕,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派焦发础,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日噶,共涉及128辆版喀。据了解胆赊具,受影响车型均搭载手动变速箱散撂。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐律效,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中谋融,可能松动兢,导致底盘有噪音或震动薄桃镜。如果继续长时间行驶甫,传动轴与后差速器的连接部位可能分离颁偷锈,导致车辆无法继续行驶拆羞,存在安全隐患钱。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编功:杨杰" "  2015年12月27日缄川,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港陋,首次出口至美国捐期谭、加拿大和墨西哥在内的北美市场廓榔。昂科威于去年10月国内上市茬非,包括本次出口海外的车型售椒悍,均在上汽通用东岳基地生产洼纺。上汽通用总经理王永清表示律:“昂科威迈出国门形砰,不仅是产品自身强质自强的过硬实力帘,也凸显出东岳基地鬼、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华勤妨。”在昂科威出口北美之际肉,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地实,接下来小编会以一组“数字”泞蹄,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地揽剃拇。   上海通用东岳基地鸿贯庙,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成棠苛拣,由上汽集团莎、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%吃袭、25%亲勒拈、50%共同建成圣。现拥有冲压帝抢、车身艾饯翁、油漆萝诲工、总装四大整车生产工艺和铸造仍矫、锻造兢妹、发动机困短、变速箱等动力总成车间备钞。产品涵盖别克昂科威藕谁、昂科拉和雪佛兰创酷栋、新爱唯欧窃墟萄、赛欧3瘸纠、乐风RV6款车型巴琉炽,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec肮木、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等醛。   东岳生产基地的整车年产能60万台竣,发动机年产能117万台梨椒,变速箱年产能72万台峨。从2003年整车工厂建立以来钩莱豢,截至到今年8月已经累积生产突破350万台朴劣安,而从2005年动力总成厂投产以来晶稗付,整体动力总成生产已经达到1000万台碉锣函。   冲压车间——精益生产派陕,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式驮、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线甜苇,承担160余种车身覆盖件的冲压生产脊吠,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平柬琉锭。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产涩羔沧,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺青陵,贯彻了精益生产的理念膘竿,高效节能忿。铝板前盖冲压工艺讣:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3栓哎,相对于传统钢盖减重7.5千克戌扦,令车辆减重乡示、降低油耗阮甲凰。前盖内板工艺——三序成型猫、一次修边辜讼矾:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺榔玲括,零件修边采用一次修边工艺叉挛蚂,浮动废料刀设计商,无碎屑编烈寸,使前盖外观更加光滑烤、美观屎畔锨,并提高了产品品质九。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念匿渐,首次采用了高密度机器人残磕锻、GEO-pallet高速输送系统沙费、5+1车型的总拼Gate设计等穷矩僧,拥有各类机器人465台既噬熬。在这里控矫遍,高柔性宦亨、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构混巩酪,将成员舱全方位立体包覆毋俗。同时链改,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材示起宽,车身高强度钢材比例达到75%寄牵,不仅实现车身轻量化锯,还拥有优秀的防腐性能洗啼,提供“多10%”的安全性能矗陶古。   车身车间通过采用大/小随行工装系统十,进行地板分拼及总成堪、白车身传输畴,具有柔性强戏南,传输速度快鹊、精度高的优点箔熄堵,并具备质量追溯功能吴,以保证生产效率和生产质量沫。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位凑伺,14台机器人同时进行焊接作业舍,每个生产节拍可完成200个焊点焊接烈,占用空间更泻纤巍,工作效率更高吠藩强。目前沃,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂峭、沈阳北盛三期鹅、武汉分公司等生产基地推广使用柬腹蠕。   两大焊接工艺镐:车顶激光钎焊急势仁、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺炮,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合凑,使产品更加美观磺,同时增强密封性痪陕、提高焊接区域的强度绢弗,进一步提升驾驶座舱的安全性佬烷。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术骄,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起碌窗陀,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来脚钞掂。相比于传统外露的焊点缉,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下手浆,令外表面平整无焊痕创轻,而且最多可节约70%的能耗阂。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫尚惰愁。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料贫喇抬,替代传统的车内固态沥青消音层舌散烁,在提高车辆性能的同时痘酵,具有绿色环保窘、重量轻呻食到、隔音防震效果好等特点据匈米。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型柿仟,这一新材料的适用段疙什,提高昂科威10%的隔音效果睹巨。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备摔,包括水性漆墨。较传统涂装工艺并,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上妥速遣,更加绿色环保承。同时惺,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准荆解巷,提供给车辆优秀的外观表现的同时硕,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力公,提高整车使用年限含驶。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆煤、涂胶履巢凹,和备胎机器人自动化安装备胎扑称。此外歪帛论,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统佬柏,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用熬逆晶,它可以根据装配工艺选择合适的高度禄女,实现了多平台柔性化生产僚加。   总装工艺将完成整车全部零件的装配欠穿,并进行100%质量检验椒强。别克昂科威正是从这里驶下生产线碳肯煤,开始它畅行海内外市场的旅程巷。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装署谱,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板茶硼抢,在拼装过程中精确同步靡盯,实现车身和底盘的精准定位和拼合戎袍筹,从而确保底盘优秀的操控性能卵,提升客户的驾乘体验驶灰。   在质量终检线融律函,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车华,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测蕾。在雨淋测试区内蒋降慌,360个喷嘴全方位密封测试堆,70秒内童宋,5吨水谋怒硷,70倍模拟自然界暴雨雨量沧,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内浓揭,质检员控制方向盘脓嫉,整车按照“8字型”路线行进瀑耿籍,检测方向盘的指向性飞,确保不存在异响挝埔麓。这些具有质检环节劲歉袖,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验枯俊。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编獭季:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注锋,在二级市场上掀起了一波又一波炒作鄙皮。值得注意的是按,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车忍,丰田勘奠汰、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车滦技匣。丰田铂寄肛、现代乱摆、本田导、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮斑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商湍僳苔。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道艇叛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车吕,整体外观与e-tron相似为挤比,最大的区别在于动力方式的不同检哇谈,而参考e-tron的命名方式朵梆哼,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron佬立。   在氢燃料电池汽车领域检疆哼,奥迪其实之前也有过不少尝试葛漆,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车厩嘎两。这款A7前后轴上各安装有一个电动机琉辉屠,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电并粗,来作为氢燃料的补充狄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比狈,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者兰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了猴捕,比如现代氢燃料电池版Tucson欢锻、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity岸。当然票拿,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话届,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决范敛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段患,解决了若干关键技术问题嫂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布塑厢能,在2020年底之前的市场导入初期署常蔷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组庙、高压储氢罐挨、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权版,共计5680项牧交舒,2015东京车展上距骨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity匠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色鞘碉垒、高效哼、适用性广的发电技术看碌。燃料电池与传统发电方式相比冬爬,不受卡诺循环限制迟螺,因此能量转换效率高闭妇,而且具备零排放膏氢、无污染假青、噪声低等优点姓摧盒,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案翁。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)弓、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类氏宝,可以广泛应用于交通运输蔼慨糕、军事偏、航空等领域举胆沙。   申万宏源证券表示娥,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元桔岁峦,加上购买时的政府补贴敛此,与纯电动车差距不大盘。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右香,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平侧,而丰田隋辩孩、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3惹发。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时夯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平胆淋,实现每天19h的运行和出勤率脐拼。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年秘篡方,达到内燃机汽车的同等水平绿巳秸。   丰田衰钎勒、现代硷、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮情。鉴于新能源汽车前景广阔盛,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能觅,市场容量有望达到千亿美元量级飞妓。A股市场中繁,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车忿能,有望令该板块进一步获得资金关注棺通癸。建议积极关注这一主题带来的投资机会全,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商歧圈。 责编蒋棘漏:杨杰" "  国家发展改革委21日称类未,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策报森疵。鼓励各地结合实际情况溜乱乓,推行不同区域誊考、不同位置统尺、不同车型崎亢湘、不同时段停车服务差别收费牧。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠宪。   根据发展改革委到、住房和城乡建设部独胳、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》迫舍赣,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制罢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定牟。 责编卯逗:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表靠扛。昨日肆滩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》雇恕栓,显示宝马限、奥迪趣浅、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上汉。2015年复雌,中国主要城市平均应酬指数为63.2兔鸵卢,与2014年同期相比放,应酬指数整体下降了近5个百分点哄。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷瞪琳,e代驾对应酬情况进行了系统化分析熔蛊褐。报告显示搅记漆,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2爱刻,与2014年同期相比来栋梅,应酬指数整体下降了近5个百分点镐公。   从城市分布来看酮,北京以83.2位居第一即,其次为上海污翁、沈阳豪幻、济南日、郑州佃鸵彼、重庆涛、深圳秽啦、天津低、西安窗、广州分别列前十位姆藩凡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看虹俯村,全国各地应酬的平均花费为386元/次惮洛凳,其中北京地区平均应酬花费最高环阶孝,为660元/次氨。但值得一提的是豌,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%碴略,今年下降至22%豆佰撼。   2015年疆砂,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响陋,我国主要城市应酬指数略有下降建,应酬的形式也从高档饭店袒衅、五星级酒店铣、私人会所转向夜总会变、中档餐厅等场所侨。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三建,而私人会所较去年同比下降7个百分点焙,已连降三年肥。   谈及应酬原因鲸杰,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”恫,其中近四成的应酬不是为了沟通感情翠赴,竟然是为了要账钢、清款兴。   值得一提的是朝磨内,在所有应酬人群中扮秘关,宝马范赫遂、奥迪型充乳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上姥湘捣。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群佩苦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标恒彻涣。 责编每:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后琼,昨日分迸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议虱坞携。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示闺颅钝,明年元旦起嗡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外搂苦皇,全市其余停车位的定价将在政府引导下敝,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定维涪豁。   事实上娟,为盘活停车资源详矗,北京市曾于2011年发布相关指导文件敢霖,鼓励企事业单位停车场错时开放师粕。针对目前的执行情况斯,相关负责人表示墓彻,文件公布后耗,市政府办公区第一个打开大门碧斜侨,供周边居民共享碗,据统计姥泵护,北京市目前这样的车位有2万个左右社,下一步开放力度还将加强惰宪秋。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》唐撤诞,首次放开民资投建停车郴恰,并明确健全政府定价规则弦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型苫。今年11月19日屉立傲,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》谭崩笨,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价功角梦,停车费价格也不是物业公司说了算漆碍,而是由业主共同决定垛尼乾。此外涟,未来小区薪钢、商场佬炒、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放筒但,执行市场调节价驶绦撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍吴立航,自明年1月1日起超得富,除绿色占道和P+R以外朔赎刻,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定从度,使得定价能够反映土地本身自有价值炕。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价喷,避免出现游离于正常范围外的价格角剑嗡,相关执法部门也将同时跟进乌。   此外楷娘抬,针对北京市当前停车费价格过高的争论反啪敢,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示居碌丹,与同等级国际城市相比颁加躺,北京市停车价格仍然较低簿,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右绒,而伦敦屠档、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”琅。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示钵,根据调查结果搁,北京市夜间居民停车免费的比例达60%县帅怂,白天大家出行船咯价、办公时各种各样的免费停车位依然很多叙,城六区的这一比例高达86%孔。(记者 肖玮 张畅) 责编抄吗十:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称虾驳,车险业务规模稳步扩大睫褪,基本面好转海,企业减亏明显膛奈叮。但与此同时很淑,车险市场的体制机制问题仍然存在帅澈。车险市场中小公司市场地位低竿还瘁,影响力弱桃坦卿,车险市场两极分化严重华,“寡头主导谦、大中小共生”的市场格局凸显蚀。此外午帕平,随着产业整合趋势的出现徘囤,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显饶锤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)盘麻。数据显示愧遍,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币粗,下同)被,同比增长16.84%立妻秋,成为全球第二大车险市炒8帧,仅次于美国李培。    近年车险发展速度较快为匠,重要性进一步凸显昧迸。2014年形率,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元骚譬,同比增长11.24%黎。从车险的保险深度和保险密度来看献嘶税。2011-2014年烷递,车险保险深度分别为0.67%蜗棺丰、0.70%箔、0.75%和0.81%究,车险保险密度分别为259.24元/人惧耻、297.33元/人残贩、348.49元/人和403.27元/人卢。《报告》认为矾结,随着业务规模稳步扩大究翘,风险保障能力逐步增强阿,理赔服务水平持续提升杜卉,车险在分散交通事故风险戌失、提供经济损失补偿悸跺怕、维护道路交通安全屠垫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用幌嘛巍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看酷嘶晤,2013年贩,车险利润下行讣蒂,整体出现亏损垦传,但2014年车险基本面好转桓奋,上半年承保业务扭亏为盈切顽仟,虽至年底小幅亏损娥龄徘,但整体明显改善璃柯。2014年车险行业的综合成本率为100.24%说漏,亏损11.57亿元朵停锤,同比减亏17.75亿元桶痘。   中小险企经营困难    但与此同时灭,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在菜寝侥,中小车险整体经营压力仍然较大稍陷呸。    近年来贡愤群,车险赔款支出增幅较大率热伐,且明显高于保费收入的增幅粟,简单赔付率逐年上升臼妹。同时挠丰斯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大伤粉阜,呈逐年上升趋势旅憾。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下构,市场竞争激烈楷膜,中小保险公司处境不容乐观旁磕。    数据显示乘取,2014年剩纫,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%褐纹逗,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3腾。从2014年经营情况来看讹拈妙,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司舒,中小财险公司几乎全部亏损勾抽。    事实上轮谷煤,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下们链。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家琶踩扳。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司任伙好,份额徘徊在13.5%左右粱存败。    在100亿元-500亿元怕话洼,2014年有国寿财险骄慧、中华财险怀窍丸、大地保险虫赤、阳光产险错、彩屏财险五家胜阔,上述五家的市场份额总计为19.14%兢,不及平安产险一家的市场份额抨穷擒。    “我国财产保险市场上毖偏囤,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主舶脖柔,但车险市场集中度一直偏高奉秦抖,大型财险公司有明显竞争优势控广斤,中小公司份额较低邯苦。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到途陆阮,2013年连曹叔,行业整体承保盈利26.43亿元股官,但利润贡献主要来源于大型财险公司删:“其中尾,人保财险咸防、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元敖弊砰,绝大部分中小财险公司都承包亏损焦柒,仅有两成公司实现承保盈利焦拴熊。”    对此汗吞衬,华安财险相关负责人表示蕾限,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外桑妊,更要注重自身的差异化发展揉七杠,同时捐桃,中小险企在理赔网络裳兴、数据共享瓷毫、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘啪宿。   汽车系险企兴起    此外碉,《报告》显示鼻,车险市场竞争较为激烈狮,尤其营销成本高企力侣,车商渠道受到挤压馁宫楼。    据了解睛洞,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一剁。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成贝搽。而出于吸纳中长期优质资本即凳般、完善产业链布局等考虑既膜,汽车厂家纷纷涉足车险市乘陌罟稹,通过全资炼、控股词判、参股等方式设立财险公司塘脆、保险代理公司怕探挟,如众诚车险和鑫安车险淀粒维。业内人士认为郊,相比其他财险公司橡腥祥,汽车系财险公司凭借股东优势抨,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蔽袖,对其他财险公司的车险经营造成压力氨随。    近年来车险市场规模不断扩大河陕垂、车商代理渠道迅速增多殿,但渠道发展并不成熟扯剐,由此导致的业务管理混乱鲜干、专业能力不足邵长懂、侵害消费者权益等违规问题时有发生嘉绰段。    而与此同时翔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速崔习。门店模式再次为多家企业所采用羌棚令、纷纷创建试点扁痊蹄。    以华泰财险为例绘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店旱,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍梨。到2015年底尽降,华泰财险门店规模将达到3600家碴促戈。据了解素溺,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式斯,是国外较为成熟的渠道之一荒虐譬,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务椽梗。门店以车险业务为主刻贿乖,业务占比高达98%-99%没,定位为服务社区汉绢杀。以社区为单位渤施查,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询肌塘陀、查询泌、投保囊危享、出单等服务盘。    对于机动车保险社区门店的快速发展连缄汲,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示档,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道猩玲,社区门店是典型的例子米蒋。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索及睡奋。不过肩,从目前来看辱甜般,这一模式还处在前期战略投入 阶段下矗吃,具体盈利模式还未明确都守汉,发展前景值得期待但具体路径仍需探索汀氢。 责编祥憾:杨杰" "  “如果夜里温度太低递帆店,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜怪,影响视线不说绰屏,还不知道会不会冻坏车子肆纷咳。”“秋冬天里磕,每次一碰车门把手就会触电驴闹溉,这该怎么办卿?”近日畦,随着冬季的来临笺,有车一族提出这样的困惑牵畦。   冬季车辆该如何保养匡靛?昨日婚咯何,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招捻窜萍。   前不久卜焦,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈掳,那么冬季如何预防静电八舷拖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招暖堵,秋冬季节车辆预防静电赶蒜乐,关键是平时要多洗车淳翁,也可每月打一次蜡钡擞肥,还可在车尾部装一条静电带缝斡,这些措施都能很好地预防车辆静电坊歉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说每豪酵,冬季气温低彼,冷启动前最好先热车豁挟捐,预热三四分钟后等水温正常卫,或者启动十来秒再上路敝。刚启动上路的车辆先挝,两三分钟内尽量不要急加速表锯,否则容易损坏发动机吹。   “早上开车前最好按下喇叭察,以防车底的不速之客讼芹滇。”马师傅提醒休,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体嫂,冬季夜晚寒冷肩攫,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒斡讲撕,因此启动汽车前鸣笛撤僚,起到提前驱赶小动物的目的币。   冬季低温双春蜗,经常会导致电瓶“罢工”舜络,无法启动车辆晃咯褥。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说赖履,每到冬季别藉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低疵,如果电瓶表面黏附污油氢洞码,可能会造成车身抖动的状况坪连宪。电瓶一般使用2年后归超,电力衰减加速届乃峦,可能会影响车辆启动仑。因此恐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足捕贬。   “车主还应当关注防冻液烘回。为使汽车在冬季低温下能继续使用辉,发动机冷却液都加入了一些防冻液目拎沏,为了在低温天气时嘎隋士,冷却系统不冻结替心。在正常情况下册啃,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液型。”古师傅补充说褐桂。   此外瘫无事,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆奸测,摩擦系数降低叉彭,因此在给轮胎加气时气压要适中扫晨上,气压过高容易爆胎枫悔,过低也会缩短轮胎使用寿命颈。同时瑞拴纪,由于轮胎内外的磨损不同胸,为保证安全郎玛饲,应定期给轮胎换位惮,清理胎纹内的杂物痰良绞。   熊汉玲 责编领浩肚:杨杰" "  专家建议拼蓝:天气不太冷庞小,可开冷气除雾法爽似,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美苏,可要是开车时一切都朦胧了号淌陛,那就不是美了焦哀令。金华的天气是越来越冷了读晦,尤其是大早上开车璃爸孝,一坐进驾驶室兜,挡风玻璃上全是雾气赁喘,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事犀悉帆。今天记者就来教大家几招去雾大法围。   车子开出没几步埂茧,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班犁刚。今年年初钝,她买了辆代步车屠。这几天随,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蹦歧澈。   小杜每天上下班单程需要近半个小时掂伞山,有时候要是碰上堵车磋,就更久了存埃脱。   一般情况下斑酸裸,早上7点多一点孪,小杜就要出门了辰噬焊。   “每次我一坐上车蚊,没开几步锹,挡风玻璃上就会起一大片雾锤白,路都看不清撅募。”听从朋友的建议杰,她打开冷空调速,一会儿雾就没了玩,但过了几十秒斧淖,雾气又笼罩了前挡风玻璃上卞酵零,谋危糊视线巾饰俺。   小杜考出驾照没多久舌绿庇,还是新手冗祁热,根本不敢边开车边用布擦玻璃板长。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多翻,雾气就更严重计磐。”实在没办法的时候律禄兴,小杜只好靠边停车散溪纯,擦掉雾气再上路叔较滑,“真担心什么时候会出事故澳と怼,冬天都不敢开车去上班了屑靠诬。”   作为开车菜鸟逢,她很想知道挛仍,有没有什么好办法蚂咸,能一次性不让车玻璃起雾蕉逆。   除雾方法不少沽,专家教你几招   就此事梳亮,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海拖围灯。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因掸:   1掳雇融、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)锹先甭:在空气湿度一定时嗓,如果车窗温度低于露点温度毯猴,就很容易在车窗的表面形成结露韶沏,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象擞蛾。   2损腐、车窗两侧有一定温差溜涡:如果车窗两边的温度不一样贩驶幂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压详,水汽就会聚集到玻璃表面纠式拈,以微小的水珠形式渗析出来晦,形成我们常见的雾气屡踢。   那怎么才能除雾呢巫红稼?周金海给大家传授了几招矮锤。   “在天气不太冷的情况下亥咆僧,开冷风除雾效果还可以版,可快速减小内外温差继。”周金海介绍磋添罗,但在雨天或雪天彪缆瑞,湿度很高吝福,车内外温差大驶,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的苹腿,“除非一路开着冷空调洪秃,但在冬季吹着冷风不好受相,而关闭冷风后同斧颅,雾气有可能再次出现剖刚。”   在他看来蔡炉硷,如果是严寒天气癸镭汉,除雾还是用暖风好读酷氖。   “车刚启动时文豆,水温很低颊堆,经过一段时间空调才能吹出热风戊畴。等热风将车内的水分烘干蔫豁片,雾气就会消失脑。在开车过程中许促可,一直开着暖气钉竿,雾气就不会再爬上车窗工赖奇。” 责编靖漏对:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蚊棠,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映卷频:10月底镁锯辩,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上肃疟、地下停车惩,根据相关通知椭樊,他每年缴纳2400元的停车费嚷,但回家后常常没有地方停车亩。   12月16日当,记者来到上川嘉园小区搐芯。住户尹先生告诉记者趟叭司,上川嘉园属于城中村改造项目谁,没有物业凰酥故,由上川村社区代为管理海句。今年4月乘性旧,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后矗,开始规范小区停车搐搁捶。10月底涡锰骑,社区贴出通知要收取车位费氓。“一个月200元的车位费赋百,我已经交了卑琼许。”尹先生说道烁坍,但是每天晚上7时许回家时绷士睹,常常无处停车琼。此外撵,这200元中还包括小区的卫生清洁费嫉钉,却不见有人来清扫猜脑坊。   据了解藉导,不少外来车辆进入小区时琅拧驰,摁一声喇叭倒,门卫就让其进入泌藤。虽然门口安放了停车取卡设备那席,但无法正常使用菇扯即。记者在小区门口以及地下停车场发现盖吕,两处设备上均贴有“停车场系统升级撵潜,原有卡片即将失效……”的字条解。地下停车场一位正在擦车的住户说戳史,他每个月交200元欠斯,交完费后苏垃秆,也没见过有人来清扫炮屏懂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后殿郎捞,记者来到上川村社区骨,孙主任介绍说贺氛,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费冯钨,卫生也在搞患垄钵。由于停车系统打卡器损坏爱,承建方正在维修楼倪脆,他们也是刚接触这些连,没有经验输铆,问题解决起来比较慢碗廓。一旦设备维修完毕促,将会规范管理小区内停车癌,首先保证小区内住户停车僧分取。至于外来车辆敦塑,将根据小区内的停车情况京,决定是否让其进院停车歌楼剑。 责编鞍:杨杰" "12月16日昂辨础,成都银丝街诵瘫,开新能源车的张女士在路边停车半小时朗,被收停车费10元层。 路边停车场的收费牌上亥,没有新能源车免费停放的提示私兰。   成都市交投集团兼:明年2月渤何舜,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴翔,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现霉倒,充电也不是件容易的事(本报15陪嚷、16日曾报道)卯搐输。除了买车垮、充电跺匙盟,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”授,却迟迟未能兑现戌书蔼。   今年4月吠芳,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》权辛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费翟。然而堤活颧,政府意见长期未能落地烙线盖,这让许多车主等得心焦溃首撕。成都市民王先生冲,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次森火捂,要求兑现免费停车的承诺柏。   12月16日途髓马,华西都市报记者从成都市交投集团获悉蔫,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定箍坏。明年2月楞抠勉,成都的新能源车主们慌粳慨,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策滥坛陀。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月蓖斤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车木,上下班代步使用你舵。之所以选择新能源汽车碉,除了经济实惠罢、环保方便外镣睫马,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策冉廷,其中一条就是“免费停车”狭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》拍,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费芦轮灌。”王先生说跨翘,这条规定曾让他十分欣喜函,觉得捡了个大便宜阂磨,“街边路面临时停车点两,都是成都交投集团在管里风媒。交投公司是国有企业尉捕柯,那街边临停就应该对我们免费搪杜须。”   买了车没多久巷,8月上旬锹,王先生连续多次在路边临时停车点停车时较,都被收费员要求付费蜡湾罢。“收费员说不清楚这个政策撮,也没收到通知湿授,没办法刃圈喷,我还是交了停车费赏晨。”王先生无奈地说含粉。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了倪,王先生心里却接受不了恼扦,“既然有相关政策泊,这笔钱就不该收瞳。”   一次莆叉牢,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据评,拨通了成都市交投集团的热线电话水。“对方回复我说钱飞,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’去,所以还是要收费鳖。”王先生追问蓝挎,成都哪些停车场属于此范畴烙沽舅,对方工作人员说不太清楚琅,“他们说自己只负责执行洛翘,费用都是上交财政镐便恨,让我去找其他部门槽。”   成都市交管局谜、成都市物价局侧坞空、武侯区物价局……电话打了一圈燎冉枚,投诉申请递交了6次郸,最终璃寂,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴苟。   对这样的回答捂,王先生不满意也不愿放弃弧昆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉添磷,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策捷顶焚。   无奈哪些场点可免费 谁来界定团婪潞?   事实上韩,和王先生一样较真的新能源车主并不少柑烽辽。   16日道仍篓,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍堤倒,从今年6月起屎宦,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多哦溪。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声难棺,推动着相关单位做出改变冗辉躺。   记者了解到撵困,11月底绅陛,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主泄池缎,开了一个小型的见面会丧难唾,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事牵。在会上啸隘,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈捅腥:“我们只是一个执行单位弄,什么停车场点属于免费范畴城咎、哪些车辆类型可以免费宠疾监,都不是我们能够决定的弘橇食。”   除了停车场点属性难以界定外让,哪些车属于新能源汽车的范畴碳霞默,也是一个问题嘛藏。“新能源汽车的车牌和普通车一样静甜,也没有专门的标识憨锻。此外脑俏拔,我们的收费系统并未和交管局系统连接娥,无法自动识别登记在册的新能源汽车煤评。”该负责人说戚皇迹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后匆啤,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施绣,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料币晌虫,审核通过后低贯,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放吭爆疏。   12月16日上午巧床鳞,成都交投集团的眭先生告诉记者台盎,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级来坡牌。“我们首先要修改收费规则量孟乖,然后要开通信息审核渠道花墒。”眭先生说究,前期技术改造完成后垫伸,车主们将能通过微信公众号等平台清,上传相关手续进行登记父乳。出于对城市交通规划的考虑恰秒剔,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限林火懂,被设定为每次2小时碴面及。   预计在2016年春节前接,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策斑犬篇。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日味,成都市交管局发布通告截:自2015年10月1日起戏,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制乔薪螺,包括纯电动汽车融腑、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车硼抚涝。但成都市交管局提醒试钠,具体车型是否限行溪,要根据标准细则进行判断届啥,比如油电混合车辆如果无充电插孔措卯,将不在此范围内次。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编迷剖:杨杰" "  12月14日矢,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据闺瞄。截止12月11日24时哎跋,双11疯狂购车节最终成交35379辆料,交易总额超过52.76亿元武琅,同比增长超过40%殊。由于用户的提车热情高涨讽尽防,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底皇迹,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车狙熟挥。   每年双11颗斯壳,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计性,双11当天殊锋,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量费、交易总额的汽车电商平台灸戚,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业乔。   今年双11寇,汽车之家率先提出大规模一口价车源鞠教,力推汽车电商价格透明化暖。消费者看中满意的车型后炒刚,根据网站上的价格可以直接到4S店提车锯翠姑,免去了再和经销商讨价还价的烦恼巩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素侨。”秦致表示关,现阶段为了满足不同消费者的需求犯,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在翁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化分,这也是汽车电商扩大市场的关键弗。   是否能够带动成交量岛,是推动厂商荤湿、经销商合作的基础限。业内人士表示捅,前几年电商开始网上卖车时圈磺删,因为成交规模较屑,电商在与厂商谈判椒集、设计支付方案时没有较大的话语权钮姜念。如今瘸戒潭,汽车之家交易规模越来越大聪吠,将会吸引更多的厂商焕、经销商合作捷,合力推动汽车电商生态链的进一步完善沽安。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可典匈,都是汽车之家非常重要的合作伙伴呐,经销商更是电商用户与线下的重要连接泵问存,秦致强调看镀,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪急烯,而是通过实践物,为消费者和整个产业链创造价值八返,汽车电商更多的是融合和共赢陶。   从2013年少数品牌尝试参加穷旗焦,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商纽嘶,秦致表示虹樊怕,我们从主机厂和经销商层面了解到锑饰图,现在大家对电商的方式都打开了心门畦臂搪,愿意主动尝试奋。   在汽车电商融合模式的推进下朴撮碗, 2015年拟,双龙揪标、奇瑞控窗、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作工涎,未来这一规模将有望继续扩大坦冬。 责编艘:李芳" "   全国   2016年1月1日起睫,我国将对进出口关税进行部分调整净琶椒。高速电力机车牵引变流器矛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低骗衬眉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低酣纯嘉。   编写|翟冰慧   12月9日软短风,财政部宣布己奔波,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蓖、两种资源克纱鹿,支持产业转型升级贫,推动对外贸易发展方式转变铃,促进经济持续健康发展弗酚,经国务院关税税则委员会审议天,并报国务院批准闹逗,自2016年1月1日起祥什蘑,我国将对进出口关税进行部分调整插。   财政部表示筐久,为促进进出口稳定增长娄喊骸,加强先进技术霸鹤讣、产品和服务进口密榷,增加有效供给断癸吞,推进国内自主创新和产业结构优化升级雀,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备辩馁、关键零部件和能源原材料进口噶鲍拓,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器冀校稗、电视摄像机取像牧游遥块田迸、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成碾扒、无铬鞣剂然、牛羊油脂等商品的进口关税亢舷烩。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济疾驴莫、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样砍,这主要取决于该国政治虹览套、经济及产业政策等分方面因素丹。   出口关税的调整惶秦寡,多跟国内产业供需密切相关儡超惭。其中截儒,钢坯等原材料关税的降低从廉,传统燃油车制造成本相应也会降低催,汽车售价降低厕桑颅,消费者购车会有更多选择拴拟警。高速电力机车牵引变流器闻貉查、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低掀急,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低妇樊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆痞诉,是国家财政收入的重要来源苫阮米,是保护国内产业的有效手段砂枷际。随着新能源车免摇号或成为常态荣涤,新能源车不受尾号限行措施的限制毕吻实,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持阔,加之2016年进出口关税即将再次调整窝身,未来新能源车市场前景广阔绥塑腺。同时钳歇,关税调整后摩栏卷,钢坯等原材料关税的降低剩,将会使传统燃油车制造成本相应降低奋,汽车售价降低庆,可以预见缎两,汽车市场的竞争也会越来越激烈磨汲搭。 责编悲斤茎:杨杰" "   全国   8日勘煽,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》礁骆番。规划提出庆涸涕,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记换岔取、通行政策氢、排放标准剑攻、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鞋迹土。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮乐麓沫。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间搪沸,近日弧垛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展彼。在京津冀协同发展顶层设计落地后寂宫壤,作为一大突破口葱拇,交通领域的一体化规划也已获批取捞。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》恳。   规划提出痹,重点建设京津冀区域城际铁路网耿撇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设揪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通攀,统一京津冀地区机动车注册登记酪趣、通行政策吨庐、排放标准瘸、油品标准及监管等政策杀奥。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈丛为。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”阶衔谋。未来,国家干线铁路评钢饱、城际铁路帘兴、市郊铁路峭都、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络仆。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍清,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力人祥。   一是交通网络完善畅通讲纯,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市窘酚,高速公路覆盖所有县城曹戎,形成京津石中心城区与新城倘箔呵、卫星城之间的“1小时通勤圈”孩,京津保唐“1小时交通圈”弥篱,相邻城市间基本实现1.5小时通达苦巧科。   二是枢纽功能优化提升司,建成北京拜刚、天津郎合谦、石家庄迸、唐山花呸疏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽屉摆,新建或改扩建综合客运枢纽逝,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟荣吴海。 三是运输服务一体便捷典嘎,推动不同运输方式之间客运联程联运蹋、主要城市之间实现交通“一卡通”尾。   《规划》提出堆澎哆,到2030年岁假豆,京津冀地区将形成“安全户淑、便捷黔稠绊、高效觅竟绒、绿色董褪、经济”的一体化综合交通运输体系欠形。统一京津冀地区机动车注册登记谋妻、通行政策把潍、排放标准伪翘、油品标准及监管榔、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策喂。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示漓舅氏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳缮喝摹,着眼于打造区域城镇发展主轴钾,适应和引导产业及城镇空间布局调整痹遍滴,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变钒拓暴。”   “四纵”即沿海通道惠、京沪通道狈陀落、京九通道斥领铣、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道隙极轨、京秦—京张通道锚杀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道燃虑康,有效连通环绕北京的承德授、廊坊酞剩、固安碗、涿州提男、张家口携白、崇礼便识接、丰宁等节点城市佛病节,缓解北京过境交通压力污。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统硷差穗,据了解婆栋恋,随着规划的项目陆续落地拭扁,其拉动的投资至少以千亿计汾汰。据业内专家测算溶颈塑,交通一体化6年预计投资1.5万亿元箍台颊。 责编狡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车锭,你会想到什么式庭?黄牛党肆虐裁,交易不透明纷忌库,存在大量事故车福,二手车检验缺乏第三方权威机构效虱,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻很伺。 ?   对于北京的张女士而言巾,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影驮。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车悍,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转委腹妈,期望能够尽早出手旧车窟娜惭。但当她到了二手车交易市晨!,却发现并不像想象的简单箍。而还进到二手车交易大厅琶那,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路泛徘,他们随意打开机器盖你窝,看了看发动机时酱,就信誓旦旦地对张女士说嘲课倡,“您的车肯定零部件换过式,要到交易大厅肯定买不了多少钱狗。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来骇,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头撅券廓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露孰,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”琳凤,他们或三五成群等婚,或单打独斗句彻,但基本的套路都是一样的袱,就是高价将车主带到一个店采,然后店主出面砍价任,连吓带喊徘,将价格杀得很低闻。   “如果没有一个基本懂行的人跟着维贡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏恍。”张女士的朋友劝其要三思而后定拿犯囱,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外勺,在市场选购到一辆质量可靠想、心仪的二手车同样是面临着一定的风险涎辟。近日爱,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商钞难断,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者缚,现在市场上存在了一定程度的事故车善谱,“二手车的里程表都可以调沧,经销商也会将旧车进行“做新”娘,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来绕。在出售的时候勿,中间商一般会进行隐瞒旦,非专业人士很难看出来扁。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭嗣瓦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展厘微。但按照国际惯例赊哩啃,随着保有量的持续攀升亮罢,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极林菇,在美国市澈酝肜铡,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量韦婆。但令人深思的是棺畦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”琳馁幌,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势抠窍单。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”旦纪,众所周知僧坚,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局势刀玻、国家标准委发布擎艰囱。但它实施8个月来宋,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”度式。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”祈仍,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到煤庇蜕,而且基于“有所为有所不为”的基本原则下棱,需要有既有别于政府监管机构纷扣、又有别于市场主体经销商的角色出现袜觅脆,在监管机构仙、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用变侮,从而对于二手车乱象做到多管齐下赴,标本兼治揉慈胃。   另外一方面凛廖,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模壬犀提,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势姐庭歪,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观耙霓,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险譬浪醋。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示靡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆美,相比上年同期增长3.36%陪目韩,累计交易额4421.22亿元奶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测表灰,虽然今年突破千万辆的难度增加兄堪,但明年的二手车市场将是峰值年谜挞沛,并正式突破千万辆肉哦。“五六年前赎,为应对金融危 机酒乏闹,政府出台了3个汽车行业政策你舜,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税甘悔抱,汽车销量大涨啦,随着这一批车的置换周期临近浆皖绒,明年将会是置换期高峰幂。另外憾辣剐,按照十八届五中全会的相关政策佰,二手车将建立全国统一大市车毓馓俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理艘、调整览透。”   在多重因素的集体发酵下混扔,业内第三方的行业组织也应运而生迹贺辰,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用衅,凝聚共识革统,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来俺畅畦。   近日饱窝,有人尝试给出上述“答案”颁坤膛。   11月29日寒璃污,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办第,在这届论坛上捣妨,来自商务部奥、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蓟地沤、电商廓、金融及资本等各领域的代表共聚一堂氛窝,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战擦棚,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”怀赐。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长盛淘激,但是发展还是相对滞后轨秸,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象傅,也有管理体制上的原因墒刨荡,目前二手车税收政策不配套溯,地方政府违背国际通行做法叹斑,实施的二手车限迁政策等废桥,对二手车行业健康发展非常不利嫡。市场交易单一化梯廊欠,市场诚信力不足拾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决坏,互联网等新技术的出现司思,也促使二手车经销商尽快适应堕袄赎,加快转型升级的步伐骋怜尚。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长茧陷鹤、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存嫉。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”洼瘸膳。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力漏,这项工作需要大量的数据支撑藤温阀,非常的难侨,但是我觉得应该做峦,使我们的行业更加规范享妊拼,这也是必经之路睡互。” 辛宁语重心长地表示吗囤。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时疼就,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想套。   首先睹几,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义馅。郭平提出贫偷,二手车本身是一种流通商品牧湍航,其合法性应依据《道路交通安全法》穆寡、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记拟,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现锹,而不是限制二手车的流通憾。   其次蓝阀,需加快推动二手车诚信体系的建设韶,完善相关法律法规疙柬,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开亨。与此同时垢小,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中锤,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益拴化加。   最后晦,郭平表示贡店虾,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系仍,推出保证金“保障机制”杠苍,实现投诉车辆保证金先行赔付乏川缸,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧童匠姑。据郭平介绍坚互,在商会的鼓励下窖秆携,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中戚铆立。   郭平指出李金筷,一旦二手车市场所面临的限制隧悔、诚信规范体系的建立赂涟、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决孰偏,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待饯掸。而如何加快解决二手车行业面临的问题负返盖,推动行业良好健康的发展惭,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题精。 版权作品手付,未经环球网Huanqiu.com书面授权深厦,严禁转载必分,违者将被追究法律责任巾溺。 责编荣担垦:沈楠" "  近日欺袖,北京迎来了立冬以来的第二场雪窝,然而皋,在一些电动出租车司机的眼里菊纹围,浪漫的雪景却变成了烦恼飞娜。   有不少电动出租车司机反映燎,冬天汽车的续航里程锐减秋。记者在实地走访调查后发现惰玲拖,受区域规模限制溅俩鬼,顺义地区的电动出租车司机普遍认为奉辈,“续航里 程减少对日常出车影响不大”偏颂,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”翔,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者滥描, “平时能跑150公里逻箍矫,如果下雪天开空调诺妨,起码要少跑50公里刮。”   对此锌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者茫怜浮,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程苫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过缆,林程认为川线,损耗问题是锂电池的特点斯筋惰,无可避免涕输,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足扔眯态。“就像你有个手机泰际,用手机的时候略迷,满脑子都得想浓,去哪找充电器社?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中酬,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者泰叔,北京市对出租车的运营范围有严格规定敝档士,各县区的出租车都只能在本地运 营坎矗劫,不允许到北京市内史弥篓。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’凸,基本不跑长途驳肝,所以北汽的EV150也能‘凑合’开配,我的电动出租车(EV150)开了两年多郊。 刚开始续航里程最高达到120多公里棺,开着空调都能达到100多公里吾蔫,而现在不开空调也就100多公里沥堤,还得悠着跑猎薪盎,不敢使劲踩油门坚。”   另一方面倒氛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然孤剑券。据公开资料显示茶氨,2014年12月31日褂,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称偏瞬藉:银建新能源)投放了500辆EV200氦旗。对此写工搐,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示躲谴舒,“虽然是新车拼凄,官方 宣传的续航里程也达到200公里享荒时,但是北京实在太大策,这点续航里程真不够用骋陪倡。“   “那天早上靛石皑,我出门跑了2个小时以后箱笨摊,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴交Ψ恰,我就不敢去了敦素。这一去就得50多公里题替,如果我在机场没充上电捷酣粉,很可能就回不来了破筛凰。”范先生举了个实例史攫。   而对于眼下的下雪天虏景室,司机们更是“几家欢乐几家愁”鞋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天死,打车的人多溉,活儿也多”呸痊唱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称锤:银建)工作的出租车司机告诉记者岔捎。   但另一方面幂锣,对于电动出租车的续航里程来说欢赌硷,天气不好也是致命打击既纫勉。“在一般天气情况下臣迁蛙,我最高跑过160公里惹系抛,不过通常跑150公里就差不多 了膊猴,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了侮,需要赶紧找充电桩呛倾。而一到雨雪天就得开空调词棵砷,能跑到100公里就不错了控,至少少跑50公里呀糙焕。”范先生道功滔。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”庙,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道救管,“本来续航里程就不远砂,平时都不敢跑得太快翘,现在冬天就更难熬了胆层弧,一下雪就得开空调读习欺,不开空调乘客肯定不愿意骆阂,可是开了空调跑不了多久就没电了蘑害赦。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到富哩堡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说秆韭獭,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里彭吭廓,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称辜:爱思开)生产的三元锂电池颂围。   对此舵瞧肯,林程在接受记者采访时表示读湾取,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的农谢痞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的娥沙孰,由于每个司机驾驶习惯不同谱狼保,路况不同律良,天气不同等情况乱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字醚矗肋。“就像开汽油车杰膛闯,官方也给出一个油耗数 字空户,在实际生活中薪恨特,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多梆慕铺。”   而在使用过程中工,电池损耗也是在所难免的扯秽,“一般来说斧两,使用几年之后抠,电池最多会损耗80%咸公绢,并不会无限期损耗下去城斗浦。” 林程表示呐锌方。   另一方面菊,记者联系到北汽新能源的相关工作人员杆纯,其专业工程师告诉记者休芥熊,由于新能源汽车通过电池提供动力啡订,冬季里的续航里程普遍会受到影响钵,下降范围一般在10%-20%趣,相当于15公里-30公里左右苔。这不仅存在于我国新能源汽车行业撬佛,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在瓦,是动力电池受环境影响的正常现象逞,消费者无需担心爱车本身的质量问题沽驹。   “当温度较高时胁未氢,电池活力较强筛湃,电池的充放电性能较好咯隶,反之当温度较低时扛跺,电池活性受到影响外脸厦,充放电性能将有所下降母坎偷,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理棺拢晾。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时缄弟还,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会替,否则相机就会自动关机无法拍摄鲤侈,这取决于动力电池的供 电原理透,冬季电动汽车续航下降是普遍现象缝,并不是质量原因敦。”北汽新能源给予了如是回复柬。   事实上碴投丘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍缸疽,林程对记者表示慨芹,“可以说降惦,充电时间长卡壕,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点红毋,虽然目前一直在研究妇,但是不会有革命性的突破娠诞,除非在原材料方面做出改变赎。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题受,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度穿歼,配置跟不上陛炕爽,用户体验就是个大问题了坑颓萌。” 责编渭文:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动盾棉火,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型下,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便献蜗,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题新浚。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢坛穷?有一种说法是失,欧美国家的传统汽车产业非常发达适灵,也许正因为如此臂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的侮。同时揭母,对于传统车企匿郸,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二芭粕:一是电动车对于传统车企来说盟事,无非就是分割利益给电池供应商吩桐,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少核谷,而混合动力仍是以内燃机为主尚纶物,所以传统企业避重就轻头绘衔,更愿意推广混合车型;其二垄奇辅,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏琴甜。   笔者倒是不大认同这种说法孔楼秸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过膳,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车精录,主要还是基于安全考虑习概骨。除了安全篓贺枪,量产电池技术突破也有限芬,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面天孪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此监讽,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车杯卤,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲茶锌细,至少比插电式混合动力车型要简单得多案宠绩。比亚迪主打新能源车型酞淘,有诸多技术储备谈蔼,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术缄媳诗,从而选择纯电动技术坦卫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者盟群。今年前10个月厕舌贝,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚,销量占比达36%弛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大滤地拿。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者隧次,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车评擂,根据市场调研识鞘,现阶段插电式混合动力汽车更有市场拐溉技。   相比纯电动汽车卞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高娃上,而大多数中国品牌在能量管理搓霸、动力系统解耦矗秸翔、发动机和自动变速箱等方面积累较少祟辈戒,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型纷绍。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中顷翔,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池琴饥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上茄瓦,英飞凌侵矢、飞思卡尔妥湃、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动倘。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”违癌隧。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢烷?笔者认为不外乎两点遍溉返:一是外国品牌不敢冒安全风险碑,中国品牌胆大敢上陶,骗着补贴施哪齿,抢占市场再说;二是地方保护主义使然剖冬,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”庭掂,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业赊。   但笔者认为皮测,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续瘟,因“补贴”而涨课笨谱,会因“补贴退出”而被困鹅。当然绞嫁斧,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业然料钞,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地铂,但这只是后话了店侠。 责编诫滑:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息描磺,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》虚,数据显示2015年第3季度啸刚,滴滴出行浚歇、Uber和神州专车分别以83.2%灭、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名努。   截至2015年10月31日贿泄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市挡酱。   2015年10月14日乐厕,滴滴出行表示控伴,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线淖,未来将推广到全国其他城市疼豆龄,同时滴滴车站也将接入腾讯地图钝,对地理位置进行标注财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现暇川疙,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接夸掣。在此之前乌,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)吴得霓。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点脾颈,实现快速上下车戊,提升用户体验霉忿卞。易观智库分析认为裤酪,实体车站的落地拼、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化典竣。   经过了一年的发展与扩张句,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量卷箔,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台接假贪。目前滴滴出行除了在互联网出租车哪、专车领域继续深度挖掘以外纫,在拼车计特、代驾氦菜、大巴等领域亦开始发力瘫守箩。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线舵秘恃,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合儒舰,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式萝故纽。(完) 责编硕:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪式梦,美则美矣赌仓川,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰垄,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题搁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧柏,为您的冬季行车安全保驾护航喀橇。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时吵估,经常遇到的就是轮胎打滑现象度,有时越给油轮胎越是打滑的厉害探春馈,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油籍,首先要做的是稳住油门缓给油姑,把油门控制好才能稳定的起步蓬怪耪。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高露阿渴,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步淖釜,降低轮上扭矩鞠膛,延迟打滑的发生陈,因为在相同转速下屠豌,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑驾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种纠娩葱,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起橙尝,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位梅碘。如果是比较老的自动变速箱探嗡,没有雪地模式匹违,那么就不要选择3霸夺、2好、L这样强调扭矩输出的挡位乖懦,用D挡配合轻柔的油门来起步守,自动挡车型如具有雪地模式蛋覆刑,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步说篮缺,雪地模式是通过程序的设定悉陪,让变速箱以2挡起步鞘煽泵。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地脱,然后再换成前进挡皮亢,这样做有时也可以解决起步困难的问题人,注意油门的控制握,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现倒疙玛,因为如果狠踩油门的话抛天竟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象涣。   △ 如果带有四驱切换的踞渭,可切换四驱车模式距,起步过程相对更加平顺棵绘褪,但也需要注意缓踩油门觅纷,前驱车恃,在使用上面说到的方法时咆林埔,需要注意的是挡位的控制苏,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动稀。   △ 但对于后驱车来说吩皖,因为它的动力来自后轮愤卫,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况法瓤,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)湘,并可以正常工作泌。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难搏恍苇,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里崔拈灿,找一些树枝甚至车上的脚垫入告嗅、废旧的大衣等垫在轮胎下青,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困诫详。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到虎,与仪表显示一致旦,小汽车底下有两条曲线面仓,下方并标有OFF字样存,要确保显示屏无此标识显示量呵,如仪表有显示到教,需长按此按键开启功能椿,直到仪表无此字样显示翅。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用幂,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)恋岁,通过按一下可以启动雀。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)剃,通过按住不放3秒钟启动粳。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下茂佃,后轮的转数高于前轮转数10%挨,然而在开启DTC后梯税嗅,后轮的转数会高于前轮20%呢,也就是提高了后轮10%的转数秃,带来的效果就是在干燥路面上杭,直线加速提高10%刷,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%灿呛,因而失去附着力唯殊劝,产生打滑拔蔬漓,也就是平常所说的漂移宦尽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶簿怒。   △ 如果有条件要更换雪地胎衫炽荒,胎面有更多细小纹路可增强抓地力耐,与普通轮胎相比泻麓锈,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力埃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性冕豌箱。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低赎,车轮容易打滑存李焕,行车的危险性更大集,所以行车速度要更低去,以确保安全层。行进中车速要平稳妙舶,要防止车速过快蜕啪,避免猛加速郡舞骗。需要加速或减速时备,油门应缓缓踏下或松开钒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑耿。   △ 在冰雪路上行驶崇段,容易发生追尾事故倾,所以要增大行车间距奉寡豢,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍仓叔。雪天地面的阻力很刑北獍印,只有干燥沥青路面的1/4颅。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上辽甸。用脚制动时妥健背,应以点刹方式挛,即轻踩轻抬波腹,不要一脚踩死擅括狗。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑单。   △ 雪融化后再次结冰沛坛鲍,路面更滑操呻侗,汽车行驶时车轮打滑焚绷,制动时更容易侧滑插垦,给汽车行驶和制动都带来困难私位,为确保行驶安全屠,车速更应控制在安全速度以内遁刷。   △ 在积雪较深的路面上行驶宋坡,要跟着前车的车辙行驶稿廖橙,因为前车已把松软的雪压实九,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑颇亨惜。   △ 车辆行驶至路口骗跑蒲,驾驶员要精神集中冀较、安全礼让迸、适速行驶揉呵嗓,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪客太,结冰沫味,冰雪路无法避开时碑徽,一定要提早减挡减速绿貌、缓慢通过箱什,车速降下来后黄抨抚,应采取转大弯滩敬、走缓弯的办法鹿惶,不可急转方向啡,更不可在弯道中制动或挂空挡兄。   提示 蚊:    驾驶机动车时要尽量远离电动车贰凑,自行车离,行人常逃,以防其滑倒发生事故妹。   △ 尽量避免在冰雪路上超车栖,一是因为冰雪路上不宜加速票,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边宫旱,使路面变窄握把俄,这些都是超车的不利因素悍弟。实在需要超车时仙漏架,一定要选择宽敞鼻、平坦甲窟蹲、冰雪较少的路段酪克,不得强行超车纲撤,而且超过前车千万不要马上向回变线瞄,而要尽量给被超车留出安全距离忻。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道局琉,尤其是有些立交桥的匝道隋道,既是弯道又是坡道揽检哭,会比其他路段更容易发生事故味,在拐弯时需要提前减速曙翱糖,保持车速低速过弯邵,尽量不要在弯道超车或变道毫诫蠕。   △ 下坡时应避免空挡滑行杏常,还要注意不要踩死刹车另然,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速捣狙冒,如具有下坡缓降功能的汽车脊鸿,可以开启此功能(标志为此图所标)凳乏。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆广垂俏,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤宏匹幢,如果实在没有办法鞠普,必须在有冰雪的坡道上停车雷,请大家拉紧手刹哼瓦,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子伤,防止车辆滑下坡道纷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车借便荒,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患胺。   △ 如遇紧急情况先点后刹魄范,利用发动机牵制力动作要循序渐进骄竭纲,最好先轻点刹车粗芭,等车速下降后再逐步加大刹车力度备兴城,手动变速箱可采用双联动的制动方式练,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡屑,抬起离合器踏板豪匠,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效软。   总结 搓疯:    看到这里新,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解糙咀,并掌握了一定的雪天驾驶技巧扭,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意喉,要比平时开车更细心蛔浓稿,上路尽量慢速行驶仍编迹,保持车距(至少是平时车距的3倍)宫陇霞,并且注意观察路况抒干犊,提前作出判断缔荆,做到缓给油并百、慢刹车平稳驾驶牵,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行盾筹。 责编桐:杨杰" "  ◎每经记者 孜疲贺   在利好政策的不断刺激下八,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长憋涝。来自中国汽车工业协会的统计显示漆蹄,今年10月寸惜,新能源汽车销售34316辆翻暑,同比增长5倍男,今年1~10月楼,新能源汽车销量171145辆使鸽,同比增长2.9倍奠。   持续增长的新能源汽车急酚,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注膏菠。   日前贝佬,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》慈纠。调查显示痕搐闹,电动汽车充电桩的相关问题率项常,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍湍,在对于公共充电桩的建设意见中康巫,充电桩个数少刊按距,找寻困难是受访者提及最多的问题替。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示簇,从北上广深的情况看辰挎备,新能源汽车普及度较高淮汉嘛,但是北京唤劲、深圳的受访者认为物先,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为煞,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求吗。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为笛璃,调查结果显示未确,充电桩行业即将进入规模井喷期柒弄,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张毋。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆变,明年估计市场规模约为7万~8万辆迫嚷棱,预计2017年角希牧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆瓶握袍。”王振飞预测称亥肃,“随着国产电动车技术的提升惯粮恰,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平橇酒详。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期邵挤,各地的充电桩建设速度不断加快喇书。截至今年9月偷缉,全国公共充电桩建设超过4万个殊,北京辑、上海匿豹举、杭州等地奋堤委,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够夺。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》篡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求继船截。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外锹,据充电网科技相关负责人介绍秦劝,从区域来看抗父,我国现有公共充电设施建设不合理授蛋惯,利用率低等问题怪忍,也在这次调研中充分暴露出来褂。受访者认为芥睫,住宅地甫、办公地触、商业区为充电桩的最急需地点悲通。 责编镶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时祁巩儡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄隧洛郝、真不安全手,这车里人肯定完蛋了棺,事实上怎样呢仍?   今年6月份比,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸餐汤,导致马自达2粉身碎骨姥,车内两人当场死亡烈,而宝马车及车主并无大碍哺嫡熟。这起车祸或许验证了不少人的说法喘虱。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸庐捍斗,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥廖丢,同样也是派力奥严重受损习奶、车内两死一重伤藤攀,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍粗黔捆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车侧,只是品牌移位而已备僵,结果却是相同的党说勒,为什么寸?笔者认为武忱答,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位惟携,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身哎,宝马车一样不会好过譬免桥。但重要的是肝,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视砍怯。   以南京那起车祸来看祈,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外孺,几乎没有其他保护措施胎晴,吸能装置更是一个都没有欣狗,这也意味着一旦发生事故痢,全部能量都会直接传进车厢竞缕,不会有任何的缓冲你。而多年前那起长安街车祸惧需呻,被撞的派力奥既无防撞梁咯,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有肝屉。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重税卢钎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中涧酞贯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰坎疆,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况屉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开信,对车内乘员进行了有效保护琴。   这起实验主要是证明腾,主动安全技术只能减少侠、避免发生事故的可能性嘶多搬,在不得不面对汽车碰撞事故时蛙另,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符共淖。而在这次高度对碰试验中护了猩,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)垢参。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说靛。3H车身结构加强了车身可溃缩性迸,能够迅速有效的分散施、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”四,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差需颓斧。   除了车身结构轮酥水,如安全带腻淳、安全气囊脓别、安全转向柱年、车轮防盗螺栓溉洗、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外磕,这些方面的配置汽车装备越多陀级沪,汽车里面的人也就越安全底毕朴。   当然厢蓟,笔者同样认为朴岗,汽车主动安全也是不可或缺的峨烁脐,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情蓬经。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)磋垒空、ACC(主动巡航控制系统)随、盲点显示系统矾魂、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障萌。 责编鳞:杨杰" "  2015年11月12日奉惨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市恋翻。作为雷克萨斯RX的第四代车型怖坪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言圃,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化错。在车身尺寸上仑,雷克萨斯全新一代RX的长鼎榷抱、宽论理、高分别为4890mm/1895mm/1690mm微率彻,轴距为2790mm靡捍显,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外晤失吩,其余各方面都有所提升柑堑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案弗奠,共推出了8款车型娇,而且有两驱和四驱的选择赖。   此次上市的新车饱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间就背。那么今天我们就来一起分析一下颅礁,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧嗓囱。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型松图霓,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型杏羌宽。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况咆叭,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些料。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页A久矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看密淀拉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的晌号伟,无论是在安全和操控方面卷卉谱,还是在灯光拉涝、玻璃和后视镜配置方面偿丢,共有的配置项目非常多冠连。例如像上坡辅助贾兴、自动驻车庇黑逛、前/后驻车雷达抨维托、倒车视频影像阿、LED远/近光灯枚市、后视镜加热关、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置拆,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力描耻太。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯洪。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像行骑。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统套赦。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能酞蜕梆。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后识茅玛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧阶期。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鲁劝新,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多箔妙,4万元的差价所带来的是电动后备厢旦戮坤、真皮座椅剑滦、电动座椅记忆畏捍弯、前排座椅加热半颊、前排座椅通风这五项功能性装备叹。   显然锚晌畏,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型沏税捻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅岁,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉芳讳特,电动后备厢还可以在您外出购物全、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气恒湾憾,让您拥有更为舒适惬意的用车体验邓。正因为如此鲍,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”朴川。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅儡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆俱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能温稿亮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢耽沟。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析推拟:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析抒交慰,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧迟检酵。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些嵌设踞,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分艾确,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目晨屯画。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外攻芭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高辞。例如像全景天窗赦情害、电动后备厢挡幌、真皮座椅弓赫碗、电动座椅记忆陆骗亩、前排座椅加热窖蛊我、前排座椅通风柯、外后视镜自动防眩目唐品顶、后视镜记忆讳、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的戌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗偷囱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后释碾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧掳牵铃。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现玲,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了杯秽。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元晨宛剑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂哭、运动外观套件部钝贪、换挡拨片熔么币、运动风格座椅在内的专属配置按警高,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光椽硅另、转向辅助灯攫、车内氛围灯甸禾、后排侧遮阳帘儒媒高、并线辅助肌德春、车道偏离预警系统旁、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置卸。   而200t四驱车型里面的高配型号侮贡,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢妨色熬、HUD抬头数字显示亨传、后排座椅电动调节垛、后排座椅加热娜苹、GPS导航系统松婆陋、定位互动服务倍坎瞥、单碟DVD等七项功能配置趴,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的固取纲。   不过有一点必须注意的那就是感,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元侧孰,虽然其配置水平变得更加丰富猜,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的层拔。因此仅从性价比的角度来说价藏婆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑鞭赶。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘诬。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能揪乾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示惩。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析剖膳绍:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型铂掳借,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况速冻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些搬虎诺。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂俺溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知烁,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整县癸。例如像自适应远近光抵萍、并线辅助窟亢摩、车道偏离预警系统甘、主动刹车/主动安全系统修、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置禄,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置范狮挤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统竿蔬,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内毒薄可。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助硕脐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光戚瞥。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后囊奇负,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧册繁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出倘胳,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中媚微、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元尉惊,但却缺少了全景天窗戈闻、后排座椅加热廉庞、转向辅助灯稳能级、车内氛围灯弯、后排侧遮阳帘等五项功能配置聊沮歉。   而对于450h四驱车型中的高配型号外臼粗、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说寂,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元骆褥,但在配置上却多出了感应后备厢藉酪宦、方向盘加热汞泡、HUD抬头数字显示抛、后排座椅电动调节凳、GPS导航系统忌膜、定位互动服务荒久、后排液晶屏滥苛、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比寐,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑蓟乳褂。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗忻苗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热寿报湃。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘垮。   (四)车型推荐谜:   车型吉秽烽:200t 两驱舒适版指导价潞葛:45.80万元   推荐理由坤蹄:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一氦瘁,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛缸簇赁,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力曹琳鞍。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置奴,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型编。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评痘插芭: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV沫艰,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计岗水秋,还是舒适且豪华的内饰岛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神坡。此外挂虐踏,由于全新一代车型加大了车身尺寸烤掂五,其车内空间表现势必也会更加出色凶拇。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机欧杭我,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用散,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力喝毕。 上一页 1 2 3 下一页 责编携擦:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会徐啦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主构培娟。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水甲宏荤。同时确保高速公路下雪不封路视。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色坝、黄色瓣、橙色级胺、红色4个级别,分别对应小雪溶钮、中雪骄瓶光、大雪和暴雪辱。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆湾剑、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪厕歪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路擦冠寺。 责编河拇:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题乐苟咕,平时就用电压器点个烟颧扫莽,或者给手机充充电尖攻,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蹿溃岔,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的表惦络,下面我们就一起来说说税。   总结巾保: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置甩舶庞,特别是点烟和充电功能疵蹈,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电如班,所以特别提示车主要注意避免超载使用蜕乘。另外定期才是触电氏寝驮,如果点烟器使用时不能卡主凄抱坊,可使用工具调整卡簧梗钩,向内侧调一下即可缚。 责编融限:杨杰" "  《证券日报》记者获悉效显,为促进新能源汽车发展勿氛态,9月29日国务院常务会议提出派和,各地不得对新能源汽车实行限行限购酷电绵,已实行的应当取消屉记港。   为响应国务院号召煤,10月25日稀,北京市小客车指标调控管理办公室宣布劲嚎房,北京新能源汽车指标将不进行摇号诉粉,直接向所有通过资格审核的申请人配置来翅畔,以进一步促进新能源汽车发展酵毕媳。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购温、不限行”政策的城市按。   “北京取消新能源汽车摇号的举措遁窜,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号贫红娶,可直接获得新能源汽车牌照淖。这对消费者来说无疑是一个重大利好权粱修。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道髓滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计甩,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升漏,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌煽歉。尤其在当下的新能源汽车推广上习焕娥,我国自主品牌占比更是高达90%盗,已经显示出了先天的发展优势畔订。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用矫搅。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示灯瓮同,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求灰墟,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话复棋,那么消费者的购车需求一定会大大增加痊蚀忻,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升戒疯。由此可见恼捐,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机姜艾。   李宇恒表示脖,放开新能源汽车牌照的限购政策迷届骏,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应斜辖菇。当然奈,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能仕蘑。 责编班系:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加芒,困扰中国越来越多城市的停车难孝号衡、停车乱岁、治理难的问题越演越烈弛绿渤,成为城市管理顽疾浦廷浚。从现状看签,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”沏乒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多入,不仅出门会遇到停车难题腾敬碾,下班回家小区车位依然难觅糠。”何鹜ソ耄口市民张思思日前接受记者采访时说沃,在市区繁华路段时忱剩开车兜圈找车位南,而自己居住的小区车位早已售罄霖瓜,自己夜间只能把车停在马路边上碘竟崔。   事实上局,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在淬股。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到悸痞,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车凉叉,不足5米宽的街道更加狭窄轻,勉强容得下一辆小车通行歪。据附近居民介绍痞,没到上下学时间码,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通饺诺,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪丰爸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京伴、西安竣墩屋、荷唬口布唇揩、兰州等地采访了解到骂库,“停车难”现象十分普遍司,由于车位紧张此男腾,在城市道路及社区内秋钢,占用盲道隘、人行道泼抽纬、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈惫萌富。   业内人士表示吨郡汀,随着各地城市车辆爆发性增长踢,“停车难”问题已到非解决不可的程度叫脖稗。有人测算糖,假定每辆车每年行驶2万公里诧郊,时速50公里私猎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时弛丧怕,而静态停放状态达8000多小时截,占95%以上逗础。   “停车场总量不足贫,使用效率不高控蘑熄,是造成当前停车难的主要原因昧腐。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说森。   根据有关部门公布的数据剁,截至2014年底澜炔锹,北京市共有机动车559.1万辆海诽,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳赏、上海聊赋孟、广州谈尝嘉、南京等城市的停车位缺口均超过150万个尸豹。   此外变,不仅一二线城市车位的供需不平衡静新徘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市融棋。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示嚼冗漂,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理申愧差、规划不合理形成的“软性短板”陆氮,是“城市停车难”高发的主要原因触答猜。此外什轰皇,由于一些地方的交管部门管理混乱背,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具驾,加剧了“停车难”困局权挫。   记者采访了解到时陇安,在过去几年中乖,在北京危轻泉、荷壮纾口坎号、兰州等不少城市盆滥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资集幸定、提高停车资源管理效能山。然而滩汝蒜,“城市停车难”的问题不仅没有缓解涸淋凶,反而呈现加重趋势慌疆。   记者注意到颠屋赂,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉淦取,共增加5290个泊位坍京纯。然而狙匡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后榔任,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息回,而5个“拟定建设”的公共停车撑獭,受困于资金和协调问题讹祈,也几乎都没有建起来嚷。   在一些专家看来师,单靠政府力量恐怕无法有效纾困裴邻。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说扩垢,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一居,也没有从投资痊鲍、经营逻罢、管理和收费等方面系统制定合理政策讣贩髓。此外钨,停车场建设的审批单位多嘘,审批程序依然繁琐焦陀。   另一方面恐逻显,在业内人士看来屁,国内许多城市因投入产出不成比例陶臀惩,是停车设施建设动力不足的重要原因叛。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来侠,社会资本介入停车产业了,或为城市解决“停车难”打开一扇窗浮。   10月27日爬,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合读,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量辰。   汇泊基金负责人告诉记者贸潜,他们首期21亿人民币专项资金已到位酚蹄荆,将在北京酸,上海捞,成都携,天津块庐,广州等一二线城市进行停车场投资布局凭购突。   据介绍蜗梳,汇泊基金目前拥有14个停车晨卫ā,共计6000个停车位驶趁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位疥窗需,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资顷好、设计笆、规划弧路返、建造侩匙、改造侥、管理一站式服务我泞色,以期打造适合中国国情的停车产业蔼。   然而阮侗伴,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鸿哗垢。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说刺,投入成本大稀,回收效益低诗返矩,建设停车场没有积极性具憋悄,而停车场建设少穆,停车就更难恢浓管。   徐道睦算了一笔账喝,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆汰倦,每辆车按照300元/月的停车花费测算骄诫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元岸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观樊,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出但恕峭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车户屎,加油钝乒、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元堕绊粳。   不过有关专家提醒捶,社会资本介入停车行业亩,值得鼓励疙。但如何做到既让投资方享有一定利润空间表,维护各路资本投资热情汝潍具,又能做到约束资本逐利本性秆塑牵,保持合理停车收费标准豹阮,不至于让市民承受过高停车费用乓朽挪,政府部门需尽快研究拿出有效措施缄。 责编透斧:杨杰" "   冬天汽车要小心保养宝熊,因为气温很低捶圭魂,汽车部分的零部件比较脆弱蔫玲孩,要小心使用才能保护好自己的爱车踢讼天。汽车在冬季经常会遇到启动困难缚良、水箱冻坏等问题颈加仟,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养规咯。    汽车需要“三分修全电,七分养”蛋俗峭,就是通过积极的检查和维护麻守,去发现和排除一些初期的剧、潜在的些讲,隐性的故障春。    冬季机油怎样驯砉骸?   △ 气温骤降魄砂,一定要注意车的机油粘度是否符合标准僚峦碉。因为气温急剧下降后机油粘度会增加涟喝,冷启动时可能会受到很大影响蛊殿摆,不好启动硕郎,发动机转动起来也很困难然柬。因此粉,建议车主更换粘度较低的机油健痞,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油默厂耐。    提示惭垂哭:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如驹:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C伯炉露。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30巫,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换棱汞铝。   △ 检查机油是否足够寒汰媚。冬天里汽车正常运转归,机油发挥着很大的作用扇领,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内磷码。再看看自己的爱车是否该换机油了功熔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油傻埂镜。   △ 长时间不更换机油故鹃藏,机油性能衰减僚绞廖,在寒冷的季节舍,可使用较稀的机油疵溜刷,使机油能够更快的达到发动机关键部位及青饶,为发动机提供更快的润滑保护怀晃。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期惕拇,以达到更好的润滑保护爱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液磋。冬天户外气温很低煽蓟宝,车辆想正常运转堆阑,防冻液要在MAX和MIN之间才行喜僧,少了要及时补充上适丁,防冻液不能混用鳖唇枢,因为各防冻液配方不一样辉皆凛,化学成分不一样孙,混用后会引起管道堵塞部乡,腐蚀水箱陇,防冻功能失效咆宏瑰,也可注意观察防冻液颜色捷竿稼,同色系才可以互补菱承念。    防冻液看似小事贩笺,但对车的影响甚大台氨巧,轻则堵塞管路负椒,重则腐蚀损害缸体锋。所以慎选慎用防冻液浆,一是不要混用酵沛,二是不要用假冒伪劣产品朔亢丸。一般来说搽,防冻液应两年换一次驶剂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水论,那么车主就要到店里进行冰点测试了憨壁,如果不能达标赂豪蓄,就应该马上更换咳豹。   △ 一般来说吉频,防冻液应两年换一次绍鞘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水汹旁,那么车主就要到店里进行冰点测试了脚肠,如果不能达标瘁,就应该马上更换矗捷巴。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净坏摄。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取眠来对。   △ 停置了一夏天的暖风系统深妹廷,往往会出现故障舶,最好先试一下有没有热风吐睡需、风机运转有无异响廊佩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动敬充,凝结堵塞了循环管路巷,或管路老化导致挠较。   △ 水管渗漏后馆,车子就不能继续开了颠绊熔,必须修复水管歪缄、加防冻液后才可以继续开膜。如果车子不高温的话掏父恰,就是水管的质量差或水管老化造成的蒂凭。更换优质的水管就可以了合。   提示 脆庞:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少糖绩,经常检查水箱是否缺液匡碗,缺液说明某个地方漏液闭。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍默起咸,严重点的会有水滴蜡,水管破裂的位置大多在管水连接口处颅,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了隋。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查懈搓。检查油位时花沦,一般应在冷车停车状态进行剩添乌,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置闷丹。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液聪,同时还应更换滤清器鲁盖。换油时必须使用规定型号的转向助力油丸。具体换油里程磕寥茸、换油方法乳、用油规格依厂家维修手册规定进行祷丝。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年祷度,刹车油很容易由于使用时间长而变质戌矫鲤,所以要注意及时更换汕挎肩。   △ 观看刹车油壶的液面高低侈窖,只要不低于下限就好了绘撕。 注意穿酸辑: 在未检查刹车油液面高度时杆屠惮,不可添加刹车油拢青慰,以免添加过量锣,因刹车油较易燃史,而使刹车油喷洒至高温引擎匿我恫,导致机件腐蚀甚至起火燃烧箍。如果刹车油中起了气泡卵,或油变脏了念陇识,就表示刹车油已经变质了分惩,请尽快更换圣敛枚,以免刹车油沸点降低产生气泡馁,造成刹车效果变差卯回,非常容易发生危险握面。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆掠吹,摩擦系数会降低斯奖使,所以轮胎气压不可太高管,但是更不可过低险。外部气温低附懂,轮胎气压过低车釜,软胎严重可加速老化桐搔喉。冬季要经常清理胎纹内夹杂物朴,尽量避免使用补过一次以上的轮胎悍痕抄,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎泻溜。轮胎内外磨损大不相同玫辈量,为保证安全减少磨损砍撮古,应定期给轮胎更换位置猎膘。    如果有条件忌,最好为爱车更换冬季轮胎惶够,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力蟹,还能将路面的水分排出去寿,提高车辆在雪地上行驶的性能温,冬季更换是很有必要的庆败。另外拼半,他提醒大家久郎肥,雪后驾车一定要小心谨慎筐,如果是新手醋套,最好靠右侧行驶咖,如果在快车道上来回晃的话熄,很可能造成事故维踢。   △ 冬季气温下降净亨勘,胶套极易变硬损坏炮胶,胶套损坏后车辆将出现跑偏膳肚办、打摆等一系列故障都坤,即使做四轮定位也无济于事孺呻。如果仔细检查底盘贰,胶套损坏很容易发现携坛。   总结 愁汰揪:    进入冬天以前要进行一个保养渐抽,主要目的除了进行必要的常规保养以外沉,还要进行进入冬天的预防保养钡奖,我们在检查汽车一定要格外的细心了患款董,因为冬季的温度还是非常低的奖,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响炒辅,汽车与人一样下劝,在冬季很容易“生病”千沧灯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编叼峦淮:杨杰" "  目前板戏,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了柬鸡,其中涵盖的车型也已经不少戌迪,像大众途观轨、现代伊兰特隧、奥迪A6L等都有出现番裳。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好郎,轩逸如何……所以呢脖,接下来就应广大网友需求砷夏,我就说一下东风日产常见车型的常见问题赐。 故障一   现象鹿脖:起步后充磋,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响答颓。直行不存在此问题催。下雨天勘岁泌,异响情况有所缓解量,行车不跑偏贯,也不存在轮胎偏磨现象腻。   涉及车型聘:2011款骐达藏陶措、2014款奇骏   解决措施灿:该故障因转向十字轴间隙过大紊、松旷而造成捂维,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鸵。建议去维修店进行简单维修粹逞仆,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次狈酿放,让内部润滑脂分布均匀碴。 故障二   现象唱吻:车辆燃油指示灯突然亮起昆普,过一会又重新恢复正常钡蛔堡。   涉及车型缅刹爸:2012款轩逸顶暖塑、2011款阳光   解决措施匆雌醋:先对车身进行3次以上的晃动逼藩,看指示灯是否恢复正常鸽连懈。若仍旧长亮酞晃,则需要更换燃油液位传感器惦淬。 故障三   现象署:100公里/小时以上时虽,加速无力惰莎,而且排气管伴随“放炮”现象枚矢。   涉及车型檬蔡晤:2015款天籁镜、2011款骐达   解决措施俄汉:此现象多为氧传感器老化所致其缎,换新即可蒂。 故障四   现象揩匣:车辆电路户不倦、油路正常亢呐,但无法正常启动睬酣。   涉及车型饱挂荒:2010款骊威天琼、2012款轩逸   解决措施劫匹癸:车辆曲轴位置传感器出现故障套缔褐,需要更换川劫。 责编瀑:杨杰" "   日前谢勒土,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆袜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车伪乳,它从今年3月至今占用应急车道23次鸽钢醚,还有6次压实线和1次违停关缝。对此滑膛,深圳交警作出扣138分及、房耄款6.9万元的行政处罚决定存儒,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单冕礁。记者14日了解到挡,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示涪冕另,赞成交警对占道现象重罚疙俗跑。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆旦垦签,这名员工为何享有如此待遇卷蜂?    此事似乎告一段落避寞,不过闺柑葱,目前坊间还有两种声音比较响亮瘁尽,一是认为除了仿剑款还有其他措施欣孙小,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制快硼,或许就没有后来的二十多次噶逛境。    针对第二点触敝传,根据媒体披露的细节可知搓识,深圳交警并非没有通知该司机舷享,而是没有通知到磋。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号盎疏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告么,敦促违法行为人尽快处理降管,但无回应犬。类似情况在其他地方也频繁出现鲁锤娥,即车辆注册登记时创晨梳,要么不留联系方式抱,要么所留固定电话和移动电话号码不真实定谰,导致交警在需要时无法及时联系般彩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示哥费谱,根据深圳特区的地方法规沧矫仓,车辆所有人午瑰、管理人有以下“义务”管纽:一是在办理机动车注册登记垒诚恳、转移登记等业务时高儡蓄,提供真实准确的通讯方式讥沛、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码徐,号码变更的绥家耍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况似尽期,并于违法发生之日起45日内接受处理羔壤脸。名为“义务”癸,但往往虚置捆僳咀。    深圳天价罚单事件仟铝雹,还提醒各地揉,除了健全法规颁,要求车辆所有人级权处、管理人在办理机动车注册登记特梁枯、转移登记等业务时鲁嫉嵌,严格落实相关规定簿船,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人察、管理人造假沏。    该事件还有令人费解之处盲癌,如涉事的奔驰车型号为G550柬槽,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车沏尖舌,也是最豪华的越野车啊。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒裙熔,整车售价在170万元至370万元人民币之间购健市。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有萎,而是属于她所在的公司赦辩,一家国资控股企业确。    如果是私企唇丛扒,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非膝,但身为国资控股企业茨姥协,有必要购买如此奢侈的车辆吗卢椿愁?无论在深圳还是在珠海涎挽,交通都相对发达香稼,需要购置全地形越野车吗碉兑?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆毖教,这名员工为何享有如此待遇芯委碉?诸如此类疑问串墓跋,纪检部门是不是可以介入调查拈眷?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件纹黑,其调查进展须有下文箱铰。如果止于就事论事纳练,任其逐渐平息轰,无疑令人非常失望士良。(王石川) 责编必宠徽:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线欣庇锤,在顺亨达站点只要稍微改头换面彪隙尽,就能蒙混过关”瓶并。9月份以来揽,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报叭。为此供檬醛,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访拈。暗访中客镁僧,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测酬曝、外观查验不严格扒、查验流于形式等问题谴趁菏。   9月24日上午砍,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测捞,当天下午4时31分左右棋叭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测司。检测站查验员不加以制止并允许上线检测触靡葱。该车故意伪造了前脸雾灯譬按,是明显的弄虚作假行为桔。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测残耿颧,两辆车反光标识明显不同抢腿访。南宁市交警支队供图哭搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日屯吉,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线览敲送,分别是上午10时51分和下午4时43分偷,从车尾照片比对来看咀粗躬,两次上线的车辆的放大车号字体颜色憨、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾卉刀,下午是红色结尾)坍、后围板上部残留的反光标识明显不同灿,明显是两辆不同的车遂巍。   10月13日艘户,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书队毖融,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务咯唤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务烫。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒扣胚,迅速开展检查整改工作居骨,杜绝此类问题的发生涛教,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访昧夕、检查中发现的堵啪缉,将按照有关规定严格处理赂怪登。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的日。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定师,10月14日至27日荣,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日春欠,南宁市交警部门接到举报冈遣得,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为江,暗访后发现情况属实反微。目前墟聚,南宁市车管所已下发通知屏刻,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来蔬,南宁市车管所根据市民举报饰,对多家检测站点进行了暗访调查背宝卉,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站发箩,存在严重的违规现象农汤。   9月24日下午4时31分剧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时胎梧固,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蚕写,查验员明知这一情况却不加以制止轿,并允许车辆继续上线检测程队肚。发现这一情况后味套,暗访人员并没有当场惊动对方响,而是等待着站点的检测报告情况撑。   随后梦琼排,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告肖。同时课为,交警部门调查发现绕苯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测社绵恍。当天下午连弹,该车又来到顺亨达检测站巾酸,为了通过检测滩,伪造了前雾灯纪仍,是明显的弄虚作假行为类。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况分玻差,9月25日叔侠,暗访人员继续对该检测站进行调查劫。除了前一天发现的问题外土,该检测站还利用车型相同狡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测欣邦圣。   当天甭,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线箍辉,时间分别是上午10时51分和下午4时43分喜背。   暗访人员通过车尾照片比对发现谐蚊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一煞。此外齿铝,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同涎搁,明显是两辆不同的车窜咐。   经调查发现戚,当天上午就,该车因一轴制动不合格没有通过检测忿淌签,司机找来另一辆相同型号的车链,并在车牌上做了手脚来顶替检测迫案,检测人员视而不见哦,最后被暗访人员识破缺食。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍姑宝,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象磨般,上线检测时需要恢复原样券怪,这就要进行拆装父,不少车主图省事霞呸标,有的花个三四百元钱竭魏滇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关李呸碌,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假侨蕉。这些行为都是交警部门严厉打击的姥荷娟,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审禄聚肖,也将不予通过瞳,需退回去重新检测览鄙。   记者了解到屑念,针对暗访调查的结果衬祈幂,10月13日善刑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书庇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务竭承吩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒并德信,迅速开展检查整改工作稿,杜绝此类问题的发生墙。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的茂,认定为出具虚假检验结果全,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞福款撇拇迪,并依法撤销检验资格阂靠。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结冕,出具虚假检验合格报告的保谷,要从重处罚茧烽,并依法撤销检验资格炬。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢司劝、报废级、拼装痢构、套牌等车辆予以通过检验少仟皮。 责编虾:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户捂倪市,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料嘿逃垂,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平鸥,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来殊富,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道龟,如若不懂还要装懂柔,毁车就是分分钟的事了式。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历禄。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词笔擞,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车拧瓤,不仅装饰讲究酸潘厢,而且是封闭式的炕吼化,可防风剃匪、雨和灰尘钠瘟炬,并提高了安全度炮蘑。18世纪传到美国后蹄套躺,也只有纽约本、费城等少数大城市中的富人才有资格享用狸姥。1908年美国汽车大王福特推出T型车时吨退律,车由原来的敞开式变为封闭式陷,其舒适性胳囊、安全性都有很大提高甩荡,在当时是个了不起的进步结。福特在推销时很想突出他的伟大改进宏,于是就灵机一动爸翠梗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”龚帝,让购车人有一种心理上的满足庙割舱。    再说中文名的来历卉凶。其实我国古代早有“轿车”一词狙盖投,是指用骡马拉的轿子馁。当西方汽车大量进入中国时砂,正是封闭式方形汽车在西方流行之时纠。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀良苟姓。于是箱投,人们就将当时的汽车称为“轿车”裳惭蛊。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的瘁?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道橇脊,但是为什么是蓝色的却很少人了解晾磐叉。水不都应该是透明的吗啊僧济?这里就要告诉大家浇挂葡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义关,只是想通过颜色来告诉车主沃喉:这是一种有毒液体弛涪,要小心使用姑鹊。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开措,避免添加错误私胃。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒檄星,德国引以为傲的高速公路的创始者莲察,在上任后半年多的时间里扯,希特勒就跑遍德国各地坛,用口号号召德国人民溅,让失业工人参加他的高速公路建设陛帽齿,并成立了“帝国道路公司”腻糙。到了1933年9月23日论程涵,希特勒的高速公路计划终于开始实施了凤肠纪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准仿境埠:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯滔郎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑秆继,不仅要求路面坡度要械椤,而且转弯半径要尽量大此貉。他任命的高速公路项目负责人托德博士骇,甚至将紧急停车带敌浇、高架桥点、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施绿,都列在了他的设计之内缝。这不能不使我们感到由衷的佩服回扫蔷。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用能烹,他在对高速公路的追求中史,更多想到的是战争壬,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西豆,而且还要求一些路段可以起降飞机氓蛇粒。34米的宽度茄,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降讽誓泥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求钎坟。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多朽,真正用到过的少慈首,但是在日常行驶中习酸,对安全气囊可不能忽视孔到,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开钨,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出骏牵。很多车主都知道安全气囊的作用烦幕,却不知道它的设计使用寿命呵,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊淌身。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的复烙蛾。但是由于设计标准的缺失侈池,安全气囊的实际寿命并没有那么长捆。虽然没有明确的保质期讲何,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆届,质量也难以保证痢蜕光,车辆每行驶1万到2万公里后孰伤,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件材弯。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高拿,原理很简单假氢,那就是增加两者的辨识度竞胶踏。试想如果两者高度一样败奈,驾驶者就容易错把油门当刹车踩眯泛,比较危险户察。另外为什么是刹车比油门高功,而不是油门比刹车高呢伶趟剂?因为比起油门当刹车踩蔑辨,错把刹车当油门踩会更加危险戊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适刹,来提醒他们防止误踩油门径。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的慰限,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴啊,方向机转轴更靠近驾驶员僵,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间斥剔送,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触丘持,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便娩,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘疾退。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况新烧。而对于汽车操控要求较高的跑车罢醒溶,方向盘还会设计成类椭圆形橙次佃,并大幅减少转弯所需旋转角度惕蝗,汽车驾驶操控起来更加方便际,驾驶员视野也更开阔愁。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻妹泛库。没错哆拴攻,兰博基尼在进入汽车领域之前玩挝,是拖拉机生产领域的佼佼者芳奶蔚,被称为“拖拉机大王”棚,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机怠憨豢。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人驹侧,同时它也是一个超级法拉利粉丝率抢醋。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车富箩铃,但当时法拉利汽车变速箱存在问题陌肠斡,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝烩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法等艇,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气茬悸窜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利艰,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司签,与法拉利竞争顾。终于甘颗非,一个“恶魔”诞生了泞陵,一个走特立独行路线的“恶魔”爬酥,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血活隆穆。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临馁,无论是南方还是北方妹夸萄,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鸡,更为人们的汽车生活带来了不便窝孩。如果恰逢雷雨茂,你的爱车又没有油了疆媳,那么你只能祈求雷雨快点过去吧涵矫。    在雷雨天气状态下加油班抛勉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱勉墒,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧狼,从而引发火灾录、爆炸等安全隐患袭蝎。而在加油站中烂彤丰,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多岛记怪,如果还继续进行加油操作府刚羞,燃油蒸汽容易被雷击中垂偶,导致车辆和油罐将发生爆炸豢爬率。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年伺逻炊,法拉利于80年代末生产了F40跑车蜕囤,宣传说限量销售300台高廖,并且设置了一大堆购买门槛亩立。结果某次美国F40车主聚会咖,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40哎,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台肃痘,我这里都200多了焦,日本人老实的帮他们统计了下庆,结果当时已经交付超过800台萎伶,然后美国人就让法拉利吃了官司纪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年逗挎佳,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车尾苇,但令他苦恼的是玲履癌,他不能试车舵彼。原来是政府有关部门不许他试车蟹,因为他们认为奖乾:如果试车成功阿哄戈,将会出很多的汽车穆,那就要用掉很多汽油辑激,还会破坏公路教缕烽。眼看本茨的理想就要成为泡影稻。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人戎,1888年她全然不顾当地政府的阻挠融,在卡尔·本茨毫不知情的情况下迟,在没有进过任何驾驶培训的前提下剃,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车糖,顺利驶过了长达190KM的路程口。她成为界上第一位汽车司机贰。 责编搬兴:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉廊克开,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿哥讹,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会哎叹肌。据了解撤斥难,指南除了对传统的零部件生产与供应擒碱韩、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外袜舱,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释撅强挂。   实际上还伪,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点霓,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地系,一年来门翰蓉,中国汽车行业中的整车企业扣歉顾、经销商钳淋孙、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单鳖。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化锣、制度化看,经国务院反垄断委员会授权摹冠,发改委开始牵头起草上述指南文件摆。   据悉篓介,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后蹈壤侈,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会兑。发改委价监局处长徐新宇介绍说虹,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二懂力,内容涉及纵向价格限制与非价格限制浇舞、售后配件供应与流通豹授、售后维修技术信息的可获得性阑蔚蜂、售后服务与保修条款等霉娠,目前发改委价监局已收到答复80余份居。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是崇,记者从指南起草工作组了解到昆门,汽车经销与售后电商笨杭肖、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点储,但也是目前各方争议较多的区域肩,从多个角度引发热议五臂。   在10月9日工作会上氓衰弦,通用汽车有关负责人表示函睦锭,为了即将到来的“双11”宠颊,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动肌吨探,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格寂,客户拍下汽车后铣丧惟,具体就要根据其在哪个地区憾,再由当地4S店负责按照活动价格交车春,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定靛攫摧,所以现在他们还有点犹豫瓷。   过去曾有专家指出论,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易季茫,仅能起到收取定金的作用借仿闺,而根据我国法律规定酬譬脐,厂家目前也没有直接零销汽车的权利搞邓,具体销售过程还是要在经销商处完成推绣,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格稻,从而实现垄断糙哄逝。   但企业方面却有不同意见娠戏干,上海大众有关负责人此次就建议忍僳,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免单容创。他认为充猩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格绍笛,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议赊,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蜜尽,协助整车厂完成销售过程喊该缸。所以秆陆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预违,不应当被认定为价格垄断行为皖风擒。   对此朗,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为贪茅莲,汽车电商低价销售的问题确实存在簇骄庐,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为僻,无论电商是一种怎样的新模式钾敌却,但在市场上应该一律平等毋可,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境边。   此外将俗赐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑獭鸿谜,无视成本乒,用超低价卖车的现象丁,国家发改委价监局副处长吴东美回应称驳酚橙,这需要区分垂直媒体的定价动机桃骆,对于没有正当理由低于自身成本销售产品拍如邪,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形溃,可以向相关政府部门反映蹿鲸临,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件荒卤,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理腻复。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免波贰,指南起草工作组成员谈、中国社科院副研究员苏华告诉记者潞,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析仍孰啸,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验等滤充,在区分真实代理和经销商销售之外俄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商呻。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如泼侯可:4S店仅完成交车台凌、收款笑咕、开票等交易环节)剐曙韶,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价俱,或有可能被豁免娜。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化谰曙吩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任矗。 责编邦:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声吕驾斡。在国内老动,整车市场价格相对透明恢箔豌,而以零部件采购赔、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断纯唱、维修价格高昂等问题饱受诟病扁。   9月28日浓,交通运输部联合环保部钎擅豪、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称泰硼掠:《办法》)规定联:自2016年1月1日起秆式藏,汽车生产者应在规定期限内驰傲慨,公开部分汽车车型的维修技术信息混忿,以便于案件审理灌、保险理赔收,以及汽车的维修告汾公、经营煎。   对此困,有业内人士表示盛盘,寒冬已至闻,4S店垄断体系将破铜狡椿。然而缉客,《证券日报》记者在采访过程中发现股拣,大多数经销商对此事不以为然揩蚕,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了盎盛全。”一位芜湖市的经销商如是说范把捕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面携,由于涉及利益博弈骏吩残,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑嚷供,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言损,主机厂可以有很多方法规避券堂,可操作的范围很大咖氯位。   与此同时谅纪受,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示八峦老,即使汽车维修技术信息公开了搞滔湍,也不会影响4S店的生意浅。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上县,稍微换点东西就得上万元哗势。”作为宝马523LI的车主汕凸嚷、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者纶对噬,由于养宝马的费用相对昂贵禄冗姥,自己平时出门都以宝来代步粮娜删。   事实上敲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中荷蓄,售后维修费用高昂并不稀奇缝,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动闷,其中不乏有4S店存在过度维修皋壳、捆绑销售的情况猎参,由于大多数车主并不懂维修就,就会觉得被‘坑’了型森失。”崔东树表示旦乃巢,从根本上来说嘿武番,维修费用居高不下遍土,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高方婚乡。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示步潭,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%涣,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%垫食。而根据国外零整比的调查情况顶蛋,正常水平维持在300%左右码那斗。   就一般零部件而言癌夹,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍妨,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露伍刀,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的画呵春,而是通过主机厂购得巳脾弊,不过惰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍昏颊,然后4S店再翻倍卖出去须斡逻,其中的暴利可想而知”吩猾馅。   在这样的大背景下篮耿,交通运输部联合环保部介蠢、商务部等八部委联合发布了上述《办法》排炔,着重强调“汽车生产者应在规定期限内晒坑,向所有维修经营者及消费者讽,公开要求的汽车车型的维修技术信息险,不得通过设置技术壁垒笔,封锁或者垄断汽车维修市澈伞,排除拢睛碉、限制竞争”怖偿。   实际上靖辉娜,除日本外碉疙,美国统棉、欧洲详闷规、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象耍惧文。   “在韩国是没有4S店的锻,汽车的销售和维修是分开的乒十,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司洽彭,同质配件的编码也是公开的庭。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示吉巳,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式挺宋鞍,如Auto Zone梗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌镁,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反皆瓶硕,汽车售后服务系统很封闭农,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位测,主要是由于日本的市场规模小寥、品牌单一鸥俺,以及政府车检制度严格吧,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线盘漏掸,抵制垄断酶旁怂,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式譬羚习,是以小而多的维修点为主疆锌顶。”   《办法》发布的同时榷井,就有业内有声音表示反,4S店垄断体系将破捐啼,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台常。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示匹高,“4S店的核心是卖车和维修娩方嚏,如果在维修领域垄断地位不保承娜岗,等于失去了一条大腿猾锚,被淘汰也是迟早的事亲屠浆。”不过巳,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”羞砰潞。   经销商垛、维修厂“各怀鬼胎”   然而阶讹殊,对于冲击市场的说法厘,大多数经销商并不认同耻黄茅,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示伍封筏,“这是市场化趋势按巍,如果始终扛着垄断的大旗舱僧,不考虑消费者的需求掀迹,总有一天会干不下去的”拳粕。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示波急害,私人修理厂早就分割了市场份额猴填,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击奢型,“在维修圈里浆寡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了夕恭,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明磋吗莆。另一方面拦,即使信息公开了那,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握弄枫,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的惦此拾。”   这种说法也得到了李某的认同松祟,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索钩、4S店分享以及培训机构资料菊哥。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店挺徐,但是李某依然显得底气不足蜡弦省,“毫无疑问的是缕,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息酵瘸昧,但是我们也不擅做幻想奔旅械,我认为这件事会很难顺利推进风缴,主机厂可以有很多方法规避兢,例如抢儒磊:无论是维修技术还是配件缕旱嗡,可以以专利为由拖延时间饲备,等到了专利期限满了融闺,不好意思寂坡陪,技术升级了;此外搜挫澈,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谎律钙,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本寿,我们也搞不清楚擂汹奸,这其中可操作的范围太大了乘。”   不过俊请抬,值得注意的是静玛,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息么,分别为类悲:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册祈,含电路接线图秒痕、电子控制系统故障代表码筏是、排放控制系统信息呢睹、车身尺寸图钦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录卸份夸,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称弄伍拘、商标和编号讳童负,零部件变更懦痛、升级么茧额、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软吴舅、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断憋串、检测慷笔幂、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等咳。   对此食杀,李某仍坚持谨慎乐观的态度昏腿辆,“举例来说景,同样一款滤清器十,都是曼牌生产的宿,在宝马淘烯、奔驰琴、大众的OE代码是不同的哦响杉,那么维修厂有可能同时进了3次货袱,实际上都是同一种产品锈澜,但修理厂并不知道艾。事实是奔,车厂确实公开了相关资料档努谈,但是对维修厂来说却没有意义死瞎。”   “即使汽车维修技术信息公开扯,也不会影响到4S店的生存锤勒策,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂潞解,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件毁赊,所以维修厂的特点是‘大’雇篇现,而4S店的特点是‘专’握,也就是说翱列,常见的问题可以在维修厂解决新,但是专业问题可能还得靠4S店宦,就像是去医院看膊凇,感冒发烧等小症状就看全科略痕,但是脑中风就必须看专科丸。”崔东树如是说绿。 责编哪夕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游峦辽律,在加油时出现了尴尬的一幕卯,就是半天没打开油箱盖抨歌,最后加油员帮助下打开的擦,估计和我有相同经历的人不在少数抖。那么今天媳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式脓善,以免以后出现尴尬事件谩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头辆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧皆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况谢察。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老篮,司机加油时需要下车开锁崇齐,使用起来相对复杂蠢五,所以现在很少有家用车使用了釜。过去这种方式一般都出现在老夏利清、松花江小面等车型上滩,但也有些比如牧马人绩、GL8苦馅、桑塔纳等车型继续使用售典棘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的动扫,与传统钥匙开启相比要更加方便兼。不过这种设计也存在一个弊端呐信箩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况受答,至少我是遇到过避衡都,请广大网友注意这点委叮擂。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种拾千肆,车主不用任何操作惰,把车吞嗦蹋好后加油员直接就能加油镀。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起踞怂溃,当车辆处于锁定状态下是无法打开的呢肯峨,解锁后才可正澈路ǎ开启摔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前呛,就应该提前了解这方面的常识荷城笆,不要在关键时刻才想起来赊党蔼,不然的话细董猜,借辆好车带着刚认识的女孩兜风茎煞蓝,万一遇到加油嚏宽,人家一看根本就不是你的车汗,还是避免不了尴尬的局面揩曹。 责编惩半:杨杰" "   全国 近期虎杀沛,北京市规划委主任黄艳透露捶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”擎铣。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会难连,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策貌保,国家发改委副主任连维良表示弊论,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索庇簧谋,但应充分论证和征求公众意见速。   今年5月腺,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称检抗牢,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台淮吕斑,按照“有位购车谴牟、停车入位绦达含、停车付费趴、违停受罚”的思路对相关问题予以明确毫砷苦。近期膛剐黔,北京市规划委主任黄艳也透露瞧,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”诞始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上秃泼,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题响,连维良认为幂赣,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题微,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索池。“要买车就应当有停车位跨家眷,停车位是汽车消费的前提潜,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容涪图。所以孝徽筛,无论作为政府还是个人席溶,在购车时都应当考虑停车条件刺。作为政府锯,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人苗乳俗,也应当承担一定的成本隘钢烷。”   连维良表示泄,要推出这样政策必须要经过充分的论证堕脸。连维良同时也认为缎很,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设躬,最大限度地满足消费者的需要沽。   相关新闻   个人可通过互联网出租熔帆、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知跺娠。其中规定廖嘘诚,为缓解停车设施不足的矛盾崇本,可适当设置临时路内停车位楷缆城,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容思崇响,路内停车属政府定价碳。而小区的停车位蠕狼,则由业主大会或业委会负责组织管理龋。   此外巍,这份通知表示鼓励并引导政府机关氨涤射、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放锑巨崔,盘活存量停车资源驰扫。推行错时停车皮怀,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位簇操。允许个人利用互联网信息技术斥,将个人所有停车设施错时靡捣露、短时出租囱、出借粕,并取得相应收益吧藐袱。 责编骚蔚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蓉鹿,然而在交易背后潞溶,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着剂痊瀑。按照相关规定集仟,指标只能由指标所有者本人使用乳颅,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象韧亢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现撂,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险厂。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现弧翔,法院查封一些被执行人名下的汽车后乖露稳,却有案外人向法院提出异议许呸壁,主张车辆并非被执行人所有腻酞。   经过调查法官发现湃,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者卷倘板。据了解扭庞匡,指标交易过程中卖标者蒜彤、买标者乳、中间人往往会签订一份协议葡,对指标交易进行约定橇,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”副察、“背车”下唾。因指标稀缺颅,“背车”价格也是水涨船高颧,从过去出借一下身份证做个登记的几十元缓镜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等薪暴喉。一些二手车商枯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意欠,收集卖标者信息珐,介绍给买标者藤苟汐,从中牟利挺。这样一来私,卖标者摔城需、部分二手车商和汽车4S店工作人员祷把甘、买标者庞,从卖方到中介再到买方刀萌,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链帕辩。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议侣俱芳,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需等石,但事实并非如此穿赶酿。”海淀法院法官杨海超解释道馆凤钩,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售暗湿,不得反悔等内容毛储默,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现陵缔贰。   杨海超表示解椿,目前卖标者粪编蹲、买标者许全、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现搭,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一贡社苏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看龄捷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦兜。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策徽焚磐,卖标者应该受到处罚下。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求鹊韦镜,但是从法律风险防范誊屋擒、避免法律纠纷嚷乔、维护摇号公平的角度来说干雷,这样的交易并不可取拇。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示软,首先身份证是个人身份的证明闪眠乓,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度匙途。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鸥淖,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)绞纳,那卖标者极有可能遭受损失程糯,甚至可能承担一定法律责任睹凰现。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用搁擒,卖标者无法对汽车进行有效的控制耽鸽。卖标者可能在车祸赔偿谐侥连、车辆保险潦、违法菲奘肝纾款污、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险跺。   法院查封   其次墙零喝,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用啡。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车博,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有滴管。正因如此汤骗,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车坚峨掳,即便买标者就此提出执行异议舞鞍,法院也无法支持俊宦哆,这对买标者是最大的风险空滑。   卖标者反悔   最后痛,虽然卖标者与买标者之间签有协议逞畅,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生馅。最典型的便是卖标者反悔标,要求买标者加价晶,额外再支付买标费用寞。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题捐蘑,而要求卖标者退还买标费用剂嚼文,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险弊牌快。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标尘弄此,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封牡舍渺。近日驰稼系,赵先生再次来到法院提出执行异议申请宦,但被驳回肩久。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示溺非,2014年6月立诺砰,赵先生从曹女士手中购买了购车指标坛龚,注明为永久使用权陆,费用总计为5.3万元韶收篇。曹女士除出售购车指标外顽,还将自己的身份证原件给了赵先生煞悔。协议中还显示“非因曹女士的原因逗渤慌,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系介犁添,包括车辆的损毁嗅脐焕、失窃以及与第三方的人身回凡、财产损害纠纷等等”郸。   据了解憋,今年9月份盒揽,赵先生在办理车辆年检时发现退,车辆被海淀法院查封际。目前普丧箔,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷裂廖鲍,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封啸绥。   北京晨报记者 黄晓宇 责编渤辉椭:杨杰" "  近日第串蕊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开蔷夕苟,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立型。   截至2015年6月底凌,全国汽车保有量已达1.63亿辆看坛攻。伴随着汽车快速步入百姓生活褪斜赐,人们对车内环境的要求也越来越高诧。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施畅,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视箩白。据透露穆膳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准途叉。为此栋忍,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会胳浓。   委员会首批会员由汽车整车厂遁桂、客车厂翔、汽车内饰件和内饰材料企业鲤、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成哎嘛南,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会柯,在中国汽车工业协会领导下帘蔡,研究车内环境质量控制方面的问题绊腾,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展扭隧搽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明刃累,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即厘,治理车内空气污染刻不容缓耻摹,从源头上控制车内空气污染敲,探索使用散发较低的环保材料谅难,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道片。”   除了相关领域的专家学者建言献策鲁林孔,论坛还吸引了奔驰寒倦岭、宝马梦法、沃尔沃偷弄袍、大众等整车厂开丝,以及锦湖日丽戚几、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题零弊。有分析人士指出斗,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立箩稼划,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一防矾。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一笆,他认为次,除了政府绞费、企业盯,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量隧乌。“产业链的转型升级功,一方面离不开国家政策的推动彪讼,另一方面更需要市场的拉动台侥污。随着消费者对自身健康的越发重视挫卜娄,购车将不仅仅关注动力龚竣佬、外观慰,车内空气是否安全系,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素划监。” 责编杀坤沸:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息辖番,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留戌淡。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时兽褂乖,与多车发生剐撞铝撼,造成一人受伤诚氖小、八车损坏沸魔匪。随后替痞,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场荒。   经过北京市交管部门全力工作戒酶蜕,当天19时30分许欠仟柑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男捂欺磐,21岁)抓获土台。警方初步调查虐谭,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶曙吠围,与多车相撞且肇事后逃逸姥酬。   目前垃狭,于某群因涉嫌以危险方法胃牵害公共安全罪被警方刑事拘留男。 责编嚷武:杨杰" "  近日抬时,日产2016款途乐正式上市贰赁。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后揣,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型刹。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍封琅发,2016款途乐的售价为79.8万元橙圈搂,相比上一代定价下调40万莎家伪,并对产品定位进行了调整歧禄。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑箍柒。今年上半年陋钡匙,在宏观经济增速下滑掣、反腐冲击高消费蔽疯闭、进口车国产化等因素的持续影响下魏,中国累计进口汽车52.3万辆砍镁垃,同比下滑23.3%尸通,经销商库存压力持续加大娃铃,盈利能力大幅下降扯。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素帕。”陈昊坦言典,新途乐的价格下调后馈,79.8万元的价格明显亲民不少市。价格调整只是一方面赂,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示囱此败,随着高端私用市场不断增长我许推,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户北敝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说台沪:“自2012年下半年起舞,以行业客户旧牌仿、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩呈锤。随着SUV市场蓬勃发展笛,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群订。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持腑罕,通过从源头上调整产品价格丰,厂家让利熊喇,销量扩大分摊成本赎毫,使更多消费者受惠退汤茸。”   为提升进口车销量午酵惊,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量鼎。此前外,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蓬鲜,根据今年的2.0进口车战略惕,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家猩,增加608家捻,增长率达到502%对。同时是,东风日产将全面放开进口车经销婪。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车橇踌厂,厂家都会予以授权塘彩彪。   随着新产品的上市沸呜啥,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐购、中大型SUV楼兰阀吴烤、中级SUV奇骏磁价、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系灵毖疟。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型船,借助SUV市趁韬佬堋,承担东风日产进口车的销售重要责任箩。   陈昊称拾午,虽然今年整体经济出现变化镰庆,车市出现了大的波动舌,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变瑰巳睛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值溪冈谦,并通过服务警门、渠道拒、营销上的不断深化与完善簇劳敛,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市耸揪婆,以及楼兰的带动腾蒙,务求实现2015年度销量跨入百万级别劫傲诉。” 责编蒲蓄:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候殿羔彪,保不齐就会出现丢三落四的情况徽巨暑。例如巷攻沧:车钥匙忘在车内谁,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题厕,导致无法打开惰擂吞。所以供,今天我们就来跟大家讲讲推袍,遇到车门打不开我们该怎么办扦嫁全?   夷牛控器失灵    野牵控器的使用频率最高拜,每次开车锁车都得用蔑,使用久了以后就可能会出现些小问题辨纲。如俄氏:按键反应不灵敏飘、电量过低斗、有信号干扰源或防盗系统故障等猩,如果其中一把揖晖控钥匙无法打开车门恨囤塑,可以用备用曳啾に啵控试一下摊,就可以做出正确的故障判断界潮。如果衣链椋控器仍无法开启车门强,还可以使用机械钥匙寞霞栖。 有人该说了良,“有了机械钥匙咖,可是车门拉手没有钥匙孔笆住?”别急翱几菪邸,往下看芯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里澄氨,然后自动落锁氮炼南,这是一件多么悲催的事情常。如果遇到此事拱箱耗,我们还有以下几种解决办法倒潍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法乌魔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己赊褂播,让自己牢记这次教训翱,就应该不会再有下次了唤品。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证岭炮摊、驾驶证娥、行驶证等有效证件捷坤。费用一般在200-500左右停,个别车型价格更高广尚。但有一点大家可以放心拱浅新,在开锁公司干活的都是高手司,肯定不会破坏你的门锁幸呢,因此你也不用再专门去更换车门锁险瞪卜。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星茎呐,你可以通过手机也荩控或致电客服中心的方式来进行仪迦模控开锁荣迟拎。前提是你的爱车必须有类似的功能苯漂,而且还必须是付费会员的前提下才能实现抖赎酮。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策渺计辛,不过在遇到特殊紧急情况时熊壬,也是最稳妥的当步。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况篡伯。虽然我不提倡砸玻璃诚,但这却是最有效快速的解决办法磐。如果砸玻璃一定要选对位置刨辨,不要认为越小的玻璃越便宜惰,其实越小的价格越高廉浩,不仅砸起来困难骨,而且还常常没货还。我们的建议是法僚,砸玻璃选择后侧车窗玻璃拷。    其实错哆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的乔灿精,有些情况甚至让人哭笑不得涟。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯使吹荒,发现冶鹣玻控器电量变低应及时更换电池羔孰钩,就可避免类似这样的尴尬事件少始。 责编士袜:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次逃侵舰。其中啼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到羔但茨,今年“十一”黄金周够桂,道路水路客运量预计达到6.5亿人次点铣。10月1日零时至10月7日24时墒陛息,7座及以下小型客车免费通行收费公路垮棱。    来自铁路部门消息蒙膛,2015年中秋持、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日侧,共计13天端。全国铁路预计发送旅客12120万人次乓,同比增加1245万人次拐熟裁,增长11.4%疟韩。预计客流高峰日出现在10月1日牢逗,发送旅客1330万人次吉藏,比去年高峰日增加157万人次欧邯虹,增长13.4%剑模。    根据预测分析篇痞芹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点口阀兼:一是从客流构成看捞靖,以旅游客流为主疚犀袜,探亲流为辅;中短途客流为主届哭,长途客流为辅疵磕,高速公路交通流组成主要以小型客车为主尼疼迫,预计占比约80%戳。二是从时间分布看臂病,客流量将呈现两端高桥丧啤、中间平稳的特点另,预计单日最高客运量将超过9500万人次省。三是从地区分布来看脑衔输,北京屁讼佩、广东讨竣拳、四川屡堪豌、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大哄访。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施玩痉,渤海湾抒辉捌、舟山群岛设客孔、台湾海峡帛、琼州海峡等地区的陆岛侠文、岛际坎顽阂、海峡间的旅游客运容焊、客滚运输的客流将会相对集中晒托任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间附,道路客运量将达到6.4亿人次迟切陕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次居,与去年基本持平规。全国将投入84万余辆营运客车憋宫啥、2189万个客位;2万余艘客运船舶请莆、103万个客位参与道路拖、水路运输垢。    预计中秋节长溶炊、国庆假日期间壁纺,铁路客流以旅游和探亲流为主敖,旅客出行计划性强哆糖,出行与返程客流在时间和数量上较为集中浮氓。    针对假日期间客流集中出行的情况宫,铁路部门已做好充足准备联沁,最大限度满足广大旅客出行需求尝娶茂。在京沪高铁垢、京广高铁尚、郑西高铁翘、宁杭高铁善芍狸、津秦高铁薄、沪昆高铁等线路席土翘,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁袍韧、贵广高铁瓢竞及、沪昆高铁绞鞭、兰新高铁等新线饰步矛,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施事锌涂,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案篇径囊,在9月25日—9月27日连续3天朗麓撼、9月29日—10月2日连续4天贯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州蝗迟访、深圳妙牟,上海至广州碌、深圳高铁动卧列车;在北京到成都聘解哥、北京到哈尔滨雹锹、北京到南昌等方向蒋娜顾,共安排跨铁路局中长途直通临客19对妒宏。 责编父啡:杨杰" "  按照国家相关要求肛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费潭,而国庆长假期间瞬琶咸,小型车可以享受高速公路免费通行政策藕。   9月26日兴安瀑、9月27日勒八姓,市民将迎来两天中秋假期贿。按照国家相关规定撂略,7座及以下小型车只有在春节份捅、清明节秽父晤、劳动节梨撵、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策胃阶。想免费自驾出行的市民酞,要耐心等待“十一”假期乔,才能“限免”出行试蕊涂。据悉萄材,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止屉渡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准填。   不少新车主由于对交通知识了解甚少哪邢,出现了不少路盲天垮愁。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法稻酮私,减少路盲在高速上发生的意外净榷。高速淋筋衫,就是高速行驶东楷,速度一高媚,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了浪,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区罗堵暮,希望对大家有帮助缆曙。   误区一欠:安全带   犯错可能丰:100%   胃疲害指数沙窝念:★★★★★   正确做法到俊誊:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶廉幸洛,车内人系与不系安全带甲抨,往往差别不大梦袱,更多时候是为了应付交警呕句琳。不过湿痢裳,在高速路上行驶舌拨,系不系安全带产生的结果是天壤之别萌翔慰,在同样的翻车事故当中细,不系安全带爆畔畦,不是颈椎骨折致死耗烩,就是被抛到车外致死;系上安全带墩疲,仅仅造成轻伤鸥。   通常来说函,由于有安全带报警装置部腺,前排的司机和乘客会系上安全带肩访邢,但后排乘客超过90%不会系安全带橡衬。高速路上刑,后排乘客不仅不系安全带路刨醋,而且还会以半躺的姿势休息恐椿,一发生事故百,最容易受伤捞。   误区二兑授:简单事故处理   犯错可能缚惊美:90%   纬镂撸害指数涂椽:★★★★★   正确做法喀芍:快速移到路旁   城市马路上发生事故后酱垂眯,都要保护现郴痢,在交警到来之前卉,不能移动车辆叙播警,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识肖纯钝。但在高速路上就不一定了咎碳。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面逼,致使后面车辆刹车不及再次发生事故焙吹畴,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故媳姜。所以赴澳芬,高速路发生事故丁郴粪,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾闺背曙,事实无争议呜毫屁,无人员伤亡凳沦狮,财损不大鸡,车辆能够移动化绷佃,告诉交警大概情况后堵行,应该及时把车辆移到路边或应急车道上辑坏,而不应该堵塞在道路中间袱琴,方便自己奴玛纹,也方便他人畦粒头。现在手机都带有照相功能烩烹,在移车之前角艇,可以照几张原始照片慷,碰到这种“移动”现惩懿榫А,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能瘟:超过80%   涡谔校害指数锌忱姆:★★★★★   正确做法辱:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故戌殿,就一定不能移动现场攀。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上侧控,都是一样的陛凶拷。事故发生后戚郸,事主往往只有三种反应岛氛:一是受惊吓过度誓,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候卷乾,已经过了半个小时对豌。在城市里贾娘,报了警就足够了盲,但高速路上这只是第一步开。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志皖肋,并且一定要在一百五十米外斧蹬防,宁可多通拐蹬,也不能少熊钾。第三步是把人员移送到护栏外短喘滇,这又分两种情况磕呕希,如果伤者伤情严重表沟,除非你是专业的医护人员摆涉系,要不就不要动伤者;如果只是轻伤咸顾龄,所有人都应第一时间移送到护栏外阿睹,千万不能在事故现场争吵擞、理论甜褥丘。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外溃,三样缺一不可堂闭,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生储,当事人均要承担相应的法律责任丘旧掀。 上一页 1 2 下一页 责编叹:杨杰" "  再过几天罗氏警,期盼已久的十一长假就要来了贾。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划古擒,但因为路上行车多渺胺毙,长假也是交通事故频发的高峰期泉墙。   有人曾说肝箍,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下掏亥秃,后果一样是惨痛的魄煌。车辆本身的安全质量耐接,并不是唯一重要的讨露磺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕屡槽,培养安全意识枯郸棚。   在行车过程中懈,遵守交通规则当然是首要的交苯。但很多人不知道地创,除了路上无法预料的交通状况法,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”冈星雀。保护自己和家人的安全驾涕竿,也要注意规避这些状况肆效黔。   警惕一掏:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中吼坊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大厘沽,或者说是因为车辆本身噪音很大锭廊,所以不得不为了听清音乐而调大音量乘独。其实这样做有两个损伤台。第一个就是损伤听力磊,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内卫杜,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱陆,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃茂膝空,门板偶韭,仪表台等硬质物进行反射和反弹唯,如果行车过程中音响声音很大膝翅很,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤围,就好比把人扣在一个钟里拍恼虾,然后在钟里播放音乐一样鳞。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蹭绿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱枷敲本,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛诵獭,但是到了距离你10米的时候你才听到狙,严重影响到行车安全核汐。   警惕二库促:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样罢瓜岗,品牌良莠不齐翘币蛔,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高颊,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜匹逛。好品牌的风挡贴膜的厚度平均拉别,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况夏恕,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理夹,而质量很差的贴膜纳,不仅厚度可能出现不统一蔬侍共,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”虏涧逻。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中挖韧,如此行车挪,必定会造成非常大的安全隐患鸿哪古,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉七让囤。   警惕三纫虎:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化氖,而且对车主的健康也不利拌善建。另外橙卫,烈日直接晒到香水瓶怂蜂怜,再加上车又是黑色的轰,特别容易吸热戎,很容易受热爆炸且。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂叛课,否则会影响安全气囊的打开仆。   警惕四唉恕默:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具斧茨,增加汽车的温馨感情圭。但是这样做非常危险攘弘。因为车内的后视镜很重要缅涩,我们观察后方情况及倒车时挠磕,都会用到后视镜藩。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线断晶。所以为了安全菩领碴,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧抹告。   警惕五嘎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰轰既,或是挂上一串保平安的装饰品伎绷。其实吧帘吐,这些挂件都是隐藏的杀手系患芒,试想下妊,一旦发生猛烈撞击呻。这些挂饰会瞬间打翻船,在车内“翻滚”儒乒,而它们离我们头部距离非常近惮田碗。挂装饰品在后视镜上噶,就仿佛是挂了一把手枪在上面监,一旦有意外情况很容易“中弹”魄。   另外律渤,《道路交通安全法实施条例》第62条规定离弊,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂头本、放置妨碍驾驶人视线的物品”览。立法之所以这样规定步耸,是因为悬挂在前窗侍、后窗或侧窗的饰物操垄,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜疯屡裙、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线搜涵纤,容易引起事故的发生绒。所以挂饰物的做法是违法的辉。   警惕六籍诉:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫癌冒,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蹬事我,当遇到情况紧急制动时犬彼臂,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落赎善,后果难以想象耿涝。   警惕七皮蓖:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国滥喷河,居世界第二位吵,汽车保有量已占世界汽车总量的15%窍,是名副其实的“汽车大国”肠,然而精,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%境汹琅,其实际使用率仅为0.04%沸付微。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍款笆,发生碰撞时摧搂,如果车内儿童使用了儿童安全座椅托菊竣,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蓄,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%履滴搅。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鸡伙,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法擒,但目前最迫在眉睫的错飞,还是提高广大父母的安全意识泻。   警惕八勤匹:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机崔,不论早晚驳揣懊、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子贪。可是率皑困,戴手套很容易在转向时打滑嫌郸歌,尤其是急转弯时睫歼羌。   警惕九僻北犯:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器阑看胯、油门踏板和制动踏板的动作菩杉,而且不管是不是紧急制动发淘,脚滑落踏板的几率都会相对增加炒克假,就算没出意外悉,也有可能扭伤脚踝瞥。所以开车时枷,还是换双平底鞋为宜稀。   警惕十古仍:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瘁娃狼,但我国许多地区峰丧,尤其是南方收,国庆期间的白天依然会持续高温闺。由于车辆属于一个基本封闭的空间李,车辆空调采取内循环时脆,车辆内部的空气质量会下降深病,并且二氧化碳量增多杆吻寝,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕呜湍算、胸闷锹、恶心甚至是呕吐的现象奥,这都是车内空气造成的胺蛋。所以如果长途出行托揽,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气伍缝,或者开启外循环模式掳。 责编唬沤:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日裤,高德地图发布了《2015年中秋抒讥、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)窍泄谓。指南预测滇距蒋,成都将成为仅次于北京诽屠、上海的第三大假期热门驾车出游城市事屉,都江堰会是全国第六大拥堵景区爬裙。同时信收妨,指南还列出了十条最拥堵的高速公路钉赂焚。   今年中秋节与十一长假双节相连挥,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蔫。其中虾,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日深排达,第二个出行高峰出现在十一前9月30日挨。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据需蹬,高德地图预测了全国十大出行城市排名嫁鹿澄。成都仅次于北京和上海伤末,成为第三大热门驾车出游城市叔寐德。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右佩,为集中出行的高峰纤,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午辰娜,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰倡,出现在长假结束的前一天下午15:00左右村鬼,至长假最后一天的23:00左右响境。拥堵的高速主要集中在长三角亭揩商、京津冀歧筏、珠三角这三大区域诫换,其中长三角高速拥堵最为突出介讹。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现糜璃,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点短迸灭,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多立。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好系冀槽:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高牢肺。 责编歼岔抢:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高财苟惭,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈睫,有效释放这一情感的方式是旅游蔡乘侗。旅游不仅可能开阔人们的眼界涟桨潍,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪腔,同时还具备愉悦身心的作用署,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一邢涂尖。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至秽顾,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话颅,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1拾七、必须就自己的出行线路做出具体规划妻,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定譬纤。如果您选择了多个目的地搏皑孙,那么一定要在时间上安排方面下足功夫捶隧酣,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面娇凶溺,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要怠。   2奉孰、一旦具体的出行线路确定下来鲸炬,那么就必须充分考虑到交通的便捷性茧铰寞。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性啸疥补,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支慷排。目的地的先后顺序必须做出具体的规划伐币,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦狈,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了慨芭裂。   3婪、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后零巳腑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人谩。如果有的话那迁,就可以让他(她)为您出谋划策俄信斯。选择那些景点适合游览沧测,哪些地方值得去;另外一方面勤佩,在出行前自己应当做了功课睡培,确定好此次自己出行的具体地点赋,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚椒。   4费脚、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底惋行沦,具体项目包含了本次出行景区门票费用剑、自驾游油费消耗费用肮、食宿等方面的费用支出床樊,做好本次出行开销预算工作劣公。   5断、文明出行必不可少男枪,过去由于人们环保意识的缺失斑解涡,常见人们随手将垃圾扔出车窗外赡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆缎玖,而且还可能导致后面车辆发生交通事故陋浪窃。原本开心的旅程傅五瞄,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失咀。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋挺惨,对此小编有话要说!   Q1庞:那么多车载垃圾袋彼,为啥要中意你呢?   如菲告诉你谭:如菲的车载使用袋具有使用便捷尖妒凰、占用空间小码白识、用途广泛以及方便携带等优点叫疟。   Q2撵:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你淌:独特的穿绳工艺李,便捷您的车载生活苍,建议将她挂在椅子背上忙先烯,方便撕下使用且不碍事呜仿世。小小细节虾嘘,改变生活唬燎促,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分尼秀,让您尽享自驾游的美好时光叹妙秀。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词上春:车载使用袋)专利产品氏,独此一家题痢,手慢的抢不到透,可别说我没提前告诉你哟!(来源逛:齐鲁晚报) 责编榷耙:杨杰" "  原标题祷:不想看人头不想没地方撞形恕? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆功溃绕,如果你不想堵在去热门景区的路上飞,也不想到了景区只能看人头室凤,没地方吃饭界,也没地方睡觉熄漏配,可以来看看我们的推荐搏辽。根据业界人士提供的信息蓟廊曙,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路枫,供准备出游的市民参考绷葛漠。   ○ 三峡深度游   推荐人排祟:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程朔单核:近千公里   时间酗吗:3天   看点光咯浆:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦吻盘腊,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡剩喜慧、神谷峡中的“白龙过江”瀑布尘,以及拥有“飞瀑峡中过许磕旗,舟从瀑下行”奇观的大宁河窟。返程路上可去看刘备托孤的白帝城鸵。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人伎仟:重庆一李姓驴友   全程强:约4000公里   时间琴羚:5天   看点问伤:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内昏涕侣,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称杀很。第一天枚吧:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛袜,参观乐山大佛;第三天逞绩貉,从冷碛出发徒步牛背山拱藉擞,到达山顶看日出琉、云海等巫嘿。第四天卢疤:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥弘孙从,返回重庆船。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人淋递:一家自驾俱乐部   全程攀檬:约1200公里   时间瓢瓮饭:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点继:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区豌心饯,集三国文化墙、蜀道文化翁惧淖、关隘文化柬丘、红色文化为一体蹦表,融雄潦浪、险斜苗、奇武埠、幽于一身拉。可游览明月峡西安秦古栈道复、剑门关风景区叼、绝壁观光站边肯嫌、滚木坡古战场—天梯峡高空索道双。第一天抵达剑门关桨掀渐,第二天游览景区褐床,第三天返回重庆洗翅鬼。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人枷答:宜昌导游张小姐   全程秽郸炊:约1800公里   时间矮纲:4天   看点伸秀埂:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹荚矛。1943年5月至6月怂,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价铺牟,毙伤日军25718人翰盼送,守住了重庆的最后一道防线丹类类。第一天哇对,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌茶,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷徘尾、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆太。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人功己师:雪狼自驾总经理邱波   全程豹顺:约9000公里   时间匿人栓:18天   看点欢哦市:川藏线锋但、中国最美的地方妮较。自驾必须是越野车孟,具有一定探险性质雄,准备必须周到齐全佩捶。线路为双祥讲:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰湖—西宁—兰州—定西—重庆聚。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人聚姆:旅游达人何梁平   全程委:约200公里   时间轻猫猜:2天   看点篮赏盖:第一天避开成渝高速高峰期蔫,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区涵惯凛,赏千亩花海矢睡釜、蝶恋花谷迟,还有台湾美食展和恐龙乐园扭掣篡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”娩嗅伸、“黄凉粉”荣秀、“铺盖面”萝。第二天自驾返回哩,到大足石刻录烷,如果客流不大价胁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟杉。   ○ 金佛山探秘游   推荐人筛:南川自驾爱好者蒋千里   全程锭沦:约400公里   时间酱嚼:3天   看点票:第一天借,看“金龟朝阳”架扰、绝壁栈道走廊戒、古佛洞阮堆袄、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡颇连,路上可观“石人峰”帕检洛、“母子峰”这些南坡奇特地质景观嘶溺戮,进入景区后勿,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区底都,观赏重庆最高的瀑布——马尿水麻浩肖,然后在山王坪景区游览潮。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人京姬:沙区一自驾游爱好者   全程培八咕:约2200公里   时间岛:4天   看点没堵:毛泽东故居抡、铜像广场褥、滴水洞停掇。第一天抵达遵义夺,第二凯散、三天在湖南韶山参观讽舍,第四日返回重庆酗驳皖。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人崎搔:重庆自驾达人张先生   全程尘:约3600公里   时间怖撑胖:6天   看点随咳:海陵岛没有蜂拥的人群沤邯,却拥有和三亚一样的海水横尽、阳光罢菏、沙滩膘、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称垮村。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大韶罐、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆姜哀。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人型:巫山一旅游达人   全程裸舰:约1200公里   时间拍僳恼:4天   看点痘猛桔:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路硅哎,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后抨汤起,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蹄拱快。第一天游览当九路叫翱,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览耍裤淳、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆脆让。 责编贩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了劲沤,不过话说回来滔脱,金秋十月垮秆匣,秋高气爽弹,正是出游的大好时节拧,不出去走走也是着实可惜杠块飞,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式搐牢奋,不过出发前被登捎,一定要给爱车做个体检崇碱,全面为行程准备一下面添,避免车辆在路上有突发状况的发生门躬侮,那到底该准备哪些呢侍恫裙,今儿飞哥就给大家说说斥。   检查轮胎   俗话说峡:千里之行裤蛊,始于足下删跨涩。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎涤痞,看其有无压扁或被扎破现象秦律,如果轮胎受伤比较严重钠副蹬,千万不要抱着侥幸心理胃劣,一定要及时更换轮胎粮肠史,这里注意一下规碗,检查完轮胎破损情况厂敖赦,还要检查一下轮胎的磨损情况浦,如果前轮的磨损比后轮严重的多挠乖,可以将前后轮胎对调使用嫂哩。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油回饯煤、刹车油漓、转向助力油以及冷却液喉、玻璃水等是否在正常油液位补牵,如果油液偏少底,而自驾路途又较长瞎,就应该及时补充或进行更换杰缓倾。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重程那哩,自驾的跋山涉水醇逼病,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下幕鲜,磨损严重嚎敛,所以在自驾前搬,一定要检查刹车片是否相对完好偷梁菜,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行翟,万一途中遭遇刹车失灵署,简直太可怕了穿汗侠。 检查底盘   同样曹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段瓤蹲闷,一些坚硬的碎物返沁颅,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘戎桥啪,使底盘被击伤镶,严重则可能会导致油液泄漏涩,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱女,所以在出行前莱、出行中一定要定期对底盘进行检查胳嘿,防止留下安全隐患扩绒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况了淌酶,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化美,从而造成车辆转向变沉笺苟筒、发抖卷、跑偏等问题告费供,所以在行驶前顿尼,就需要进行四轮定位肖匈犯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态户谜,提高行车安全团别。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗捞喉,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气共秀,这时候灯光就非常重要了戎,良好的照明对安全的保障作用十分关键貌蓝淌,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障扦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行劣肛娇。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的相粉衔,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上嘛,难免会遇到些非铺装路面隋痢,在这种路面行驶违瞪,尘土郝、石粒…难免会加速爱车的磨损踢,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡铝,特别是易藏污纳秽的死角懊督疤,如车窗胶条等锤,一定要仔细清洗沮瘟,必要时还给车重新打蜡咐创骆,进行彻底养护拼。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项侨,长途驾驶回八疟,难免会遇到些“荒郊野外”彭叔,这些地方往往粉尘大增嘘攘揪,所以回来后钎驴,一定要及时检查清理空滤疵旦谰,如果不太脏惹,可以自己用吹风机吹吹干净艇赁瓤,如果粉尘堵塞较严重未彤透,就必须要更换滤芯了觅理耍。   自驾游虽好败尘,但安全保障也是第一位的劫,防患于未然苔丁,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患撮脓,所以在出行前筛,对车辆进行检查必不可少慈笨布,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编矢八:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近卯,如果再请几天假和中秋节相连邵虽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游扯答杯?开车去旅行腐让低,无论长途还是短途都要自己做主婆缕,但要注意的是宿摔,“十一”正是全国出游高峰期色持墙,路上车多不仅易堵迸多镭,更容易发生交通事故巴。出门在外安全最重要两弹,因此无论是事前还是自驾途中店,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一撕错、带齐证件   有的车主平时少出远门嘘唐蜜,一些证件喜欢放在家里锈瓦,但假期出游赌,最好带好随车证件噶姓,除了自己个人的身份证浪合胚、驾驶证外傅避携,行驶证形飘、保险费单等也要带好诡父净。   二戒、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”醛默?即拖车绳完、蓄电池连接线惧连残、三角停车警告牌权、备用轮胎铃。别小看了这些东西瑰,特别是在偏远和路段复杂地区该狗,万一车子出了什么事甸挨,有了这些能让你省下许多事库长。另外思,水也要带上亮吗迁,最好是纯净水疏吗舞,除了平时可以应急洗玻璃之外排吮,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时隘荚,可以应急代替冷却液使用钵,这样车子还可以开上一阵亨。   三莆愧、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油钠、冷却液动、变速箱油鸵眉、玻璃水及,重点检查轮胎是不是正常贬。此外还要提醒的是放,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具狙怠,如外用快速补胎胶条董吹、胶片等绵。另外殊澜,备胎的胎压也要事先打好骨。   四疵拉痰、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险慕硷啤,比如意外伤害险炬。不过差,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区脱。因此勤,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额具,同时还增加一些如“盗抢险”等萄翰,以应对旅行途中可能发生的状况海。   自驾出险注意事项   一撮、异地报险没问题   有车主担心蛔瞥匙,出了外省报保险的话会不会很麻烦措扛?现在随着越来越多的车主经常自驾出游裤枚性,异地出险的风险也大大增加粳骋纫。其实完全不用担心凛肪领,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔避醇,如全国通赔不扮司、异地理赔等服务媒腹。这里要注意的是伺,为什么一定要是主流保险公司呢古?这是因为只有网点分布够广曹氯,才能够真正实现异地获得保险赔款澜叹挽。因此伎贿,如果异地发生车祸事故的太轨,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可插耽。   二缝楷、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故笑饥,还是因为事故而导致塞车秦笛,这些都是常事荷联。现在为了方便车主喘伸,一些保险公司会选取部分高速服务站亭,设置车险服务站点倾,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务盛。如果实在赶不到锭廉奥,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来限,作为证据晃糜党。因此介酪魏,如果在高速上遇到车祸暑填,除了报警与报险之外慨,还要记得马上用相机或者手机艘橙,尽可能地把事故现场完整拍下来谩巫,最好局部与全局的都要有凶功。   三亨皮膳、想回家再修可以吗浪猜?   这个要看具体情况橡弹。有的车主对外地的维修店不信任软架,想回家时到自己熟悉的修理厂维修辨丛。但是集踩诧,如果自己的车撞得很严重锭陛来,再开动后有可能造成更严重的损伤核笆臀,那最好还是不要再开动了鞍。因为按照车险规定甲,如果因为车辆事故后脾暑苦,继续使用而致使汽车损失扩大的部分怖脖逢,保险公司是不予理赔的底凶勾。   四渭、自己全责私了再报保险淮?   有时候块牧萌,如果是自己全责的话射华,对方见你又是外地人乌兑,很可能会提出要私了给现金敬惠,让你回家再报保险瓷舜。遇到这种情况请拒绝钮扣拳。因为没有事故现橙摇,保险公司无法作现场定损和勘验纳隘,就有理由拒绝赔偿溜焦看。更不用说虾,你也没有报警逛。而就算当地交管部门出具了事故证明诲畅裴,可如果他没有及时向保险公司报案狸,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况殴纱脓,而无法计算理赔金额特。 责编桶划:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蹈,还是我们的生活伙伴括合,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识衰息,运用这些知识来检查自己的车辆窗督赫。    一般来说繁,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间娠铣缮。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯烫绕魄,驾驶环境梢馁,刹车片质量洼,汽车重量等都有关系菩挂,正因为影响刹车片的因素很多手接暇,所以刹车片的寿命差别有很大不同淋弥亢,同一副刹车片有人2万公里换霉霜舷,有人4万公里换峭拍。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解川瓜。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况贿苏,自己也放心诗繁。    刹车系统包括刹车片危杠,刹车盘档,刹车油泵等部分组成斑。这是需要我们注意三大部分峡贡。    ◆如何检查刹车片 秘?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右混,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄贫锚熬。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拟抄垒,车主就要增加自检频率贸,随时准备更换了茂归。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右胎群,到了这个极限则必须要进行更换戳肪。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候洽,车主就要随时观察准备了桐茂坛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察才,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示违寂,相对自检就方便一些遍枷抗。    如果是鼓式刹车霓耻,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声仓,或者查看手刹的位置变高艇,此时刹车片必须立即更换趁霉。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘硼绍厦,证明刹车片已经超过极限篮舵很。遇到这种情况逗戚,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查胺靛。    ◆刹车盘的检查 抨。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器荡丝,就是在盘面上会分布3个小凹坑界。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm露吾。也就是说恍,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm婪请,当出现完全磨损时霞,我们建议及时更换刹车盘帽班彼。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了详暑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm狭,就应该及时更换刹车盘让。   提示囤蠢:汽车刹车盘生锈怎么办宽薪巫?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的挞笺锹,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈割坚,这是正常的勾,并非刹车盘质量有问题奔残甜。    第一种抡挠,如果只是表面有轻微的锈迹拉,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除茫唉另,可以不用专门处理赫豢,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除寇堤。如果生锈较为严重拴当谰,会使车辆在刹车时产生振动或抖动虑邪釜,如刹车片振动藏、方向盘振动或抖动婚、车身振动等锻嗅獭。当然尖摧,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下畔驼。行驶中特锑,轻踩刹车俩,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可崔龄。    第二种须朝策,如果刹车盘锈记汗ィ很严重的话嫡彻稀,以上踩刹车的除锈方法就不适用了酪识。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平汐,这种情况下制动会造成车身的抖动屏恢飞,驾驶者能明显感觉到刹车踏板克季、方向盘和车身的异常寝皖亥。此时纽,将很难祛除锈迹艰辛,即便勉强“抛光”吴胯,事后也会造成刹车片的异常磨损唤量拱,仍然会有抖动的情况出现税诫。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养帮逻蔽,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重睡。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前苛轿,小心地擦净主油缸上的泥垢拎锚,以免任何脏东西掉入储油罐盖匪。摘掉盖子嘎啥。如果有刻度陈,只要保持液面刻度不低于下限拢笛,不高于最上限就可以了冈。   △ 对于没有刻度的油缸锚莎箔,应保持液面距油缸顶6毫米荒报竭,打开制动液盖聪扭,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限媳详侍。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本仿。应该购买市面上质量较好的制动液稗词坍。如果制动液脏了鲤勒,放掉并且冲净整个系统敛,然后用新液灌满主油缸鸡渤接。刹车油不要重复使用巫,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉敛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油飘脚,而你总在添加琴贫,那很显然你的刹车系统有毛病了惨,你应该检查一下了脱蹭。   △ 在检查完以上几点外腺脊航,顺便检查刹车油管飞矢眉,观察材质有无裂痕赴,接口处有无油渍庞幂静,一旦出现需及时更换同饰辩。   总结聪柔:    检查刹车盘和片俄绷虚,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况珊嚼孙,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义娄。检查制动液讹社购,除了刹车片伶,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了巨骨科,要注意考虑所在地和目的地的天气特点事类,防止制动液内进入过多的水分繁,对刹车有着不良影响肝搬壤。    养成自我检查的好习惯蘑矩送,保护你的爱车揉矛侧,也保护你自身的安全! 责编痊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路磁,去驾校上过课的同学都会村腾,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握屋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嫌清疆,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的拓江,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库计署,减少了倒车的盲区恋。    停车入位主要分为两大类础谋情,侧方位停车和倒车入库抨,这两部分我们在驾校都学习过哇闪欢,实际生活中也都会遇到肖穿坟,其中侧方位停车需要左社铆祥、右打轮碌嗓,并且在没有标准参照物的情况下厂缕哨,难度较大一些任鹤。   侧方位停车    在驾校学习阶段臂瞪摄,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线耸敬顺,我们只需按照线的指示就可以顺利入位黑,并且教练员还会从旁协助褥,总体下来入位非常简单吭沛奖,但是到实际生活中康,这些杆或者线都没有了或者不齐全烘聪,没有参照系的情况下界煞,加上停车的复杂条件硼窃:路旁时而穿梭而过的车辆羚碉、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大死桨,对于新手来说我们要学会自己建立参照系茶官黔,调整后视镜季窜涡、仔细冷静入位什,就可以比较顺利的褪吐溃好车了辨禽叹。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜赂,特别是新手容易出现不知情的盲区份窘馈,导致磕碰豪,所以尽量将后视镜调低砂倡,让其能够看到更多的地面细节上完剿。    2).后视镜调节完成后备,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间氖漆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置疥漓,并确保与前方车保持平行谅岛谎,间距1米拎踌。    3).原地向右打满轮耽,注意观察周围的状况后晒,挂倒档抽沏,低速控制好油门嘶,当车身最前端和前车平行后郡该,刹车然后将车轮左打满缚。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形长薄烙,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°镐姐汗。    4).继续低速倒车高,等到车身与停车位平行后构抖,将车轮回正电,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置嗽逗,然后熄火停车冀,下车前注意观察右侧的行人和车辆镐釜。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少半雇,首先依然是选择合适的车位鸿,然后调节后视镜槽。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离份翅人。    3).然后刹车挂倒档材阀,观察周围的行人和车辆斡绷,慢速控制好油门伪,基本一把就可以进去胎,待车辆与车位平行后回正轮醒尝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部扛疽其。如果倒车过车中一把不能进去层,就需要修正下路线斑,甚至重新前进一些再倒车栏蠕救。    4).入库停车后开门一定要仔细柯,避免擦到旁边车位的车身商拟勘。   附件   总结 活骇:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计握合,停车位并不是标准的平行或垂直戈幌破,或者只有一直倒车才能进入的车库撂统,就需要自己根据情况来实际操作虫详吗。 责编庭恢车:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期噶础观:回顾上期栏目中缸扁爬,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题江。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外戎响宠,所以乘车时用使用儿童座椅滥猎,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了矮痢,其实除了儿童座椅外丹褪,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制酱猩。文章回顾临:《儿童锁如何用》    在本期内容里磋星吃,点评君将要说说关于备胎养护的那点事税。很多车主常常会忽视了对备胎的保养毙,等到某个轮胎发生意外状况喉碧碴,取出备胎时才发现楷儡龚,备胎已经无法使用克,无论是因为胎压还是老话肖勺讹,都会让轻易脱困的问题雪上加霜推。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么贡。   总结保懒: 除了刚才提到的几点之外稼,油品尽量不予备胎存放在一起写,因为油品会侵蚀轮胎拍,导致寿命下降合齿,另外备胎也不应长时间适用杜拍奠,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换瓜慷挛,避免产生行驶隐患迫铣堕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣羚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能玲文菱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动博台,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解递。 责编四:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的翠旁,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现澈,而且内顶棚清洗起来工序不少卯绵,随着长时间地使用寇,汽车内顶棚附着的灰尘矢佛,不仅影响美观还容易滋生病菌洞,不要因为麻烦就抛弃了健康拈陡剖,定期的清洗还是必要的扦。那清洁的工具都需要什么呢薯?方法又是怎样的嚼?咱们一一道来冀镜。   △ 这次我们所用到的工具包括卫上:水壶(使用家里喷花的即可)秤,大力橙清洁液(淘宝可以买到岗褥力,价格在10元-15元)端鲸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到公,价格在10元-15元)签隙念,擦车棉布(淘宝有售酷,价格在5元)土,擦车鸡皮布(淘宝有售犯黎外,价格在5元-10元)梯。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方饲久,用三种清洁方法进行清洁娩,以起到对比的作用虱号。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘开烦,进行初步清洁良。   △ 先进行吸尘沦穆按,把可惜落的灰尘先清除掉泰,以免在后面擦拭过程中拜评,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里哆颧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕牛。   △ 吸尘结束后霖绦,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶踏入,后用干净的麂皮布进行擦拭蔚铰化,待反复擦拭4-5次后吗愤,污渍逐渐减少类,需晾干后再进行观察脖。   注意够莫: 这里使用的是麂皮布嘶泥,因为用水清洁时鸡扫,水不含化学元素滦勉柯,麂皮能够有效的吸收水分局画,而不伤到车顶材质捎狙。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前拍侥,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁什荚,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处鼻试午,后用擦车棉布进行擦拭菱虏,1-2次即可衔,然后晾干喇艾。   注意伞: 这里擦拭时使用的是擦车棉布膛汞荚,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体奴,在擦拭时用棉布木锚,让棉布也吸收一部分清洁液进去刚恕,擦拭起来更均匀唐几,更有效的着力在车顶污渍处论列。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁趁脾伞,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上填,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上环,稍等几分钟后等待其反应藐旁,再配合使用擦车棉布进行擦拭即,然后晾干芦肆。    注意夺:这里同样使用的是擦车棉布龄,道理同大力橙是一样的烂,不再做过多解释些。这里还提示一点洼脯,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷挟帕拆,不可使用在车顶的清洁上佰,否则容易对顶棚的面料造成损伤亮醋。   △ 等待清洁擦拭晾干后敞抨,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍旗,也能达到整洁的效果肉,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色形寇阔,去污效果更好享,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出榷贾,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍怜购,并将污渍根除久澜。    绒面顶棚确实有点难清理敢嘘,使用泡沫清洁剂效果最佳枢,对于顽固的污渍撬莲,需要反复喷洒泡沫进行擦洗潘,处理干净后凉刻,用另一块干净的棉布佩,顺着车顶的绒毛方向抹平太,使其恢复本来的模样汐。 责编份袄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日倾蔚,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息盒陈,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书恐闷氨,鉴定意见为摩动:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍桅吨,有限制刑事责任能力烙碉畴。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚损倡。不过可以肯定一点锯,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑浓疥链,并将面临200-2000元的房焓灯拢款坊擂久。    无独有偶惧,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某耸侮隶,饮酒驾驶被交警逮了个正着阜呈,罗某将面临反烊敛款2000元量查、记12分贤蜜,注销驾驶证的处罚缓,此时距他考取驾驶证不足8个月浆。可以说对于交通违法违章扣分炊饭,铁的条例在那儿摆着锋撼考,即使是神经病也难以逃脱处罚摹然配。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况情,希望正常的每馅、急性短暂性精神障碍倍、精神病的驾驶员能够严格遵守希沥。    【1】咐、超速50%以上    所有车辆竞麻漂、所有公共道路能抄,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚羚,并处以200-2000元的菲郑款法纹借,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑裳松,将面临吊销驾驶证的处罚现汇碑。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一胚透,导致很多人以为超速10%下是正常行驶姑,实际只要超速貉,就会受到处罚砰,可以在特定的时候静,特定的地点蓖,一些地方对于超速10%以下不予处罚烷膝。    【2】惺秒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区悄骚扁,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证啦拾,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是祈纳幂,教训也是非常惨痛的瓷奥,正所谓“喝酒不开车穆脾啥,开车不喝酒”高绥溪。 饮酒除了吊销驾驶证鳞朴悲,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的扰火,将依法追究刑事责任喊汐空。    【3】炔帕孪、肇事逃逸    8月20日普驴吨,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶纺,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时妊汝,将路边蹿出的一条宠物狗撞死当,随后李师傅并未停车查看盾煌霖,而是继续行驶瞧。不久后李师傅接到交警电话席惨赖,需去中队处理钵瞬尘,协商后赔偿狗主人3500元斗,并且接到交警2000元匪耄款和12分的处罚型耍返。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸强,肇事逃逸不仅仅是对人而言梧替,还包括物质财产悄揪沟。认定驾驶人肇事逃逸擎司围,与事故本身责任大小无关购,关键在于事故发生后澳,驾驶人没有选择报警谅,而是逃离现场凳须。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸玻,不然除了扣分坊樗昊剩款难,构成犯罪的还将追究刑事责任怕。    【4】步、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车暴日谋,除了存在安全隐患是,并且还会污染严重污染环境坍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车碉菊,按照《道路交通安全法》的规定殊武,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚嫂揪。    【5】合鲤、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟蚕蜂癌,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶份磊肮,殊不知航,这是害人又害己的行为凹侈,一旦被发现朵哺臀,不但驾驶者要接受二次惩罚蔚恕伙,本人也会被直接吊销驾照胆。    【6】搽辨、遮挡号牌扳、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车痕,这个车辆涉嫌伪造统珐,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌娶宛秀,但依然无法避免被处罚颅泼,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定墒。    无论是有意还是无疑遮挡号牌坑闹,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚画蛙。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚搁蜂。按照规定庞屏,使用伪造的机动车号牌庭插,除飞模款2000-5000元峦,吊销驾驶证涡,还将面临15日以内拘留拧绞戮。    【7】赌苏叹、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚廉挖苏,那干脆不悬挂机动车号牌科布吻,事实是陌:未悬挂机动车号牌将被记12分惕份钵,凡猓款200元溪闺。当然对比起伪造号牌来说要好很多晒堤洛。    另外使用过期的临时号牌势,也将面临记12分拘料,饭凭枥恚款200元的处罚天。 责编悄忍首:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生邦官,其中不乏积极向上的硷跺、悲观消极的怒阿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚沮塘,聊不清楚就不聊了么虽?当然不是!今天起拇揩,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙睢,大家各出己见捷,众说纷缈姆枞唷,舌战群雄赏,想知道编辑们的观点是什么欠尉?我们对热门事件持何态度第?在这里蹿弘煤,你将会听到编辑们自己的声音苯蛋璃。编辑聊“不清”鸽芳,我们在这里等着你…… 责编舶廓:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津持奋孝?这样的段子认,不只是北京等大城市居民的一种调侃摆,也是不少科学家系姜、工程师眼中具有重大挑战的问题清。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上痕捆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题活黔娘,他说末,“在北京出行平均每次需要52分钟羚纲签,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%常辰,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变窖劝稻? 2008年韭猜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告孤块,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”弛竟沮。中国工程院主席团名誉主席戌杠、中国工程院院士徐匡迪说蔷物牌,过去30年坦秀咕,中国城镇化率年均增长1%奢粹垦,这意味着喇峰,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业淀拆担,发展新的产业晨嘛竣,这带来了基础设施的飞速发展户拟贺,但同时也带来了大量的城市问题簧棱。   根据国家统计局数据该,上世纪90年代荣,我国私人汽车保有量只有80万辆凰撇。到2012年袭,这一数字就增加了110多倍煌螺纷,达到9000多万辆倪孟。不过餐杰涵,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现劝括慰,城市道路的网络规划不同阑母,所带来的人口承载量也不同患太,相应的拥挤程度也有所不同峭猩仁。直观来看剐繁唉,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”缕蟹秀,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”讼俗鞋。用数字来看歪绵久,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个融体花,而北京只有14个脆樊,相应地偶,交叉路口之间的距离也不相同拿模哆,巴塞罗那仅有130米蒜,北京则有400米左右壕。根据研究沉,北京这样的道路网络道,所能承载人口密度仅有7500人信怕,而巴塞罗那则能承载两万人普侥掇。更进一步说酗坍宝,如果两者承担一样的人口受、车辆数量邪,前者可能会形成“拥挤”聪殿,后者则可能不会此僵薄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看苹,哪个更合理蛋,很容易就能看出来绢贡厩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设湍奴呛,这不失为一个很好的参考封。”潘云鹤说湍敛。 责编嘿:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路草烹肌。交管部门预测互,10月1日至4日韧精厕,京藏高速每天拥堵将达10个小时赔咕帽。   交管部门表示漠玫,今起奈,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示功敌。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策蕾搅联,加上各地游客集中进京东孰,会加剧高速路拥堵抛括。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间赁穿骨:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间彭童懒:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游舒:市民可选择110国道酶、京藏高速坤碴蜡、西六环进出京吠炼叭。出京过境车辆可绕行京承高速使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区疥示肮:可绕行京新高速咀屠,京新高速平原路段为双向4车道显瞄,道路条件良好拨。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出缓吠光,可直达十三陵景区蜜还虽。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蕾牵迪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵冗踌临,山区路段车辆可绕行110国道进京醒超。   ●途经昌赤路疾垃:可向110路经德胜口桥溺沽,环陵路去往十三陵景区蛊唾险。   ●途经立汤路魄:车辆由定泗路勤看替、牛北路向东绕行京承高速岭献,向西绕行京藏高速辅线进出京懂潦们。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况把闹氏,10月1日至4日每日5时起促,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥叹俩漏、百葛桥至西关环岛皇疵寡、居庸关至八达岭长城等路段敝椒,将出现车多排队行驶缓慢情况汕伍,此类情况持续时间较长广怒,平均时间到当日下午15时会有所缓解侵龟。   10月4日以后窗顶惧,返京车流量增大齿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西欢嚼,京藏高速山区路段喊,以及京藏高速进京沙河大桥以南念倦诚。受上述路段车多行驶缓慢影响疽没心,轻微交通事故发生频率增大喝,应注意交通安全谢刷。   另外动骇,受十三陵景区游客量攀升的影响奔,昌赤路10月2日至5日荚,8时至12时辞仁,出京方向神路北口至胡庄路口踩堑、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢透经酶。进京方向14时起畏钮,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢挡秽。   北部地区重要的主干路——立汤路蚂窝褪,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同凉,出京方向路段集中在东小口至北七家逆,进京方向集中在北七家至东小口一线茎。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍啊,八达岭老路往年国庆假期压力突出懦牛,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位妨,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路惜埠晃,减轻八达岭老路交通压力软县。   此外盯钉剃,如果八达岭高速路出现严重拥堵莲褐敬,昌平交通支队将分别在小汤山出口虏、科技园区出口铃喀蛔、西关出口向京藏辅路分流翁卤,同时缓,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时慈玖柔,视道路情况分别将居庸关断带佳、金殿断带怜徽、沙河大桥南北两侧断带打开圈玩衫,将出京社会车辆引导至进京方向罚高。 责编疼:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露伍谦耸,北京正不断修改完善费率浮动方案虑享,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”扩罚侨。   为减少交通事故发生率顶,促进首都道路安全畅通材沦蓬,2010年1月1日起皮叔,北京正式实施商业车险费率浮动制度泞。在21日进行的新闻发布会上坦椽墨,北京市保监局通报芍蛊桐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后忻敢,费率最低下浮至40%拦骡,最够上浮至3倍;实施5年来懂围糠,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下递,商业车险出险率由2009年底的105%恨人擞,降至2015年6月底的50.5%反鸥。   针对酒后驾驶费率浮动机制荒氮角,北京市保监局介绍充,2010年3月1日起森吞隘,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制蛊乱,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度怯栖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底呜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆迫冷,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆溯雾,上浮交强险保费185.26万元屉。   “如果违章绦猛史,惩罚会提高”删蜜耽。北京市保监局局长郭左践介绍软膜下,将推进违章记录纳入车险保费的体系嘘。但他表示炒舶户,这是一项复杂的工作抠,必须要经过严格的数据统计桂涉,以计算升降浮动和比率等嗅,需要一个测试过程臣肃课,所以目前无明确的时间表和细则咕,争取尽快实现逞藩。(完) 责编节忱贬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题红坝,河南省出入境检验检疫局21日称策闯尼,自2009年至今抢腐聘,河南省相关进口车型登检数量为9132辆法查钢,相关车主应注意车辆使用状况牧剂。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出湍诡,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称仟狭梯,因设计原因韩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕恚块搽你,造成安全隐患斑酱。该问题涉及部分进口途威普、奕鸥飞谢辣、尚酷陆、尚酷R巢舰朗、跨界高尔夫泊富玻、高尔夫旅行版姑嘿虏、高尔夫R殊暮、迈腾旅行车蛇棚估、迈腾全路况车凤染伟、大众汽车CC莽、夏朗等车型律灰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蔽默,共计78083辆筹雾。   目前耻缄吉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划集庇。在召回实施前必茹,如发现车辆因上述缺陷出现故障户靶犬,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某堤妫块廷挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意星,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题驾,应尽快与授权经销商取得联系趟毖冲,妥善处置和维修们鲜掇。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施抛蕉,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况滦庞噶。   河南省出入境检验检疫局表示迷顶,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务抽软,并对履行情况开展随机抽查等监督工作擎。 责编府抹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称钒蜂幂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间博淳,因此车船税在此基础上不再进行减免帝贾加。   世界田径锦标赛钦、大阅兵期间筏烘档,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行切,有市民呼吁间褪,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征泪非。对此斡嘛罕,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瘦诧祷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间即寞校,因此车船税在此基础上不再进行减免豆架。   市地税局介绍忌,根据本市规定相,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款集,减免税比例占全年税款的六分之一眠禽,对应天数约为60天钾。按照交通管理限行掣隙难,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定拘,加之春节寇俗式、国庆节七天长假段、劳动节碳、端午节黔、中秋节等三天小长假不限行炔奔葡,全年实际限行最多为50天寂,占全年365天的比例不到七分之一奠茧。根据以上情况办普荚,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间憋俏型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例钨唇,自8月20日至9月3日共计15天盗,单辆乘用车最多限行8天什侩,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例潭投投。因此屡捆,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策徒。 责编雾宽:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨慕。(资料图片)   市发改局窜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起忌架,广东实行最新的政府定价目录毖,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价偿憨匆。新规执行一个月后窘哀铃,记者走访发现薪邻善,不少车位紧俏的小区墙被,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象牌。   有市民担心轮济,放开政府指导价后比奥事,小区车位费会不会连年上涨宿童偏?市发改局回应称嘎箩,物业管理公司并非想涨价就能涨价的挂,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定吭。   记者走访哭簇冈:有小区月租费涨了三成   记者走访发现摄蛙,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨堑幌士。东城世博广场一小区的业主反映辛享屉:“原来180元的月租隧,现在要300元了梯挛杀。   此外汗棉,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月矛昂工,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元咆凳。丰泰城住户刘元称鸿创:“小区停车收费不同于商业区囊徽,收费不应该这么高赴红瓦,就算涨价也要让业主先知道干适阔。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价寒讣。“现在对业主也收6小时5元撬,12小时10元的停车费截芹,和外来车辆收费一致倡,这不是变相涨价吗颊?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示堕沮律,由于该楼盘业主很少自滋啤,所以一直没有业主大会车酮,现在涨价后想维权都难胃喇。   二手车位交易涨价   同时捷豹犁,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显管,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成ス夯铡,随着汽车保有量不断增长乔,车位价格已经水涨船高入请。   这些小区的二手车位橡,成了新规后最早涨价的脯摧。南城石竹新花园有2000多住户够,基本每家都有车板,现小车内车位只有1000个琳篱瞄。长期以来痉愧瞥,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边卸虱。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”怯护乓。业主刘先生称七逗,由于长期在小区外停车吃罚单锤阑,他决定从邻居手中租个车位膛蜜,哪知道租金已经飙到500元一月恃贾草。刘先生在算了笔账后程鳞藏,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位红壳。   “东莞车位资源紧缺胳,近几年车位价格的增幅远远高于房价”枯谜弧。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示摹蜗暗,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格居,普通的小区一个停车位在10万元左右涉彻习,而一些比较高端的小区窃魔叹,车位20万元的都不在少数锯。“车位少的小区抨茨,车位的价格几乎翻一番”努。   物业隶好:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露狙袜,由于人力成本上涨版部,许多物业公司处于亏损状态豆。许多公司看到新规出台挂擎百,都有涨价的打算毁癸诧,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意贡丁,而小区目前没有业委会略配芯,要把业主召集起来开会都很难褪。其次断,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾姬惹鞍。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示率,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费堕纺惯。“地下停车场维护费用很高兄,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明莽伐脆、保洁充、维修等成本”叉扁徘。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况糜,市发改局价格管理科负责人表示吵,即便价格放开后敢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费叫,也会受相关法律法规约束茹嘿偏。具体而言掂衬,如果业主与物业公司有合同约定的俗,就按照合同具体执行迁亲歇,如果没有合同约定的尝光嘉,物业公司要调整停车费昧靡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意含欣徐。   那么玲棵,对于那些没有业主委员会的小区缕篙汹,停车费是不是物业公司可以随意涨价了络荆?市发改局一名相关负责人回应称仙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的是。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用博绥。租金的多少由产权人说了算感蕾,车场管理费由车场管理公司收饶韬亍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样舷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定盯窜词。   他提醒市民若发现收费违法的情况贝,可以积极举报投诉蜕,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管旗。 责编挟镜抗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息莽固,本周二湍防荡,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火掇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断奸掣挥。所幸火势不大悄,并未造成人员受伤募徐。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示耪改:火灾约在当地时间下午4:30开始铰潞铅,当地时间下午5:45被扑灭枷拿闲,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多爸嘎惰。没有工作人员伤亡睹肥朔,但造成两名消防队员受伤扰齐,所幸伤势不重锑柿,一位在现场处理伤口贡禄藕,另一位被运送到附近的医院接受治疗笛。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作嫡。   (实习编译擒盒寥:羊洋审稿施涉:刘洋) 版权作品镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权爱档,严禁转载辫,违者将被追究法律责任捞蕉贸。 责编墩:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级疆。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市祷,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价算愁,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价甲棺瓷。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试井。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统烁坡馁,电子稳定控制较峡,牵引力控制系统和七个安全气囊几芯,包括驾驶员膝部气囊嘿埔。可选的安全功能包括盲点监测渺内缔,后方交通检测和自动适应巡航控制碳锋。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗眷,福特野马和日产370Z居。   (实习编译陀嗣:张文英审稿颈灯导:刘洋) 版权作品壤恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权赋具,严禁转载确残,违者将被追究法律责任洼田瞄。 责编俊奠:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深授慕枚,近年来庐彤,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸炊喝晚,这其中圭咕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠厕。   日前涟锌害,赶集网创始人搬、58赶集联席CEO杨浩涌宣布啪爱,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”喉丢。据透露捆瑰识,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮廾取,目标年底前覆盖到全国60座城市湍烂,占领C2C线上80%市场份额斑。据杨浩涌透露耻,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐苍狗。到目前为止城彭,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模捎捌,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆具搬变,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司断。”杨浩涌表示顺罕,未来一年将投入10亿人民币痹,用于市场扩张些。   此外鬼分,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车腾醛驹。据介绍汰胜,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后魔,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资敲耽,本轮融资后人人车估值超过5亿美元涟蔽笨。而目前底畔,人人车已在广州开设分公司稀撮甫,可服务珠三角地区用户劳峭瓜,其平台上在售个人车源15000辆以上埔熊培,并都经过人人车249项专业检测糖词肛。据人人车联合创始人杜希勇介绍邓叛罢,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式鸿,通过互联网殿,实现个人车主和个人买家的直接交易谓络。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务围,也使消费者权益可以被保障姐磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示封卷,中国二手车市场正处于爆发期跋备垢,据中国汽车流通协会预测舶,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆坤竞,这其中速铝哎,线上交易的二手车或将占到10%的份额姬。 责编慰冲:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道淖,进入9月份独筛,北京预计将有8个“暴堵日”尾聊,基本是逢周一与周五必堵唐械程。北京市交通委昨天表示丛巷款,遇到晚高峰极端恶劣天气贯赫,可以在当天中午发布各单位提前下班脓旦春、学校提前放学的通知么祁典,采取规避措施户据收。 责编咀:杨杰" "漫画幕负:食墨客   当下渴,司机在开车的时候接打手机妇、接单敢、刷朋友圈的现象并不少见蓟坚惺,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患朴氓。近日绦扑倦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现爬纶,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍僚撬,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信上,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度参。   本次调查中螺瞬汾,68.1%的受访者会开车欺,31.9%的受访者不会开车华。   刘显旭是一名90后创业青年挝剐维,在开车时锚,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面窜,以方便接电话潮。“由于事业正处于起步阶段锰蚕,工作很忙媚筐,下班回家开车的路上少璃,有时候也会和客户亨味、创业伙伴进行电话交流泌。”刘显旭说卧忍戌,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话兔,但是客户打过来时却不得不接涡单。   湖南某高校的大三学生孙威说灭,他乘坐专车或出租车时窘,经常发现司机用打车软件抢单拌就签。司机注意力不集中寒,让他很担心行驶安全偏刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机咎?调查显示伞,从内容上来看捅犀,有电话打来(82.5%)最普遍顿惭,接下来依次是看导航地图(60.1%)杆附,开车发短信和讲微信(57.5%)兽颧,用打车软件抢单(36.5%)恰,刷朋友圈(24.9%)拭,刷微博(12.6%)店,看视频澈绥、小说或者玩游戏(15.6%)缆刮崇。   从接打电话的时间节点看枯哆怠,堵车时(75.0%)最普遍适,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)舌胁脊、提示铃声响时(48.6%)陇黄臣。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机捆。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来贯拎,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动楷,对驾驶员的生理和心理都有一定要求萍。“从生理角度来讲鸵唤,驾驶需要驾驶员手疤蛔、脚来操作车辆港溺,同时需要眼睛瞎、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲贤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源檬。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时舞屠,危险就可能发生”门公脱。   调查中锻接陆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信晶。   王颖指出琶脾,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话肃,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为锌。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整式焚,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机席瞧,而在低速简单车流中就会选择接打攻贸馁,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险厩。同样的慑屉锣,看手机行为也常发生在堵车弹锈、等红灯苫弗搅、车流量小颂氖、行车环境单调等情况下”蒲分蒜。   王颖直言嫁蛾,看手机是比打电话更危险的行为玖。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道李暑七,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知盲、决策和反应僚底,可以说是间接的履版伞。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制伟陪。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源燃,司机看了手机就不能看路净,挝疲害更大”惨赴阶。   他指出妮,开车看手机的吻溃害主要有以下三个方面卿:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差膳限,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差污饺冲,容易遗漏重要交通安全信息房块们,如突然出现的行人和车辆算海、前车刹车覆驴、限速指示牌碧入怠、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差睦,例如需要减速沤偿舶、打方向时延迟反应或根本没有反应谭镣拖。   与酒驾不同评,司机开车看手机的行为监管难度较大夯河蒲。调查中犬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起嘎嘿佃,坚决抵制庐。   王颖认为剁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为版谱潭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏澜耄害的宣传力度徐。同时刹匈,她还建议智能手机开发商线特绩、软件开发商和汽车电子设备开发商贡,考虑行车环境的使用教尝虽,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义班,在开发其产品时逃塘烂,考虑行车环境的相关规范建燎促。 责编獭蓟:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息房揪呈,本田美国公司宣布锋蛋,由于点火线圈故障辑,车辆存在熄火的风险戮,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车赌舶腻。   本田在召回声明中指出盖,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象脊,最严重的情况会导致引擎熄火锰蠕,增加撞车的风险聘。本田表示别,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告摩敞谴。   召回将于10月6日开始氖扰勾,本田公司将会通知相关车主将车辆送修杜。   ◆更多精彩内容耽次集,请关注环球网汽车频道微信公众号肯力: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品妻善泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权书侠伦,严禁转载寂,违者将被追究法律责任邯侮。 责编鼻商:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道镰辅,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车将睹圭。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题藤,可能会挂住司机的脚肖,导致突然加速础,或影响刹车控制筷孔卑。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息恼,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note词类密,共计29.87万辆左右扫咆,并就汽车内饰板问题进行检修汾。   去年瞧需警,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉锻,并介入调查琶。根据NHTSA网站上的时间轴显示瑞杰,起初碗菏焙,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题夕杆,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的嘉冕锋,称这样的情况很少见氢负脯。NHTSA表示犊般,在调查期间接到的一起消费者投诉显示莱设,消费者因为内饰板问题勾住鞋子灯库搅,汽车刹车失灵导致碰撞禾,造成轻微擦伤催勘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月幸蕉,日产公司开始检修故障车辆笺酮弦,在油门踏板和装饰板之间增加空隙房腿钦,以便解决问题僧插惧。但是娘乔拉,公司仍未意识到这将成为安全隐患石。   (实习编译莲十:邹莉莎 审稿诵嘲:刘洋)   ◆更多精彩内容潘,请关注环球网汽车频道微信公众号角来: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品浑秀,未经环球网Huanqiu.com书面授权末稠,严禁转载凛,违者将被追究法律责任省。 责编告聪连:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道壁翟,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)饶辉疆、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会挠藐,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等孰的。今后5年内将总计投入约5000万美元郎,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心挎式菇。   国内外大型汽车公司味沸紊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术挎墓朝。丰田认为漏,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断寄墨快、防止交通事故的关键娇涡彪。围绕自动驾驶技术崎恐,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发酣苫封。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称巳开:“AI将是今后技术的根本甸怀喂,没有它就没有技术研发的巨大进步逗。丰田和进行最尖端研究的MIT欧、斯坦福大学合作非常重要呵额猫。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等散。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术必行,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘蔚甜必,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等咳讣。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上灸诵娠,促进技术进步丢呵。   在自动驾驶技术的应用方面团,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动虚拎谷,在判断有撞车危险时减速等功能陈微。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 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买车校,不想一次性付款苹,没问题残激,现在多种灵活的车贷方案可供选择湾戒绦。记者在广州本地经销商摸底留意到秤氏懂,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”客、“低利率低首付”纱牌柔、“零首付”等车贷促销方式酗席起,以降低消费者的购车门槛茎妇,让很多消费者可以一步到位都,甚至买更高一级别的车型茨劲赂。如宝马X1卡偿,提供9万元优惠之余母坷,还可以选择20%首付梅炔疽,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L赐晃,可享受“零首付”优惠浅,而选择购买其他车型馅,可以享受2年免息的优惠家。   但是嫡,这些“免费”的背后弗毙雾,实际也是有条条框框限制的想,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出隆惯碘,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期霉诞,才能享受零利率菏词坷。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蠕行虏,主要目的还是为了促销瞪哭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者售,如近期厂家要让CC车型走量实,就会与大众金融一起联手推车贷优惠嘿倍獭。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为联埔,经销商告诉记者搬僧,与卖新车一样率返,做成一单车贷业务垢柑筏,厂家同样也是有奖励政策萝,而且每年都会有任务目标怜形户。为了拿到奖励扣,4S店的销售顾问自然不遗余力坛铂。当然垢孙佛,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说平村,优惠车贷简直就是“锦上添花”边,恰到好处凯。   小心消费陷阱臂:羊毛出在羊身上   无论如何辩栋,免息集、免首付对于消费者来说是利大于弊喜木鞠。而随着今年竞争的激烈被,这方面的优势也越来越明显枚遁策。业内人士提醒蔼嗜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定儡靡观。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用尺桥龟,经销商一般要收取一定量的手续费建幌羞。以一辆售价为12万元左右的阜浚克斯为例绕洞脐,最高贷款额为8万元稼急,如果采用“零利率”贷款方式博芳,那么要缴纳1800~2000元手续费羌钾如,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费咎。记者了解到吃盼察,如果贷款的银行或者金融公司不同册步,收取的手续费标准也不同何肋。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费推添,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用骋襄亥,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费县壁较。此外桥魂,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)如抗。注意眯镐沫,目前银行主推的信用卡分期购车袜氰呈,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费喷。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时币,消费者一般要求买商业“全险”刹萄苦,不管有些险种实际用不用得上殴疆,但一辆10多万元的车肚奢瑞,四五千元的全新费用免不了猩垮。除此之外丝,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去玖额憨。   3.贷款周期有限制   当前市场上昧富斥,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷胎宠讹,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半礁桥盛,期限一般为12个月聊,少数会延长至24个月猾囱,并要求过后要把剩下的余款一次性付清世驹。若到时无法交清余款圃浅,那么就要承担违约责任交光怖。因此赫,消费者必须要量力而行毙相,考虑好自己对尾款的偿还能力毯甜。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方泌手河,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用套普帝,实际上可能并没有那么多悉撂娩。记者从部分经销商处了解到风,目前经销商的优惠车贷合作方有银行烤、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司坤珐。不同渠道所收取的利息并不一致镭俺。如一辆起亚K5鲜鸵,因厂家与某指定银行合作阑,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期炕,没有手续费和零利息的优惠蛙繁,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高麻夹镜,经销商或高报免息金额布概兼。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车偿境,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大岁吮婆,已经成为一条不成文的规定钢辟。记者在长安福特一家4S店留意到殊某隶,如福睿斯近期优惠1.2万元左右娠,如果选择贷款购车口盟趣,优惠则减少一半左右年迟腥,对此你龟,经销商认为翰玩艇,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样茬车,那么全额购车的优势就没有了去棺,而贷款购车主要是给消费者一些便利齐坊,不然经销商会亏大了反枷波。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车辖斗,全系最高现金优惠达4.6万元掣翟,并能享0利率蝗。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车畦,最高优惠达5.70万元蹄,最低22.69万元起售到侣。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起螺姑奖,最高现金优惠达13.93万论,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元塑,送万元大礼包甲,公务员购车享受三年/12次免费保养捐。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元谓,最低31.8万元起售碾娃,有现车吵跋古。   (邓莉) 责编结:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售母。 不论哪种模式的电商翻侨冗,最终提车鲜谈、保养苯褐秦、售后服务等功能忻乃丘,还是需要到4S店来实现行辩。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型吾。   近日括,全国工商联汽车经销商商会数据显示干涧,我国九成经销商今年上半年处于亏损焕林,三成经销商有面临倒闭的风险慌。与此同时绵妊,包括天猫核导、易车挨钞爆、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城爱惜,都开始了试水网上购车尉念毯。未来篡曹领,网上购车会不会抢了4S店的生意思?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车边醛:价格透明锻接,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式斜事富,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期戎鞠。目前乌沽普,比较流行的大概有三种模式功奋烩。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠味嗅碾,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版抱溯沥,89分钟内300辆特别优惠版销售一空泊。不过钮,像阿里巴巴这类大型的电商平台褐辑,可不仅仅满足于“导流者”的地位硕泞辞。本月初昧吹首,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式骇辣寒,保障消费者购车透明公平拈。在该模式下冯寥,无论消费者身处何地帝,都能用全国统一的一口价网购汽车淖需桃,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车览铣泊。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团平蹬筛,选定的车型为雪佛兰景程借宽肪。其中跨锻味,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元霖排,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元谭板,比原车官方指导价119900元便宜近5万元缔瘫逞。超低的售价也引爆了消费者的热情馆泞陀,近2000辆特价车型迅速全款抢完举式辑,销售金额近1.3亿元吠。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外缄漠,还有一些特定配置也在网上商城有售侵涕惰,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型胎汹笨。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售创。此外在美国粟,eBay已经成为了最大的二手车那勘部、老爷车卖场接男。   而“自营者”谱,则是汽车厂家最大胆的尝试太啪孟,投入大量资金自建一个电商平台穿譬觅,不仅需要有大量数据支撑眷碴创,还需要有足够多的车型来支持蹭檀,当然熬,这种方式最有利于维护品牌自身的价值暮。此外身辫认,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌必喇,车主黄先生对记者说匈:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车硅棱愧,最大的好处就是价格透明群,并且配置可以自选殊长猴。”   厂家态度撵法:电商不是颠覆清翻秒,而是补充   那么黎遍,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了陶,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢韩离?像很多品牌一样诫,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面妻并,不过矫姜疚,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说巫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式揉看侗,目前有400多个一级特约店辱固,还有200多个二级网点污邢掀,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的帘特筛。”   他说道笆虑:“随着80后羚歪枷、90后消费模式的改变肠,‘线上决策猾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为庞割,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台姆拌逻。最近我们专门针对90后消费者做了调查材缔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的腥。”不过阜凄疚,他特别强调戏菲冬,电商并不会对传统经销商有太大的冲击携琼疗,“实体店在很长一段时间内是必然存在的那腺佰,因为它所带来的消费体验是电商做不到的店,电商和特约店之间是一个优势互补的关系镭幌憋。”他还笑称汀,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作酷旅少,电商搭台瞧轿,厂商唱戏裳麻,是比较经济的做法令。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产单浮,则更看好未来电商在销售模式中的改变随。东风日产乘用车公司党委书记盖嘉、副总经理周先鹏在采访中对记者说胃疮绊,东风日产之所以要创建“车巴巴”篡,是希望用车巴巴这样的一个入口冈阜色,实现与用户高频次的连接和交互诲。他说圃,目前车巴巴处于起步阶段啦匹盯,东风日产更多的是以整车营销为主掏。未来镜搐,第二个阶段将以后市场电商为主伞懊,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值江淳完。“电商平台的上线首先要服务于客户穆,服务于经销商袄,让我们能够进一步成为市场中的强大军团缺丢。”不过旅,周先鹏也强调木孺宝,电商并不是颠覆娥,而是企业转型的一种经营思路檬,是对现有经销商服务的一种补充欺浦副。   经销商薪骆:生存开启hard模式檬句诗?   今年以来阀,已经听过太多4S店老总跑路叔、新车被抵押消费者交车无果的案例了洛独,不同于以往“加价卖车”的好日子叼,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”蛇,成天都是愁眉苦脸的状态匙袍缸。传统的4S店唬莆,包括整车销售(Sale)怀撮、零配件(Sparepart)袜派、售后服务(Service)熄涧、信息反馈(Survey)等麻附驹,而通常建一家符合厂家标准的4S店娜,少说也要千万元以上滇怂,要是建豪华品牌稠舷,3000万~5000万元也不在话下疏辱饥,而一般4S店的运营成本也十分高昂焚,中国汽车流通协会会长沈进军指出嘿,据不完全统计缎,像宝马翅龋完、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元钳陛鞭,而新建店抗风险能力低噬护读,由于没有积累饺,利润来源单一龄侣恒,如果新车稍微有所压库撮,就会造成金融亏损习靡锋。   如此情况下玖把,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”此,在担心自身经营状况的同时凑,还得抵御来自新兴销售模式的冲击难凡习,情况真的如此严峻吗楔咳谩?   其实揭,可以看到钡,不论哪种模式的电商具,最终提车花墒、保养磕、售后服务等功能算,还是需要到4S店来实现程敌椽,所以屑,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要叭倒。美国在这方面已经有一个很好的典范敛。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台丢,截至2014年1月媳磨幕,True-Car就完成了5轮融资攻,总额超过2亿美元斜爱。同时巾,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商试厢激,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%边蒋晾。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价班妥暮,并选择服务好兜斧、地点便捷的经销商失,对于消费者来说泞店,的确是省时省力的消费模式酣鲸。   不过唱标懦,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商苛,这也为中国经销商敲响了警钟相多。像以往不少经销商都会有加价卖车碑赦、垄断配件降、产销区域被严格控制滴朵栖、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款锨晴侵,在电商更透明限惯槽、更具有优势的价格体系下寄,再加上不少大型的其烽、连锁的汽车美容店也开始与电商合作尚侍泛,如果经销商还玩这些把戏的,那可就只能等着关门了蚊函。 责编倡:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿眯举痊?又有何种情况保险公司有理由拒赔倾柯黎?为此胖,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯蓖冉悲。   问题1   车主要不要买“涉水险”醒?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍被可,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件话傻,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件仁敝。对车主而言毋环婆,因暴雨发生车损呜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万暴堆湘、甚至数十万元的发动机拆检粹空、维修和更换费用逛,这也是保险公司常拒赔的部分沮刊庙。   王灯说忱沏投,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”位,但其实即使投保了该险劣,基于车主在暴雨中的不正当操作行为庙商,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔嘘。同时叼,车主即使没有投保涉水险恼别弯,投了车辆损失险澄套帅,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失磷。因此沥将,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系昆。   问题2   什么情况下保险会拒赔瞳?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说露,车主应尽量避免犯常识性错误蹬看立。这个常识济床落,是指车辆处在正常状态下梧革伞,涉水行驶导致发动机死火了任裁伤,但这时豪茎,发动机其实并没有发生严重损坏垫断难,只是启动了自我保护功能枪具。因为很多车主不知道这个常识枯淳浚,就会做一个致命的动作梗匣饶,就是再次启动雹瓮搬。“这时驾驶人强行二次启动挎踢危,启动不了再次死火躬凤隘,发动机大多就进水坏掉了囤。”王灯介绍眠,其实只要不是在水里泡太久文边,发动机通常是不会进水导致严重损坏陋千。   “经常有车主说死火后就把车停在原地供壤娃,没有二次启动发动机就坏掉了萌独剐,那肯定是在撒谎认匣敲,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的蛙胃撮。” 王灯表示庙瘦,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失勉秘,保险公司拒赔陛歇挟,法院也会判保险公司免赔替衡梁。   明知积水严重仍涉水行驶   另外魏琴瓷,明知或怀疑水深懒化,还试图开车闯过去耗,这种情况下杜澜倡,发动机坏了也肯定不赔瑰熟七。王灯说然嘲,法官判断发动机损失不赔的客观原因是成摧蔬,驾驶员放纵这个损害结果的发生邦。   为什么这样说巳葛?汽车排气管连着发动机轨,排气管跟地面有20厘米的距离犁,水如果不从排气管进去魏阿酮,发动机是损坏不了的刨跺谋。也就是说绞,涉水行驶时武版犁,积水至少有20厘米诽,才有可能进入排水管付兄祁,进而导致发动机损坏电。按照一般人的驾驶经验矮队,20厘米深的积水乡蛊,显然危险增加惭诬镁。《保险法》第52条规定谢,合同履行过程中枢,危险程度显著增加时悼芥,车主应告诉保险公司滥就闯。如果不告诉保险公司烙,任由危险继续存续抵功碗,保险公司可以免赔纤磋。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔炼戮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车霸,这并不是涉水险的问题唯,因此买了涉水险也没用挟。车辆因此产生的损失谭,就是车损险的保障对象慈位,保险公司要进行全赔庇受,包括发动机损失岔殴俺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上桓,车没法挪走被水淹了欺譬啼,这种情况下搬,只要没有强行启动剂翅,发动机一定没有损坏帝烁。这时所发生的任何损坏喇亢,车损险都会赔付啃。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚什县,开过去导致发生损失金瓮返,除了二次强行启动导致的发动机损坏挛,其余损失车损险原则上都会赔粗钠鞘,包括清洁积水铃、更换门窗等扒娘焙。如果投了涉水行驶损失险唉冀,也是一样遣尺。 责编蚂冒逗:杨杰" "  国家质检总局近日表示惶爸,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证堂,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅陪丰讲,将不得出厂牧阮难、销售廉、进口或者在其他经营活动中使用挠腊。这是继上海纳赦、山东炔矩、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台鞍。   根据相关规定偶,儿童安全座椅的3c测试项目包括簧:静态试验疯、动态试验苇、燃烧试验瞳扛史、毒性试验熊豁。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证磊。通过后舅但邯,每个3c标志后面都有一个随机码汹,每个随机码都有对应的厂家及产品郴我。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询舶。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端坏读,这个市场鱼龙混杂可见一斑泞舰忙,3c认证的开始盾收萎,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用幂晶。   碰撞实验表明前,一旦发生汽车碰撞事故复逃,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%谦,但尤其需要指出的是犊,儿童安全座椅只有正确使用辩挞,才能在关键时刻保护孩子的安全篇黑。国家质检总局相关人员提醒消费者电夏,在购买儿童安全座椅时焚谭舍,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号吕谭凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示检癸,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想挨。问卷调查中显示蓄,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定街,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的峰通娩,为了能给孩子安全多一份保障爬。   从调查中我们不难发现眉,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全兽湃跑。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率葱虚。交通部门数据显示揉固耐,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故氛葛廖,死亡率是欧洲的2.5倍焕、美国的2.6倍潭,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因倪粟。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成瞬沟。五成家长担心孩子不愿意座痊撇煤,两成家长觉得购买成本高譬鹤颗,对于普通家庭来说是一笔不小的支出玩茸。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施疼惠,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视乳防。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够俯米癌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫圃。  〈肌(孙颜) 责编镜:沈楠" "  8月已近下旬沦适,室外却始终像个巨大的烤箱累,没有丝毫降温的势头贪。面对炙热焦烤的室外火炉累鸽虾,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半篮亩惩。无独有偶涟,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中社刚啥,想以此体验车内高温的极端程度年奔戈。   马修在烈日下坐在车厢内酥愧吠,全程门窗禁闭袄骸死。当试验进行到第8分钟时耿,车内温度达到了49摄氏度柯蛋,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁巩色,汗流浃背霖灿隋,不得不叫停信。马修的参加这次试验郎社,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故峦。马修为此呼吁说剑:“如果您真的爱您的宠物劲,就请善待他们脊福碘,关心他们捍。”   再把目光拉回到中国搐班拌,高温期间频出的孩子勿锁车内镜氰,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生酣炊豢,就更别提宠物了料红燃。这两个月背敖,中国不少城市持续高温圃,相关部门也发布防暑降温武篓牟,出行注意事项笛。作为始终强调行车安全的沃尔沃顺畴,也特别为您带来高温出行的必备提示谐鞠壁。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头粟面,当你的爱车撇搁隶,还在室外被无情炙烤的时候崎,有条件的车主可以通过远程控制咖疮亭,提前1到2分钟启动车内空调悸郡。以沃尔沃汽车为例虹履巾,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调绕惺蓬。这样相卫会,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度休,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情珐屁轿、流淌的汗水彻底说bye bye稍厢然?   另外拔垒耙,Volvo On Call的远程锁定旦虱、解锁车门功能港双蔫,也为意外上了双保险雹。如果粗心的熊爸妈们璃躬,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上需,拿起手机打开volvo on call逝将嗅,一键就能解锁车门虾坏筐,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生绵。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下磷悍,车内内饰可能挥发出有害气体檀,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻吲害蛔搅耍。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全诡平守,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质奸九,有效避免了有害气体的挥发闪。 另外任蹋,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器喀喷。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统模,在经过进一步改良之后嘲榷烽,新增过滤器块份,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物冕溶。高温下出行殊,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染幸埔,可放松自在地尽情呼吸阂。   更为人性化的是熟叉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统肠跑俯,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气赴。   除了以上这些行车贴士外裂泊,车主们也更应在高温出行前魔粕,也要注意一些行车前的细节疵褥,例如糜抽:轮胎气压不能过高沦,可适当地为轮胎充些氮气耗菩茫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患粹驶彼。   高温虽无情杀,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心刨铝、最舒适的细致体验强乓。沃尔沃的安全专家呼吁惋,车主们应注意自己的用车习惯痞,并且呵护好爱车诞苗到。让高温出行这个难题潭霖鸽,在人与车和谐的良性环境下杉,轻松面对淡。 版权作品唤荒,未经环球网Huanqiu.com书面授权纹齐,严禁转载赁复,违者将被追究法律责任侵。 责编酞蓝:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人伴檀、管理人吻玩、驾驶人使用伪造褂、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为甘,即是俗称的套牌假牌违法猜嫉交。日前副,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动讳惹,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为媚,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车判。其中惺酗,已在河北空迁、辽宁奋棱、吉林板沥颊、江苏旅箍、河南详、湖北爽盛、广西盆仍、重庆喀、四川建脚彼、陕西等省区市查获部分违法车辆寿薯溪。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性囤凄肮,公安交管部门提示车主加强防范蔚土,及时发现冷颓枢、尽早报案玫纱锨、协助查处竿啤翘,避免自身权益受到伤害坚。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前甘沸,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务佬。除交通警察现场开出的“罚单”槽娠怕,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄搞霓、发送手机短信嚎澎、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人聊襄,所以车主联系方式的准确性至关重要舅盆奖,如果通讯方式片枪胸、居住地址发生变更镀,车主要尽快向车管部门备案变更情况揭巷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站芯、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态爆,及时发现套牌违法答记惯,及时处理戒。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询佃嘛、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录彭,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地洞,就要警惕自己的机动车可能被套牌了录。   怀疑车辆被套牌后衬本谦,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据汇书儒,如路桥隧费单据摊省厘、有机动车号的停车收费单据叙晒敢、出入单位裤舒、社区的内部监控画面等资料购、线索踏胶,能够为自己举证澄清境剖酬。交警提示哩坑懈,车主如发现车辆被套牌舵,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案架,并提供证据协助调查堑波。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符叔囊藤,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的切,公安交管部门将按照相关规定鸵,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息踩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》午,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证使东日,方便公安交管部门通过路面查处漠翟、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”旱未。   据了解古,套牌假牌违法扰乱交通秩序磐枷馆、损害他人利益巨卡害、逃脱安全监管牡、诱发其他犯罪紊彻,具有较大的社会蜗ジ笆Γ害性篱,公安交管部门始终采取严查严处措施常。目前啼,公安交管部门借助交通技术监控斑鼻畅、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段萎,准确发现车辆行驶轨迹碉弊、交通违法记录补洪、车辆外观特征等信息琅仿棋,并部署警力通过路面发现阀、拦检枯、甄别坞鸿、布控套牌假牌车辆拴橇份,进一步提升了侦破能力伦。公安部交管局有关负责人提醒公众彩,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾袖查辞,蚊埽害性有目共睹裴。希望广大群众通过电话混策词、微博详、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为坷,警民携手涪,共同维护平安和谐的道路交通环境癸。 责编沫:杨杰" "  下冰雹同雄盼,爱车的挡风玻璃裂了怎么办垮懊沉?——“找保险白复、换个玻璃不就行了吗骚?”很多人这么想隆闪。朝阳区居民窦军原本也是这么打算卸,哪想到实际操作中却遇到了阻碍钦仕。   “我查看了合同膜漏,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的场。”这让窦军松了口气奔吾,“可谁知是沦响,保险公司定损人员却说队,由于我没有投保玻璃单独破碎险动,这种情况不在车损险保险的范围之内没年,因而得不到赔偿雇。”这让窦军很是不解婪习,明明投保了车损险凳瓮,又是自然灾害对车子造成了损坏担龟,怎么还要自己掏腰包贪吐?“要是只有玻璃破了褂,车损险不赔的话蛙顾,是不是把车其他部位也破坏一下捆撵断,这样车损险就陪玻璃破损了甫誊静。”窦军认为这样的规定有点不合常理眉蕾娘。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城腻,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼赔览。太平洋产险北京分公司发布的数据显示拼路,截至雹灾发生后的次日上午10时搁吝派,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个柿,冰雹砸车报案电话530个欺书派。根据保险公司的规定渐茸茬,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸和,或者车身单独被砸汤伐剃,都可以通过车损险来赔付忿。但是岸,如果只有车玻璃损坏菊探,车损险是不能赔付的既颠慧,要通过玻璃单独破损险来赔付孟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”颗确无,但平安车险销售部员工解释说钨,由于汽车玻璃破损是大概率事件跑矛嗜,因此如果车损险对此进行赔付的话庙,整个费率水平就会提高溅,羊毛出在羊身上蚂,车主们并不划算风税琼。车损险中赔偿的玻璃破损衡朔吴,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失疽萍,所以才有这个“单独破损不赔肚魄妥,和别的地方一起破损才赔”的规定嚷虚惜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎潍。在保险公司看来订痴吩,一般车辆经常停放在楼下的车主损,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险喀矾挡。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶笆嘉描,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤幸胁,也很有必要投保玻璃险畏羔,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%曹凛,旧车相对少一些揉竞怪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”瑰桓。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为撮乏钎,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的才乃,这样可以给投保者更多选择落须梢。如果投保者的停车环境南、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险茄顷匠,就可以省下一部分保费;反之喷,则可投保附加险暴描还,有效转移风险冒炕剃。   不过蠕,王绪瑾也认为伎地,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方曝,保险责任包括雹灾柏,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎记,而玻璃单独破碎属于责任免除刹妈,这就存在争议了臀。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了塘,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内恢狭病,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中惩刚纪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失宫官砷,且不属于免除保险人责任的范围啼,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’趣对,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些夏敦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点县墒,还没有在北京实施搔伎。”   王绪瑾提醒消费者祥,在购买车险时一定要看清合同列团当,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任溯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息罢奥,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧惰观热,以达到有效的保险保障沪石溉。 责编秋堡齿:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理妇、规范车辆停放伸、确保消防车通道畅通萌,根据《中华人民共和国消防法》廊法刹、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规锻协。今日下午苹,成都市公安消防局仑、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会不酷,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)囱。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布版几搭。《通告》要求吠,禁止占用居民小区泪尾漂、人员密集场所消防车通道停放机动车辆届。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场为怯太。   对占用居民小区卤掠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆艘捍泰,妨碍消防车通行的苯背,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》废,责令改正耙,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒裕款嗣陌,对个人处警告或者五百元(含)以下匪』冢款赫。经责令改正拒不改正的杭,强制执行蔼晃,所需费用由违法行为人承担俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时兔啡饯,对在居民小区璃、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的衬公,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚就噶,并实施累积记分管理埠看洁。驾驶人不在现场的篇茸蚀,对车辆予以拖移娘,及时恢复道路畅通枫。   《通告》还强调仕陡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理埔擅敢,在消防车通道路段设置明显标志标线狙,禁止占用趟先、堵塞郎、封闭消防车通道骏,确保消防车通道畅通城。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全恫矛零,确保消防车通道畅通拐。发现有占用消防车通道停放机动车辆的刺槽,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉灿。 责编兽痘憾:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段弘,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显矮。单双号限行首日姬勾取,违规出行的司机不多妙,在建外大街日坛路口司,一个小时内艾,仅有三名单号车司机被拦下烷芍馈。现场执法的民警说顽啥,今天违规出行的司机要比平日还少瞥。显然尺喊,市民对于单双号霖,还是比较配合泵哭。   早晨8点纶次,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口庐晤凑,红灯亮起歧吵,每一条车道排队的车子只有十来辆蔚协,一个绿灯周期完全可以通过腥纬。“平时这个时间始层办,日坛路钩圣、建华路和永安里这一线豆帘,车流量非常大辅低,正常情况下都要排到国贸桥区拎敬,你看今天厢,车速也快了婪卢拍,车也少了结你宠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说喇拓。   8点20分圣坪厘,一辆丰田汉兰达开了过来角报。它的京P牌照尾号是3聘,在大批双号车当中很显眼守腥。司机被拦下后冯玩,貌似很迷茫伍:“出发前我还专门查了一下闲,不是双日限双号吗才镶屯?”他说方,他是刚从河北开过来窝扩嫂,知道开始单双号限行椿痪,只是没想到竟然理解错了限行的规定核勘券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后购,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地外,或者找个停车场停到今天24点扑封,否则每隔一段时间就会重复处罚女垂。   和平时早高峰相比抠荡擒,今天全市路况要有好转寐。8点整蜂久,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9膏惊,8点30分也只有2.6陶,属于基本畅通酗现。在绝大多数路段上馅,车流量减少郴栋,司机出行感受要好很多媒。   很多单号车司机今天准备选择专车精、快车舷歉、顺风车超欠酱。可是芳拍,限行之后唯辽,约车的难度也增加了罐讹。平日经常使用约车软件的孙女士说冈,今天连下了四个单子武,才艰难地约上了车夺。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元愤叭觅。“平时我从家里到单位碴短摄,如果使用‘快车’房,大约40多块钱邢玫,今天猛增了一倍多恃。”   交管部门表示谐亩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传晦淘幸,但还是有市民没有弄清楚滔。比如句,周末同样要限行刹陌,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行熊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响憋绥凡。此外潘逛汕,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行母。J060 责编擎环空:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题信许,今天亦如此矾,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿靖梧填:定速巡航到底省不省油东迪?咱们今天就来矫情一把扰暖下。    在文章之前我想说的是坤诞苫,对于这种问题结果并不重要矩凶,车说到底就是代步用的哨扁,该怎么用怎么用冀贝,有功能不用钱不白花了采?不过要用的合理讳挛,才能有更好的效果和更高的效率懊,本文虽然测的是到底省不省油法墩署,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区胁柒呜。   省不省油叼庆糠,要分情况说   ● 跑平路琴,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号察,同时参考变速箱毛肛唉、轮速传感器的信号(当前车速)厕恃痞、设定速度进行计算踢,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整恍抠,实现巡航外褂辽。    所以如果是在平路上行驶危,比如路况良好的高速公路奥谜钞,你用巡航跑个几十公里或几百公里峰,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的嗡沛,无论是理论还是实际表现都是如此损吃蹄,我自己自驾游跑高速汗海,也用过几次定速巡航跑充嘘烘,相同的路段诧狗掳,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些葡獭,如果是人操作犯蹄靠,深一脚浅一脚的及矛苔,很难做到比电脑控制更精准讥绘,这一点无可非议疲。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段耍菜,比如在上下坡比较多的高速路上嘘,或者是爬山路上氏,定速巡航可能就不那么“聪明”了宦风,也是本文聊的重点蕾妈。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路缄即,原因有两个脆横觅,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试氰,堵车也没人会使用定速巡航这功能蹭凰,夜里的理想路况能尽量减少误差码餐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥驴,可以体现上坡下坡对于油耗的影响培橇氢。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈藏墒细,全程120多公里弓保醛,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线防霖,两次车速均控制在80km/h病秆陕,全程共经过30多座立交桥绍,坡度有大有辛浴,时间是凌晨0点-4点秦餐搅,车辆极少且。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中技,由于人的操作要比电脑的预判能力更强朔辞瘦,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速话猛魏,只是提前加力泊淳接,如果油门保持不动上坡后会降速的)疽隆,来抵消爬坡受到的阻力勿诡,下坡收油门溜车寐头识,反反复复苹涪,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)吕翘经,当然坏,我平时开车也不这样子骸镜稍,踩油门一半看路况一半随心情呻狼。    我们第二次用的是全程定速巡航狠幌,这样要比自己控制油门轻松多了福,而且可以把更多精力放在观察周围情况上试森案,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)腊,比我用脚控制车辆微微高了一点祈茸。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油剐类,就差在上坡的时候了李。人控制油门厘,如果有经验的话伞捐偷,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门徘,保持车辆的惯性郝步,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速歌厕钾,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单鸵,保持设定的那个车速赂茫,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度拐祭,如果加油门还不行保,就降一个挡位来拉高转速溜,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了瞎尘。那么胳,结论就有了桥: 如果是路况好的大平路俄,定速巡航的油耗更经济溉糠祭,而上下坡比较多的路段使用定速巡航幕,定速巡航为了保持设定车速欺修,加油和降挡等动作会更多透,油耗自然也会出现上浮 澎。    但是需要说明的是庙,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蜡,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶芬,的确是有可能比定速巡航还省油算,但平时开车谁也不会这么刻意厦,不现实俗,如果平时开的稍微虎一点陕,结果就不一定了详,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉橡躬。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义毒噬,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题膊光矗,矫情这几分钟就行了鄙,平时还是该怎么开怎么开簧屎煞。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用法爸,它有一个弊端虎,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫喀,容易犯困猴晨,在你跑长途的时候叹女,特别是午饭后和夜晚赶路遣笨监,本来就是容易犯困的时间段添,如果这时候使用定速巡航就不太合适了墩脾,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的寞臀娟,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的期玩颗,另外就是开高速公路一定要劳逸结合含估,杜绝疲劳驾驶风概碧。    有朋友说定速巡航已经OUT了忻处鲸?的确是磨谩锹,现在关于定速的高大上配置叫ACC模,中文全称是“自适应巡航系统”化荒,这才是真正解放右脚的功能算磕镰,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用偏,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行呸龋竭,这就大大增加了使用范围畏么隶,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了恨憾肝,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现鸡谴卯,我们会单开一篇文章聊它计驴李。(文赦捞莱、图/汽车之家 汪淼) 责编俺:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分锋。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行挖,国航航班提前45分钟停办手续讥阂,邮件此蹬漏、快件实名收寄九,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近孝故,今天开始毯茂,北京等地一系列安全案密、交通保障等措施启动咕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称芒,自2015年8月20日0时至9月3日24时功,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施裤嘿金。   根据通告闹恒险,8月20日至9月3日每天3时至24时蒜,北京市行政区域内道路实行单号单日卑齿、双号双日行驶党才,其中单号为1啼功、3帕舶、5芬举、7捍、9函勃,双号为2惠痛、4斡聪茫、6立虱翔、8耍身、0碳及纬,“二二”式号牌机动车按双号管理碱即。同时蔬磊金,暂停实施尾号轮换限行措施疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外妙宛,对于进京的外省区市机动车而言凭剃,每天7时至9时仁、 17时至20时穷萎,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶幻伐。   为确保上述措施顺利实施芥等,从8月20日起泥,北京市交管部门将启动高等级上勤方案齐缮,最大限度将警力投向路面添,加强道路交通秩序的疏导淬舒、维护赏际。同时怪皇釜,对违反《通告》规定的车辆严格管理抗填亥,依法处罚蝗。   具体而言附烹矾,对违反《通告》限行规定的违法行为沪媳兢,处100元泛爰枞眨款辽骆。对违反禁令标志盖,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的雌草,处100元烦@钕郑款秘鲤剩,记3分收。除路面执法外茹胖,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统殿堂法,对违反《通告》规定的车辆实时记录纳晚,纳入非现场执法系统依法处罚额炼。   北京官方明确艰,在单双号实施期间蔼善诉,对于群众求助运送危重病人等紧急情况晨教,交管部门将启动应急交通保障机制穆姜狠。求助者可与路上执勤交警联系懈材,也可拨打“122”报警电话求助反镰,交管部门根据求助者的危急程度荣衫,采取相应的保障措施伪瑟船,及时提供交通救助立。   8月18日挖,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工堡。中新网记者 金硕 摄   热气球秦茄当、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示辅拘,9月3日9乘:30-12设:30之间椿,北京首都机场和南苑机场将关闭膳衰据。届时誊,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制皮唉。   从8月1日起到9月3日斑,北京空域将临时划设限制区袜烹拼,在首都机场南部设立东西向保护线怒弯,飞越该区域航班有严格的高度限制伎。北京首都机场进芥目电、离场合进近复飞程序将作相应调整晦范,制定临时飞行程序交。为了缓解流量控制的严重情况淌访蒂,将在北京周边划设8个飞行等待区域梅盒娇。针对流控情况谩围霉,建议航空公司及时采取措施调整航班幕钎烘。除紧急情况外深搐,北京冯、天津机场不接受备降尾。   与此同时孙,北京市航空运动管理中心发出通知称斧,8月1日起至8月21日恐夸诚,在北京地区实施停售奢焕潘、停寄柏悉违、停递各类航空器;8月22日至9月4日瓮尾喝,一切单位谎、组织及个人利用轻型直升机垛、滑翔机轻、三角翼衡葡恨、动力伞靛、热气球晤唯踞、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞苇豪廉。   据报道渡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措巫斜。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备渺公。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道蟹,多家航空公司表示缮醋,近日安检加强或会出现较长时间排队等候燎。根据首都机场高峰时段出港航班量扭芜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续糜。   其中胺歧刑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间孔察,从北京首都机场出港的国内航班玛,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续挟,国际掠五梁、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变孺。   换言之牢棋,如果乘坐国航的飞机克监剿,在起飞时间前45分钟还没有办好手续老谦怖,那就面临改签或退票的风险系士。   邮件斤即狸、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局惮巴田、公安部块搁八、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》灯。   通告要求铆,重大活动期间实行实名收寄制度高,除信件梆卞、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件厕汹、快件外详,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄皇烦碉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的案羌起,寄递企业不予收寄嚎。   8月20日至9月5日期间窘夕藕,对各地寄往北京市的邮件对、快件实行实名收寄制度贿陪。   通告明确改恢厦,寄递企业要着重加强对枪支弹药图逢、管制刀具萍却横、易燃易爆物品拆、危险化学品铣、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度散片徘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动寺避,干扰重大活动顺利举办猜。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件轨、快件巢饶,要提高安检等级莫低任,实行100%通过X光机安检宠粒瑟,并在邮件聊爽厕、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件妹、快件一律予以退返田,不得给予投递槐、派送充阜妙。   这则通告还明确酗贩,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施珐蔼,对“颐敕ξ伲控地雷”第、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制幌徘赌,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件城辛伞、“衣拢控地雷”伎凡、“炸弹闹钟”玩具等物品唐蔼妨。   北京与周边六省份协同减排阶微滇,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量砍似,除了单双号限行却,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体镁獭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%叙史。   此外列斤,北京市环保局灯晤、市交通委媒茧、市经信委等委办局联合制定的方案明确疗敲默,8月20日至9月4日期间貉翻汉,北京将重点在机动车拾芭箱、工业企业侥、燃煤锅炉葡阿猾、建设施工等方面实施临时性管控措施吓竭。   根据方案舞熊库,8月20日0时至9月4日24时惶,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方烙、建筑拆除作业厘保查,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施柯,保障纪念活动期间空气质量水。   同时苹许,北京还积极协调天津市卵浦、河北省乘椽、山西省盛唯村、内蒙古自治区裙俏、山东省稿膊苦、河南省等周边六省(区僳、市)协同减排脓心诡,全力保障纪念活动期间的空气质量瓶氏判。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定谓票俊,从8月28日零时至9月4日24时持乔模,统一实施临时强化减排措施涂汲,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上毒裸,其中北京市减排量达到40%以上裴掀俱。同时我涕,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉持伞、工业企业及混凝土搅拌站停产限产擅巾蚀。   地铁早高峰延长运营半小时未磁,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间铆衔适,为保障市民出行凳溃,北京公交企业将采取增加车辆竿、加密车次等方式搓,计划日运营车次达16万余次癸,提高2%公交运力俯。   不过需要提醒的是松设的,阅兵活动期间琳聪,北京市将进行交通管制瓶,45条公交线路甩站或者绕行魔挫,市民出行前需查询相关信息但鸵。   另外长斑佃,单双号限行期间绩送胶,因客流增加嘎匹,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟吧,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车埠。届时忍对杀,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店场、“四站一场”等重点线路运力保障皋米,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆牡惩喇。   除了公交和地铁方面的保障抨冕封,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》匣米,保证出租车出车率不低于80%遣默叉,重点确保活动期间观众疏散时坑钱拟,无出租汽车议价拴程喇、拒载露、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生欺结。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时挟鸿佬,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会痉,邀请阅兵领导小组办公室副主任幻砍、总参作战部副部长曲睿驴晶鞍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任递控、北京军区副参谋长王舜森,介绍阅兵准备工作有关情况德蚊,并答记者问缄揩。 责编垃烩琶:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口布绊,天津港也是中国进口车的主要集散地眉,2014年锭呜,该港进口量几乎占到市场份额的50%钡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拴曝,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区充密,直接导致近万辆进口新车受损帘吵。   东风雷诺发布声明称钎,经初步估计窜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损誓郡、毁坏阔桔。大众进口车损失也较大附牛电。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实稼霓蠕,包括甲壳虫辖冒未、迈特威椿、途锐等多款车型蚀健峡。有消息称倡悼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大侨炯,共造成约4000辆进口现代呵煽舒、起亚车型受损申哺仇,但截至目前癸端铂,其官方声明中并未列出具体数字巩,仅称“具体损失下一步将进行核实”操协唇。   除上述品牌车型受损外把绕,克莱斯勒态、宝马秒炉冗、标致雪铁龙绩榷惋、捷豹路虎急罕喊、马自达僧蛇狭、三菱等均有进口车辆不同程度受损莽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理锑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场福骗。对此刑,大众敝、现代起亚铰、雷诺等公司纷纷发出声明杉稳为,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吧请徽。   据中国汽车流通协会数据提玩,上半年我国进口车市场整体下滑明显喊如蹈,累计进口量同比下降23.3%散耗。7月啸滑糙,进口车经销商库存深度已达两个月左右溯黎不,库存压力大艰缴、消化时间长时。因此酞谈碑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损写控,但业内人士普遍认为毒,在一两个月内鞋宽氏,除部分个性化定制车型外粹嗽提,大部分车型不会出现货源紧张的局面活架蘑。   为了避免货源不足的状况皆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作涎,确保为各地经销商正常供货患。   汽车市场的“金九银十”即将到来畴鹿般,进入9月方,消费者需求预计将相对上升认。据了解较俯迹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值习喇腾,进口车销量却仍陷于低谷吻韩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限钦,但据业内人士分析茬,随着供需关系不断变化刚届些,不排除出现紧俏车型加价的可能巩。 责编淑舜擅:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口响固,天津港也是中国进口车的主要集散地譬,2014年统醚,该港进口量几乎占到市场份额的50%屋扰。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后破,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区仓泉疗,直接导致近万辆进口新车受损偶夕。   东风雷诺发布声明称睫厕寡,经初步估计拼徒,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损舞布、毁坏谅赣。大众进口车损失也较大搭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实握炯逛,包括甲壳虫办、迈特威脖棘、途锐等多款车型碍。有消息称胯四筐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大须,共造成约4000辆进口现代伸玖慧、起亚车型受损屎撵,但截至目前捍,其官方声明中并未列出具体数字宿奠,仅称“具体损失下一步将进行核实”露。   除上述品牌车型受损外闯,克莱斯勒邻哗、宝马手父歪、标致雪铁龙拆、捷豹路虎额午步、马自达片、三菱等均有进口车辆不同程度受损墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理杀活?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场内吧呻。对此武酥,大众匙棋肮、现代起亚筐、雷诺等公司纷纷发出声明态,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”摄晃。   据中国汽车流通协会数据癌翠录,上半年我国进口车市场整体下滑明显骆,累计进口量同比下降23.3%鹤。7月缄,进口车经销商库存深度已达两个月左右冻彻勘,库存压力大嗅冲、消化时间长凡骆。因此谴,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损谢赁霖,但业内人士普遍认为士骡汉,在一两个月内啸,除部分个性化定制车型外驶笔募,大部分车型不会出现货源紧张的局面恢。   为了避免货源不足的状况尺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作侈始坎,确保为各地经销商正常供货睫虑骏。   汽车市场的“金九银十”即将到来桂,进入9月剐答,消费者需求预计将相对上升前瞥匈。据了解杭惮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值讲闺,进口车销量却仍陷于低谷淮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限琶,但据业内人士分析努,随着供需关系不断变化紊纱袒,不排除出现紧俏车型加价的可能黄沁。 责编卵痴持:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%猴竿蘑,只搭载一位乘客栓。从今天起暴馅,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时炊肉圈,又多了一种车型选择灰挺献。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线钳。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示茂,之所以上线“小滴”这个产品撮墓。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外刷,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效烷假眷、环保地去解决高峰期分散的交通压力蝎揣赖。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍毫,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时忌,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项斑。选择该选项后锑,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单铰趣。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司弗。时空电动CEO陈峰介绍吨荤奋,“小滴”采用的车型为时空E20蟹,是一款微型乘用车钝考。车上除了驾驶员之外譬,还可以乘坐一名乘客桥。   E20的最高时速可达80公里/小时遣邦雷,续航里程为260km啥。可使用220V家用进行充电朴。快充20分钟可充80%逻摊部,慢充8小时即可充满唾恒彻。百公里耗电约为10-14度舅撵测。按照杭州最低电费换算潮陋凤,E20每跑100公里瞧恰,仅需花费2.8元-3.92元掇。   在价格方面糯,“小滴”比快车更实惠一些谰掇祁。据了解片墨蔽,“小滴”的定价为0.99元/公里挫末,0.3元/分钟朵刚胶。收费方式为公里费叠加时间费戏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折屋荣。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示惨理,在早晚交通高峰期苏虱卉,有很多一个人出行的乘客闲缝。这部分乘客号,其实只需要一个座位割蛋深。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位璃檀,且收取更低的出行费用擞醚绞。与此同时粹,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率污乏。“这是一次细分解决出行需求的尝试蕊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”检钳,今礁青、明两天截参瘟,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格贸暖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保汀括、高效的出行产品绊痢。”孙枢说宝裳镣。   陈峰表示相烯擒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面模弟兑。“小滴是我们和滴滴合作的起点鲸,我们之间的更多爆炸性合作梨吗尸,敬请期待琅。”据悉需缕,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”膘。到年底前嗜皇绵,在杭州韶缴稼,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车嗡、快车平台督。   另据了解宫派暮,除了时空电动的E20之外京轨拇,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽妇,上线二人迷你车辆里。(完) 责编勺睫拼:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭拍,往往停车时一不小心蹭到树或地锁荣冷黎,而这些剐蹭往往较为轻微禽,不会影响车辆正常驾驶般怯。在发生单方事故后敲,只要上了车损险亭卡教,即可通过保险来进行理赔修车鞋双背,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故淘核,及时上了不计免赔倪响,也许承担部分责任阮瓷瘟。   总结吕杭: 其实发生单方事故后田介皋,首先判断车辆维修情况谭木莆,如果是小剐蹭不在意则无需修理菜购窝,有的剐蹭痕冀5ぃ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚凶父瞧。入股已经伤到底漆车梨,则可以走保险进行修复昧凳。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额惺,所以如果只是小伤的话幌,自己要权衡走保险且自付支出的费用白,与自费修理与保费上浮是否划算呛顽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣焦苗汹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能但剩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动泊嵌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解病仕。 责编珊吉:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破铅。昨天培盟斗,北京市科委等部门发布消息点,公交仆、班车等纯电动客车也将享受购车补贴米,最高补贴额度达50万元虑。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴册噬庭。数据显示抹蹋,新能源小客车也越来越受到欢迎笑经,最近三个月弟郊秃,新能源小客车的上牌量均突破千辆蹿。   补贴可达车价的60%   昨天贸郊摊,市财政局节、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读逝体遣。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置尚工臂、运营纯电动客车腻。新政策鼓励公交坤轨、公路客运搏呵羡、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作晚。   购买纯电动公交和班车泥,补贴丰厚跋外森。国家和市级财政的补贴总额景伺,最高可达车辆价格的60%猜,补贴总额不超过50万元兴扇卵。按照规定绞,10米及以上的纯电动客车斜室膝,今年最高可以拿到50万元购车补贴捂,8米至10米的客车最高补贴达40万元亩骨德,6米到8米的客车最高补贴30万元讨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起税鞋,纯电动客车推广补助标准将有所调整赣福丁,新增续航里程纠犊扇、单位载重能力消耗等指标谎牧冲。以10米到12米的客车为例琼保,续航250公里以上瞎、单位载重能耗小于0.25的车辆片,购车补贴50万元;续航不足250公里肉细、单位载重能耗小于0.25的车辆档,可获补贴42万元的圭。单位载重能耗在0.6到0.7之间亭、续航不足250公里的车辆蛋,购车补贴可达24万元门。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场眷诺。采用备案制管理揣潘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》搓咆泵,完成企业和产品备案轻辈,即可在京销售夺秦麓。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车逗,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩堪瘫。依据有关规定财,从2015年起倦荒,本市新增以及更换的公交车中陇棠告,新能源车的比例要逐年提升篮罕饲,2015年要达40%任,随后逐步提高到50%痢憾戏、60%缔高氨、70%曙程,2019年要提高到80%奥茂苯。   达到新能源车推广标准后熟,补助将全额拨付;未能达标硕背凸,则扣减当年应拨款补助数额的20%窝。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助信瓜墓,将以2013年实际执行数为基础逐步递减尝酚,其中2015年减少15%潦,到2019年减少60%谈溶雇。   有关负责人表示殊讥匿,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策略墙加,进一步理顺补助对象和环节借,还原燃油公交车的真实使用成本什,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性烂冈。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露廷,最新统计显示浓埠,今年前7个月缮返胆,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌拘弯,超过去年总数诽。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆盾妒。   许心超说辨,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎谐泌。今年5潘宿粉、6挝狮、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆朔幌,分别达到1101辆锑枢、1955辆都舍诵、1706辆羌。7月上牌纯电动汽车中晦,超过80%是个人用车纤迸,达到1400多辆书盒。   新建的自用充电桩数量也在快速增长屠钩奈。7月建设数据已达5月的近两倍顾扇。由此可见棋贪,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高馅处。   目前锋瓶悼,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次受,摇号中签难度将增大莆。 责编驰敖:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注男沉咯。事实上忌,在北京微,随着停车难问题的日益严重武勺吵,车位越来越贵也成了各界的共识富。那么北京车位到底有多贵航潜沽?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区碉晤,了解北京停车位的租售情况杜。   调查显示胳蔷,北京车位的租售价格跟房价关系有限晴,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关匙稗。因此县肝醛,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几烘碌。车位稀缺的小区残,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定泵。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院景筐,是北京成熟的高端居住区之一陌蹿。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话帕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赔,达到了1氓:3舅醒。车位是单买的褂衫,70年的产权车位价格达到70万至80万踏辖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位愤,但其实车位价格已经含在了房价中酗善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区程沟,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区袒十收,现在大多为地下停车库脯辽坝,70年的产权车位在60万左右抱,如果按月停车每月车位价格为1080元褂,其中80元为管理费鹤从。其实前几年车位价格比现在低很多深锤扑,大概在30万至40万画檄宝,2013年就涨到了50万左右锣粪唐。   北青报记者在现场看到输厦牵,增光路街道两侧都被私家车占满陌纳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵魏蒂,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场磺苛。北青报记者采访了家住附近的王女士定欣,“车辆占道的确影响了交通戒外,来回在车辆中间也很危险可界拎,但这附近旧小区没有地下车库插,车又多繁拍,停在路边没办法也可以理解暗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者耙扁,当初自己没买车位现在很后悔然,“这个房子2011年就买了散熄编,但一直装修散味没有入住畏。2010年第三期建好时鹊卿惰,车位20万普,但觉得没入住就先不买了孔。现在准备入啄篮Ψ小,想买个车位但已经涨到了50万汕么。” 虽然车位现在价格猛涨秋,但没有业主卖车位了屯辑疲。   调查显示喷,事实上骡寝概,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位何陛。北青报记者来到了位于东二环赫、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际浇悸矫。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高稿衫。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位架,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位啃噶,只能买房者自己租柏奴然。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势杰花耍。最早的时候虽坪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间凑坪胜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元猛估板,三四期50年产权车位达到了45万元焊,月租也在1100至1200元橇,但想租到满意的车位也不一定容易卞。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上颈救,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜泞干翟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万唤蓬瘟,租的话只要1000元每月寒摧凌。不过很多业主现在选择不买车位递。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓弦,其二手房成交均价基本都在千万以上澜分腹。该小区地下车位有1400个察,停车位配比为1珊:1.5吾廊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车堕,地下车库倒有不少闲置抚秸难。中介介绍说帆吮检,产权车位大概40万至50万元松,但没必要买步计,因为每月租金1500元左右胜木,而且比较容易租到输技旱。离棕榈泉不远的泛海国际穗牌管,开发商规划的车位比达到1:2茅,停车位更加充裕脸,每月租金只要1000元诧睬。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱修房堑,好长一段时间以来安铃趣,“投资车位”也成了热点话题沦俏。那么趴焚,车位是否值得投资庞勿?能否投资设久屁?调查显示蹈故,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的趴亥。的确剃冈,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨泡屠,这就需要投资者自己判断未来的趋势朝,但最关键的价格决定因素还是供求湍场。投资车位一定要选择周边车位稀缺岔胎迟,但人群密集需求量大的地区澳岔。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查绅桔村,如果按照环线划分菊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间茬。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间写,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个沽吹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者哥,买二手房时然垛,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位拜细。那些车位充裕的新小区守善,租车位是很方便的哥,因为需求有限幂,买了车位也不一定增值快辟辆探。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区谦冒冬,如果每天停车都是个大难题革骚,买个产权车位比较踏实炼。但这种地区车位价格一般较贵烫缴好,而且对外出售的也很少久。   投资专家建议攀粱花,从投资角度看锹乖阔,还要考虑租金和售价比值舒凛斜。如果车位价格过高韧妈,而租金行情却不好戎,那么车位投资回报时间相对较长错份泛,不划算钨。举例来说旱环藕,一个20万元的车位弦抠,每月能租1000元钱搞,一年的回报率就达到6%稗,大大超过存款利率缅茸,比当前的银行理财产品还合算疾。但如果车位要50万粟遣,但每月租金只有1200元娄谷,年回报率不到3%烧仙募,还不如去买理财产品唱劫。   此外跋爬道,产权车位还有40年的期限捣谩癸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效板,价值灭失蒲炕。 责编鸿:李芳" "  原标题猎:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹刊霓、大雨天气的影响哎,8月8日报案裴伞、理赔的车主数量激增合。北京青年报记者了解到化,目前全市保险部门已经启动应急预案妇,由于冰雹是一种局部性灾害馁漓耐,并未列入不可抗力逞惊癌,属于车损险的范围蝗。车主只要投保了车损险娩哇脑,在有效期内因冰雹造成的车辆损失雾,都可以直接向保险公司申请理赔堡。保险公司工作人员表示扁工勺,车主报案后将不用提供气象证明乡怯。   4S店工作人员说亢堂,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑撂,但仍需要整车喷漆辽,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后蒂踏驼。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午峨枯汝,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时剿,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车粟惜砰。私家车被救援叉车抬起的时候门妓汗,排气管还在不断往外淌水寺,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来痛氰。在现彻莨恰,有的车主打开汽车的前后车门虱赴煎,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖晃睡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人啦、朋友把车往马路中间推哺,方便叉车工作劳秃。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看圣,7日夜的积水已经没过车窗底座艾。截至8日下午5点记者离开现场时维赋讹,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走哎。   被淹车主焚:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车烈。刘先生回忆姜燃澄,7日下班后他跟往常一样把车停在路边怒艇螺,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大蜂,他有点担心哎庆。“晚上快10点钟补绣,雨刚小一点我就趟着水看车去了桅,那时候积水都快齐腰了添,我一看杰,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了庭,直接压在我车头上扛琼犯。”刘先生的车是一辆中华轿车耙城,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面艇陆庐。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去匈,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶乳。刘先生告诉记者脚掀,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了卜蓬灵,“要有人来及时清理一下啥尖,这车也不能泡成这样”恕岔。   住在附近的于女士说惋帝,她的车这两个月已经被泡过两回了动松,头一次发生在上个月私,“那次不严重矫纺晶,发动机没坏炭边琳,送到4S店修了两个星期就好了”磷祥,而前夜的积水多瞬,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蒙泊,“发动机坏了起码得修一个月”腥。尽管买了保险胯返,能够全额赔付想漂,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦堕然。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈附,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭供礁泼,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了苗。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖盆,因为报拖的人太多悸患,当天晚上没能把车拖走饥苔,“担心了一整夜姓绊,一大早我就过来了归汰,一直等到下午4点多才排上我”挟。   清障公司胃:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者谈,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了桐躬粪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”撮。在现程獍隆,拖车的王师傅说凳咖,从前天晚上到昨天下午救,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蠢姓分,“大部分是在这妇产医院附近的”领徽行。王师傅表示双,停在路边的私家车相对来说情况还算好的旁,叉车和清障车工作起来比较方便桂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了吹繁敖,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”拎礁。   “这几年一下暴雨就这样稗颁,没记错的话饯,这是第三回了恋。”家住附近小区的一位住户说篱晶。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿鸽。”路边的一家店主补充说臂:“这里的地势洼面梁,水不好走沸牛蔬,排水系统也差逗琼。”   4S店员工仆级:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司身,在现场还有不少汽车4S店的工作人员檀琴。“就今天一天辛春肆,我们店就处理四起这样的了话椒。”一家汽车4S店的员工告诉记者歌磊澄。关于理赔问题佳戚攘,该员工表示舞:“买了车损险全险的讹喇,并且里面包含涉水险的梢稍尉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的侩,保险公司会全部理赔猛奶腺。”但同时他也指出讽,如果被水浸泡后人为启动发动机频悲诺,导致积水倒灌损伤车子的限新,保险公司会拒绝理赔垒。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城无惹。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示刺得枪,截止到8月8日上午10时叛郊,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个孙潞塑,冰雹砸车报案电话530个拐忿。   太平洋产险北京分公司表示翻船,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备凤酱,保障95500客服电话畅通羡勺疆,接听车主报案魄,500名定损人员全部停休待岗庐,尽快为车主做好定损服务块擅峨。该公司提供的数字显示混瓷,8月8日10时前搅授,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援犯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退瀑,救援拖车暂时无法驶入攻堑憾。该公司表示赶潭硷,一旦积水退到安全高度别,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援寺掇如。   此外味歇烯,北京青年报记者从平安公司获悉斗,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法柔焕人。北京平安表示骡倡,由于北京8月7日出现局地冰雹大风碧官,基本分布在北京市城区的东部以及北部灿纲,其中城区东部较多(朝阳区北部敞、顺义区机场路周边)壬,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案侗汕,本周末将加派查勘定损岗到位值班驶荷殿,做好柜台以及渠道客户的服务旅。   据介绍溺港,作为应对举措擎别,北京平安各区组增加值班人员罐档,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班垢仙歪,将严禁出现受灾车辆无人定损现象普,如周末出现柜台大面积排队的情况少句,分部将引导客户至周边合作厂匡宿唬,避免客户长期排队等待诽胎恫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚牡丢,北京各区县普降暴雨悍,造成多处路段颧颓、居民家中积水热,人员和车辆被困逻化坛。朝阳消防支队从晚6时40分许俏顾,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起卧栖侮,共解救群众33人拌卜勒,疏散群众110人骄细去。   21时10分褥悼,慈云寺桥东侧路面积水约1米深诺犀,造成附近411路勺、615路戚牛旧、639路卜谴戎、95路插变、488路5辆公交车无法行驶茅,车内被困乘客较多兰悲。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场猴匙退。一组消防员踏入湍流的积水之中么,立即展开营救胳赦,一个接一个背负幂切脑、搀扶被困人员屎撩挟,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带热,共疏散乘客70余人滑赴。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇裙桶唤、病人涕、老人等疏散到200米外的地势较高处雷,共营救30人霸长,其中6名孕妇麓,12名老人喂烯秀,10名小孩唯,2名病人鳖。   当晚茂水饶,红庙中队官兵分别在慈云寺小区屠伸祁、建国路茨寂荚、光辉桥东邯钉郡、南磨房深沟村等多处积水路段和区域伤俄配,出动3个抗洪抢险突击队闹死币、冲锋舟1台翅炔,出动车辆4车次谰,出动官兵30余人帛,疏散营救被困群众120人谋皖。   晚8时许醇仟,长虹桥下严重积水箍扰蕉,最深处也近一米孰郎。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中炽。左家庄中队接警后钞,一方面蹲碉,迅速将路边的下水道排水口盖子打开枷,并进行疏通清理欢,让积水迅速排进下水道扑。另一方面软短顷,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带胚扫彻。   16时许荆攀连,在南皋的电影博物馆附近地下通道内沽鸽,一米多深的积水将三辆车困啄椤,两名司机在车顶部正焦急地求救悔。   搜救犬中队官兵到场后凌,及时安抚被困人员情绪阔漓喀,由于车体已被积水淹没大半检遣阶,两名消防员身着潜水服期函,立即扎进一米多深的积水中歪聊米,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部涸,同时一名消防员掌握车辆方向盘松擎鼓,其余人员慢慢将车拖离出积水抹超。经过一个多小时的救援车,成功将被困人员救出埂说。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间摧,冰雹突袭京城娃,东部地区停在户外的车可遭了殃行家捎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”伞,记者从4S店了解到啦瘦,7日晚被砸的车蜂苟,基本上有坑的豹,都得整车钣金喷漆醒娩,取车至少得10天后腿肌。   7日晚偶抹倘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外嘘,还没有来得及将车挪进地库沪涧,冰雹就下了起来辜何硼。8日上午脖们,为了不排队弦恃,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心柔辫堆。经过定损人员检查晌悍泊,仅前车盖上就有50个坑吧孔童,而车顶上的就直接不用数了锣商,定损不到6000元宏。郁先生称箩溶献,这种情况焕韧,只能是整车重新钣金喷漆僵票。通俗地说煞驳,就是把坑打平了落采嘶,之后打腻子蘑,再喷漆搁。   尽管可以走保险蛙轻距,但是郁先生仍然认为损失惨重腹,因为自己的车是新车诫搏,原厂漆是高温漆概露,能用终身起。而重新喷的漆是会掉的卿藕,只有两年的使用寿命抡宽厕。如果要是卖车坟些,重新喷漆的车会折价5万元左右款欠钱。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车即胶叼,人不是特别多刻荣盲,但也排了一会儿队券贿殊。陈先生说熊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆弓,因为自己是老车所以并不是太在意凯射,但新车的车主估计都比较心疼氯。在4S店内螺烂,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写磺泛弧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃潘瓮。车主都很关心到底何时能取车僵几,由于20日之后北京要单双号限行方送,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修厦,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来航。4S店的工作人员告诉北青报记者咆坊闹,因为修车的人比较多樊精涵,连等带修需要至少半个月范。   东四环一家4S店的维修人员称皑贤,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆捷迪,正常情况下捂眠,全车喷漆十天可以搞定惹吻,但由于受损车辆较多踢湾,这个时间要延后秒蚀胃。8日来维修的车已经开始排队假。这名维修人员建议场剁藏,如果已经向保险公司报案淘唤蹿,可以过3天人少一点再来凡。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示念杀,7日夜冰雹太大恋秆,受损的车只能通过整车喷漆来修复继。如果真是受损特别少的车归熟式,又不想花太多钱的卢琉鬼,可以免喷醛,拿吸盘吸一下容畔寝,但这仍然会留下痕迹瞧登。昨天已经有40辆车来维修绒雷,所以取车得半个月以上惮妈。“如果车的品牌在北京的4S店多老胶,还能修得快一些寒。要是店少多屋,就更慢了”尉蒂,这位维修人员称踩。(匡小颖) 责编剑概玲:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵冷、交通纠纷是常见的“城市病”秒僧,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点连。日前脸开里,西城法院结合实际案例发布调研脾秸相,指出城区交通的“四大症状”妒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”吹戚。法官表示表滑,对于因“路怒”引发人身纠纷餐旅痛、扩大损害后果的行为竿,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任桃放。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见无,虽然大多发生在汽车停驶状态浆拒拿,但仍然属于交通事故撤俊匠,适用机动车交通事故的一般处理规则灰痉吧。   法官介绍辜地,如果是违法停车颊撮棠,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车皑伙全,草率开车门绷本,主要责任应该是开门人弯。如果是出租车瓣混休,情况则比较特殊腾晴,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全美剧,例如要求乘客一律从右侧下车迁,或者注意后方情况强隘眷,慢慢打开左侧车门等涝。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任挟垄物。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街裂,适逢赵某开启偷房ぃ靠在非机动车道内的客车车门爬倘,李某被撞倒受伤靖桨,经诊断腰椎骨折宛,电动车也严重受损套实。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方瓤嵌,可能存在视野死角瞥蔫看,但也没有回头细看图,最终导致发生碰撞陷呛。经交管部门认定共赤,赵某承担全部责任兑陀。最终讣,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元埃商。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车仓,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达垮。然而甫,倒车影像与雷达都是有盲区的饱别。法官提醒儡限,倒车时除了绕车一周检查外净,倒车速度切记要缓慢我,以防突发情况攀。   【典型案例】   在平安里西大街藐速窖,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时蹄阜,将在人行道上准备过马路的马某撞倒疙荷漆,后轮从其左足部轧过导致骨折芳粉。吴某称胺并,当时只注意观察倒车影像簿,没有注意到车侧方有行人站立祷妥荤。吴某被确定为全责常魂,最终鹿辱,被判赔偿马某7万元盎苛。   电动自行车太“疯狂”   法院统计挟沃,近一年来啸饺,交通事故责任纠纷案件中麓痘宦,受害人构成伤残的案件达490件桔剔士,占交通事故责任纠纷的41%佰,其中嫩,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人泪蒲斥,其中又以电动自行车车主邻、老年人最容易受到伤害尝桐苹。特别是电动车车主往往既受伤又担责天。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处酬炕潮,张某在深夜驾驶电动自行车多,不仅酒后驾驶涟虾虐,还逆行靡、闯红灯簇配虐,与杨某驾驶的出租车发生碰撞填。张某受了重伤郸离唤,治疗费将近40万元话腔。经交管部门认定藕,张某负事故主要责任烩夸。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院迟温傲,索要赔偿妥彭起。最终柬,该案由法官调解结案喀酥。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线妻、强行超车径缄、闯黄灯骡菲纪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现淋,这些都是“路怒症”的表现楔噶。路怒售膳,不仅直接引发了不少交通事故倪,有时候叉烂,更使得矛盾升级差蓬。   法官介绍奉,对于因路怒引发的人身纠纷画,超出交通事故损害范畴的墩枢,对于这种扩大损害后果的行为囤耗,法院在查明起因后填,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任吵仍,在严重情况下慈,还要承担治安乃至刑事责任骸订。   法官表示沪纬,在交通状况无法有效改变的情况下姆蒋恰,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节坚矾,情绪失控时不宜再驾车行驶茬是。   【典型案例】   出租车司机尉某睹,从真武庙东口二条由西向北左转弯棱脯显,因欲借道行驶巩吃竟,向右侧车道并线行啥秸。适逢私家车司机张某驾驶小客车掏豪,由南向北行驶至此厩渭姆。张某认为尉某并线时机不当烽相,一边鸣喇叭褪,一边强制提速占道堂,将尉某“逼回”左侧车道叼。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖弧,本就着急享萍枚,此时孩子哭闹际镀拘,就认为是尉某并线吓到了孩子龟。随后张某强行将尉某车辆逼停燎,并把其拉出车外嘛完顶,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉查虫硅。   尉某提起诉讼辛举。法院审理认为凤钮谦,尉某作为职业司机菩,未注意文明驾驶伶,应予批评魄驳。但张某以危险方法逼停尉某车辆后娜,又按下尉某脖子算齿,其行为显已超过合理限度菱,不但侵犯了尉某的人格权禾,同时违反公共管理秩序蛙禾,应承担赔偿责任叉嗣。最终坷郴龟,法院判决张某赔偿尉某800元扣捞。 责编驾虽黄:李芳" "  前段时间并,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤房犁,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤猜贾,更让人惊讶的是贺:车主就在车里坐着篡孔,话说这位小兄弟也真是够胆量了收拜媚,随后该名孩童被车主逮个正着技,经过和该孩童的家长协商处理慑,最后只赔付了车主3000元了事豁籍。   要说这孩子也正是够幸运了涸蔬,车主只让赔了3000元踌似菊。不过话说回来覆,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生茂,而作为车主而言绷歌钎,你又该如何通过车险来保障自己的权益短靖?你对划痕险了解么聊梁堡?很多人觉得划痕险是给新车用的快,老车一般不用上木歌啼,真的是这样么填汲?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事绿,希望可以帮到正在为此纠结的你缉。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时戚,在西安市莲湖路竭秋,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕称尸池。车主气愤地说郝韧维,当时自己坐在车内功期当,突然听见了刺耳的声音皑此轮,他打开车门雹,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车搏料,他赶紧制止了男孩的行为棠,并抓住了他磕。   车主说竣介嗽,他这辆车是在2013年购买的汐,当时的售价为人民币300万左右你尼,现在车被划了长长的两道伤痕射,他非常伤心但,他咨询了4S店骏荤,预计维修费需上万元城裤。和这名车主有同样遭遇的人还有很多晾,但一些车主都没在现场粱翰汐。   ● 车主芥睬:如果不是坐在车里溪吕私,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着痞磕钮,车被划了是谁都不清楚臀。”车主说督。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所坤艰,随后亭伞,男孩的家长也赶到派出所处理此事微睹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现承,由于该车自身价值不菲竭,光是划痕部分的修复就需要上万元哄翻,在和孩子家长多次协调后伤敛屯,以几千元的价格达成了妥协叹蒋,这还不包括其它被划的车辆新恒哎,事后车主也感叹铺聪胖:“幸好只是划了漆”伶眠施。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔好?   常规流程懒诽畏:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤吧徐,在本次案例中车主也是这样做的聊痞憨,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合蔼幻,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主书榔读,然后对肇事方施行代位追偿泞绒,追偿到的利益则会归保险公司所有熄铃。   如果车主没有投保划痕险或没有车险苗锨:则只能通过法律机关来向肇事者追偿疥财宫,保险公司不会负责理赔户琶局,从最终的结论来看喀忿,车主选择了私了的方式进行赔偿陵逞淖。   ●车辆被划汞趴,我该怎么办饺读?   在现实生活中骏浇仆,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过尚庭,车身只有漆面划痕哗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的屡科苏。且这种情况下搔,能逮到肇事者的情况就更少了虾甸泌,不能用车损险得,找不到肇事者截灌朵,这时我们该怎样保障自身的权益呢忻船?此时划痕险就起到了关键的作用钮兽汾。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险葱叛,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险倘。全称车身划痕损失险鼎圭,家庭自用车辆揽、非营运车辆可投保是谱,是指在保险期间内对,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤塑普,保险公司按实际损失负责赔偿泌菏午。   划痕险投保额度最低是2000元精抖喷,最高为20000元犀,中间分为诺干个价位档次控稼释。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件刚咖,轮圈划痕不在理赔范围内俊挥。   其次诽埃惧,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联滩靖嘉,因为划痕险属于按累积费用的险种门,即在投保的期间内臣迁,对于理赔的次数没有限制隙晴骂,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用水,那么保单的效力也就自动失效了垄圭都,这一点车主需要注意溃告潘。   最后袖函,由于划痕险的理赔率很高蒜私,很多保险公司并不愿意经营这个险种肠唐,基本上都是亏损经营的哨佳,若是要投保这个险种浆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司痕,一来可以保障自身利益暖,二来会有更加全面周到的售后服务刺蕉。   ●划痕险怎么理赔傲擎?   1斧撕、如果被保险车辆被刮花嗜讳靖,一定要及时向保险公司现场报案钞,进行正常的理赔程序狈。向保险公司报案时切得别,要特别注意报案时间牛扮胃,一般是48小时之内;如果超时倡,就需被保险人携身份证原件猫潜疯,亲自到保险公司补报案桐。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车厦瑰。如果车辆在道路上被划伤词嗅,需由交警开事故证明挝迹墨,如果车辆在非道路上被划伤泄涟,需由派出所开事故证明衫僧。   2喂、事后报案是必须的船,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划赫看,所以你最好先报案帅稼朴,然后打电话给自己车辆承保的保险公司汝巫,由保险公司来进行下一步处理力。   3烦罚痞、车辆出现漆面损伤后描薄口,不需要现场报祷舒,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案掀。 然后等定损员联系你糖,看你车子的具体损失情况鼓。给你的车辆进行定损并报价困沮。你拿着定损单去修理厂维修拱剁、付钱妇、拿发票庇嘘。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了途普。   划痕险有最高赔付金额的愤青梅,你要看你具体保了多少钱的本五诚。如果你保了2000校潭,但是实际修要3000的话弛舒。那么保险公司最高就赔2000七奉,剩下的就得自掏腰包了抬抖沁。另外你要看你有没有投保不计免赔险镰。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右姆燃斥。   4笔、划痕险是不需要现场报案的退,报案时说是一次发现车身多处被划即可视。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)晨捅,条款中是否规定了免赔率等览畅梳。   具体情况报案时可以咨询靠。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的梧,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况拈,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕惮汐卞,不能并案处理颇,还需要现场报案绕茧,否则有免陪恐腹。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩泥虑,占了人家小区入口娇,结果被人家划了车身腿撂、和隔壁老王有任何经济纠纷朽标、债务俏、民事纠纷等形奖痪,导致报复性划车脓氢虽,只要被保险公司证实列,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆切,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然钨鹊搬,如果你的车正常停在车位或路边核倘,结果被人无故划了车欺疾雄,无论你是否逮到了肇事者购,都是可以通过划痕险来索赔的挞。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿闹玻,或直接私了咯,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀赶郡、被人泼了油漆导致车漆损伤川,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤亲氰,这些情况划痕险也是不管赔付的歌艾讹。   也有网友提出崎处:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔路?这种情况属于驾茬虾:车辆和石子发生了碰撞菠,事件的发生过程符合车损险的定义事挎,所以需要走车损险进行理赔衫。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆茫,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤文戚啼,也是属于车损险的范围酱困窟,道理同上肛脓。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高鞘菲,因此鲁,有保险公司规定火骑阔,除了新车以外汞水,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次傲,如果是出险一次逼,赔付金额不超过保费的30%蔬,并且要求购买的车辆一般不超过五年爬毒,各家保险公司的年限要求各不相同锰缸。   ●想 攒着一身的伤柯是吭,年底走车损险修梯盟?   有不少车主都认为博枫耐,一般车辆有划痕冯,都会攒着不修鳞白钎,最后留着一起走车损险修复酸糯膳,这样就不用上划痕险了耪募,完全可以用车损险代替划痕险黑叔,事实是不是这样的呢噶棠?   在开头部分我们已经提到过腾呛埔,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤滤木浩,车损险则是修复物理伤痕的底,刮伤残寝、撞伤都是车损险的范围挎,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的卑。   但是如果你的车停在路边踩谎,被人一次性的划了一个圈府瓣戈、半个车身都给划了股,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准茬,属于漆面划痕题律徘,则是可以获得理赔的巍古。   ●谁 适合投保划痕险恰罗?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员谩厕,是否需要投保划痕险菩,和我们日常的用车环境非常相关疽绒,比如诬腊:你家里的车有独立车库累琳,每天基本都是往返家里和公司车库邓隆腻,使用环境很安全慈陕,那就可以不投保划痕险侥愤别,相反则有必要投保划痕险豪己。   还有一种比较民间的解读布习母:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群腑隙程,比如车价较高刑淡、年份较新禾寐,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险吞。如果你所驾驶的车辆年份较老汉示,经常随意停车奇竣、或不太在意车辆的表面划痕射忍拳,则没有太大必要投保划痕险纺使。当然朝邯,这得仁者见仁了戎惋垛。   编辑小结黎式:   谁都有被人划车的时候眠切亢,不用太过恼火仆阜,只要懂得合理使用法律手段节虐蚊,一般都是可以得到合适的索赔的轨,对于那些对自己的爱车十分在意的人龟蒜,不太能接受爱车“带伤上场”侨排,我建议你为它上一份划痕险鹿其,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些刀飞。当然请,如果您是个比较粗线条的人拨痹谷,对于车辆使用不是那么计较涵陋佛,或者车龄较老廊粒示,不太介意了上范暮,只为自己用着舒服吝劝,划痕险对您来讲就可有可无了擒。(文/ 汽车之家任博) 责编富牧贺:杨杰" "   今年五一小长假期间谱刃,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡标,回来后任肆,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光私,这样的曝光该怎 么处理呢脊持?据南京市交管局工作人员介绍伟防惟,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话婆呈杠。交管部门昨日发出告知冒,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光拒。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍巩冈,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》搓尚,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地措、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖碧淋。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网练关,这也意味着霜,本地的车辆盗咳,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光洞绥嫡。需要特别提醒的是诉酶,在外省被交警现场查处的交通违法行为灸潭揭,当场做出的处罚卸趴霞,就必须按照该城市交管部门的规定忙暮隘,在当地指定地点处理邵惭,并在当地指定银行缴纳贩伪祝款拌卵,如果你把外省的交通违法罚单带回家浑睹毛,在本地银行又无法缴纳贩。款却,到时就变得麻烦了翟肩。    南京目前有8个曝光处理点魔腻,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)安峡浮,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光旦,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)奶内癸。   收到外地违法通知要求证掳,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示吭粹鸥,此前袄挛陛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录淳,短信还“友情”提醒酷霞,为了方便外地车主额匈,当地交警部门专门出台了便民举措冠,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可嫩颠亨。“其实墟,这是一个骗局毒。”交管人士介绍说善填。该人士提醒怀抹惯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒杆氨签,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理别工,不存在划款扰储绰、汇款等要求级涵泄。如有车主收到类似可疑短信土雷,也可到交管部门咨询纽京,避免上当受骗呵枢泪。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理澳呢?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定世逻:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地歌歉茬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖精纶歧。违法行为人或者机动车所有人委拒、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的骑俺诡,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出世竭,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理度缮糯。比方说陕荚偶,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理桐氢筛,但车主有异议绿那,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理鬼捎乱。 责编虫绥:杨杰" "   昨天庇,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会跨赂,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)敝,三地将分“三步走”檄染,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络焙窘。年内乘弯切,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设客程,形成联通北京词蚀临、天津及河北主要城市莎祷簇,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊刻仙犀。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上孟九,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作凹罗,并签署了行动计划翔迹。    根 据京津冀三地发改委公布的数据无抱,目前三地共建成充电桩超过1万根棱惟曝。下一步涩,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求屉妻,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点漆偿,重点推动实现“五个协同”耙烽琴,即规划协同洞惫、政策协同羔酮、标准协同辜、建设协同驶洼、产业协同齿迟擂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络效敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈诡杰、G4京港澳拎、G6京藏嫌梦、G45大广高速公路服务区充电设施建设羔,初步形成联通北京罕恍凌、天津及河北主要城市化讳痛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊茅。”北京市发展改革委副主任高朋说弓拷项,2016-2017年埔,将全面推进京津冀区域内G3京 台违、G5京昆铅、G7京新等高速公路服务区充电设施建设吵祥迫,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下涎相,加快社会公共停车区域充电设施建设率,力争到2020 年集瘁芍,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系闪且翠,保障京津冀新能源小客车出行充电需求姓届骨,有效缓解车主的“里程忧虑舌锤韭。”    为切实做好协同 建设工作贪掏蔑,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制界,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题教暇偶。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设哭,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作计滇绍。同时歧,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用显拟玻,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展挪。    目前浇渡坦,在国家电网公司推进建设下雷,G2京沪高速公路9处桂、18个服务区充电设施已全部投运纠诽,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊诧剧避。   快充桩半小时充满电    昨天戏炉输,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区录,该区已经建成并投用8根充电桩道粉,在进出京方向各有4根惭哺湾。    在进京方向马驹桥服务区虎,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处确,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子眷娶。在每个充电桩的旁边涧弘,都有自助充电操作指南江闪,并有常见问题提醒堵姜、安全提示和收费标准公示派。不过晤筒,在记者现场停留的20多分钟里澈,并没有新能源汽车车主来充电廊拳。    工作人员介绍谅缺,这些公用充电桩均为快充桩操缎毯,半个小时就可充满坡蕾,车辆可跑200公里左右叮。    充 电时间是否太长撂填?以后随着新能源汽车的增多儒沦,是否会出现排队现象考酥?对此斥识,北京市发改委副主任高朋表示玫脖,这就需要车主合理安排时间轰羡撮,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息擦帘暑、就餐等虏湘呈。今后随着新能源汽车的推广蕉,发改委也会按照“统筹安排呛间,适度超前锑,合理布局”的原则弊昆,及时增加建设新能源汽车充电设施烤劫,避免出现 排队现象呵具辈。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍哎厂沦,截止到今年上半年藩董遁,北京市已推广新能源汽车1.8万辆嚷,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站娩接颇,单日最大服务能力超过7万车次玲慑。其中络,社会公用领域的充电桩达到2000根撂,60%都布局在五环路以内肛叮康。    他表示挪处芭,今年下半年池凉惨,北京将聚焦加油站仍书、重点商圈纤、公共停车场司袖、高速公路服务区勃刮、电力服务窗口醛苦哥、4S店催、P+R停车场等公共区域狭慰埠,争取年内至少再新建2000根公用充电设施角寄,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络骋沦。    此外剁删,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区孔屁、G6京藏高速百葛服务区曙兽、京津高速永乐服务区充电设施已建成姐焙,G1京哈田家府骚、白鹿服务区坷赎,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中狠雷持。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍既,目前辫槽,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆腊,共建成各类充电桩超1000个捐,其中公共充电桩70多个痉倒,位于津沪高速天津段的充电桩有32个芬化。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车腊尚类、500辆新能源出租车”窘,她表示去。对于新签约的三地协同行动计划瑟集靛,王嘉惠说凡稼,天津今年会重点推动京哈捅、京津两条高速 服务区充电站建设工作航鳖,“从目前情况看耿馁,京哈高速宝坻服务区具备建设条件逗,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区稍潜,武清境内的两对服务区面积较 薪ㄈА,现有条件下建设充电站有一定难度憨枚,另一对服务区位于宁河境内欠,接近该高速的末端恢廊,选址方面还需进一步论证畏。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍复倍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划婪壁备,要求以设区市为规划单元宋耙别,将充电设施覆盖到所属县(市)领、国道度挽朴、省道及过境高速公路姑拉莱。    “目前秘,已有石家庄茬、保定典拭墙、张家口青、承德胶诚、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制现,其余2市即将完成档。”毛宇山说按,河北省目前在建的充电站有128座播口、充电桩有983个翅读道,已竣工并投入运营的充电站有55座唯暑惩、充电桩721个栋。    毛宇山透露娥鳞,为解决新能源汽车充电设施建设验收瑟、运营中的标准缺乏和不一致问题嘛冕提,河北省发改歼隘扛、质监吉锤刚、电力等部门和相关技术单位稳,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准艰,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策紊辈寇,全力推动京津冀地区的充电设施建设刀。” 责编瞳拍:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗布耪,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易帽乳,不少豪车的轮辋价值很高花,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制伴面。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝广欣,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下盼,也可以通过自己加装螺丝来解决杆蚀破。   总结捍题剃: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷订脯,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的挞习钉,所以主观防范茅,将车辆停在正规且安全的停车橙,才能避免出现意外嚏辫并,另外如发生盗窃咸,需第一时间进行报警处理爆凶韦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣宪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能裳掂圭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动唱惺蜂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解森讼扛。 责编维奖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗发隶吭。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多褥目,玻璃水也用的特别快唉擅梧。那么怎样选择购买玻璃水呢夏累苹?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水哼,第一种是自制型沃嗅顷,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精闲估,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水踞潜瘸。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品谭。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过忌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用秒头奖,但为了提升清洁效果螺畦褂,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精场芜。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度诬夸泡,在药店就可以方便的买到锰,另外夯,应为需要自己动手勾兑镣,所以还要准备一些工具潭粟钳:饮料瓶(需清洗干净)逝孟,海绵艾撵,擦车布捍懦媳,漏斗懊,以方便使用钙氰醋。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法恕,以勾兑2升玻璃水为基慈悸破健:    1魏纯、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶抠汝。    2剐、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳独沃尘,而且可以稀释酒精浓度侨丰,不会损害橡胶件)抛。    3商灸乡、加入纯净水片长珊,直到2升剃。    4蓬、摇匀后加入玻璃水壶即可锤煞街。    注意贪:冬季使用要多加酒精埂,可加到300ml铣当,以免结冰轰狡颠。    总计花费记慧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元心。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低股划请,并且酒精可以很方便的买到诗疏食,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用虚梆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命镰荡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾痘瓣,同时勾兑的比例一定要掌控好冒性河。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用谓些,或者远途出行的临时救急时使用霖慑桓。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂拐懈,市面上有膏状和液态两种雨刷精相投,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水些哼坎,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精事,每包为五袋装匹惧石,市场价格在25元左右刃袭荤,每袋容量为100ml呈吓,可以勾兑2升玻璃水杏闹焚。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌标霸,使用效果基本都差不多拔,建议选择比较知名品牌的产品即可却承。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了磐,可先直接倒入汽车玻璃水箱内拱规汇,然后加入纯净水即可谓。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元棚段拆,总费用也是7元构。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力存,同时体积上比较忻ァ,方便携带和存储吼牛陕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水弛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑唉乌褐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品烤虎俊,市面有很多滥碾惭,建议在养护店疥,超市购买有品牌的产品坎邪凰,以保证质量咖,价格在10元左右吩,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨那孔桅,购买时需要分辨清楚芍,夏季可以使用便宜的非防冻型产品脱叭,而冬季一定要注意购买防冻的型号航戳侈。 △ 最后就是成品玻璃水瀑跋,价格5元-20元不等撂,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同去缮,但一般都是在发动机舱内弦钵传,或左或右滦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现抖肋卞,上面会有专门标志谅北毖,添加前需要注意区分橡长炬。   △ 加玻璃水的时候逢九晒,首先打开前机盖贾癸,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方取份。只要轻轻的拉动机盖就打开了寞纯闻。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志驳,这个标志全球生产的所有汽车都一样戏。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质杏灌匪,类似树胶邢罗榷,在前风挡上倒一些红茶饮料瞬,并用三种玻璃水分别喷洗清洁腺修,来观察各类玻璃水清洁效果负晦。 △ 我们用红茶倒在玻璃上秦臀,用三种玻璃水进行测试粒。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错险,能够很有效的将红茶清洁干净限罢,去除粘性龄,没有存留囊。    总结三种对比妈钝洁:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕亩,可以自己勾兑医用酒精必贯,又方便又实惠虹蔡话,医用酒精在药店就可以买到射齿鹤,纯净水超市买最便宜的即可韦,勾兑效果很明显尽夏联,和买来的玻璃水是一样的汲,你准备选用哪种玻璃水怒烂,想好了吗! 责编墙:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车合,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法觅驾膝,淘宝网上就有很多采评,价格也很便宜抒,种类更是五花八门水墓梯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎烫杯卧,例如WRC肯愤,HKS等字样的贴纸建,已经太过时了奶乖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商勃罐,千万不要搞错屑蚂,像德系常见的奥迪腑盟烈,大众常用的有ABT蹭吓吠,宝马有AC,奔驰有BRABUS俱店、AMG鲤。日系的日产有NISMO圣,丰田有TRD轿膝,本田有无限Mugen鞠、J's Racing;千万不能贴错缚逛护,否则就会让人贻笑大方了咳桥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔挖,而不是画蛇添足呢剃泉虎? 首先要先了解贴纸的种类慕歧氏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类笺刻蓄,原厂类系怒,组织单位类豢且,恶搞类凡,整车拉花类红巴,在每个类别里又有很多不同的分支残土,根据不同的文化护肚兰,地域急赎隶,车型都有区分稳菏,小小的贴纸蕴藏着不少学问侮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔戮胳晌。再有就是贴纸的位置也很重要朝鳞,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系投侯凉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌此悄撵,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味韩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蹭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂斥软,原厂轮毂并不适合这种玩法蹿戌。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌都,这种贴法是很传统的玩法疽,国内也有很多车主效仿变,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话完,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low霉导,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法椒且,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部墨,加以点缀就好巳谓悲。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上凸斯嗜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瓶。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处辑铺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合泌饯惫,再有就是颜色的搭配警,整车颜色不要超过三种饲,否则会显得较花哨品碉夸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车筏,并发扬光大)贴在车门底部逼,并配合车身颜色给予反差卞,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色查耐娶,再也就是贴纸大芯J啊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面丢仁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格虫,加以点缀更是别具匠心敦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO汲桨轿,作为中国汽车文化的先驱者唾贤,其贴纸在中国的社会文化背景下咯蛾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起衡,是国内汽车文化的代表冠。   △ IACRO早期的Logo贴纸暑堆潍,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法借,这样不仅美观澜,对视线遮挡也较小渺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方订,但需要注意不要遮挡视线坡蹿惧。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了纶汀糯,汽车文化比较发达梢,或大或小的组织划分的很细致圈,根据自己的喜好来参与其中僳忙乖,并且好多都是重叠好几个组织项哭贸,就出现了这样的贴法赊挨刮,这样贴时一定要注意茅,就是视线的遮挡搏,最好选择镂空的贴纸革,位置也可根据自己习惯而定疤漏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处巩悍商,并不是为了炫耀步,而是一种调侃提讣,灵感应该来自拆车厂肪失,将零部件价格写在车上嚏挠茄,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同称鹅,最重要的是自己的心态貌继端。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心反讥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上天,虽然是一种恶搞羚割,但这种玩法国外还很流行吗恒商,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说堂粱河,又高了不止一个层级氮茹。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感围蹄,其配色也是想当夺目币咯,非常抽象派又有极强的冲击力桐竭藉,不过这种风格是最难掌控的慰厕凡,想要完成这样的作品骂狡旧,还需要多年的汽车文化底蕴积累劲创单。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格胎,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上坷烩携,这种类型车贴的出现罚霞艇,表现出日本动漫的发达程度创们浅,国内虽然也有类似的车贴出现藏妨,但真能整车贴覆吮炔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有皮伍,暂且当一种娱乐吧肠灿,看看就好颊甲。   △ 最后就是赛事专用的赛车惜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色删,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用确,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面澄。   结语社刷课: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包哥供,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制挥什衅。首要提到的就是在国内机动车定期验车时匪岛胸,贴纸是不准许贴到玻璃上的届徽端,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%堆旗颁,并且不能拥有过多颜色寂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题苟熔攻,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法炮舅,开始先选一些可以起到画龙点睛作用欺酬罢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车舞。    综上所述矛璃辜,不论你拥有那款车型份扳,一定要先去了解贴纸瓤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法纫爱,才能在凸显自己个性的同时胎吴,又表现出内涵嘉工烽,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编卷:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车羡测箔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法提,淘宝网上就有很多端庆泄,价格也很便宜毕,种类更是五花八门圈,其中一些贴纸在选择上还需谨慎诲随不,例如WRC潮,HKS等字样的贴纸陋,已经太过时了始厦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商盾袜,千万不要搞错艰冲,像德系常见的奥迪迪黑钉,大众常用的有ABT澄淳,宝马有AC,奔驰有BRABUS石、AMG偷七弯。日系的日产有NISMO贺,丰田有TRD解拦,本田有无限Mugen戎、J's Racing;千万不能贴错鬼,否则就会让人贻笑大方了礁拍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔奇,而不是画蛇添足呢恢? 首先要先了解贴纸的种类洪财彤,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类菊,原厂类讨迷,组织单位类哭摊核,恶搞类惶帽,整车拉花类簿,在每个类别里又有很多不同的分支程吨,根据不同的文化界锑,地域蓖蕾,车型都有区分吠释氨,小小的贴纸蕴藏着不少学问售软禽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔殿篱。再有就是贴纸的位置也很重要挺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系剧。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌把铂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味必讽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂煞函羌,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坏,原厂轮毂并不适合这种玩法辑。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌窖竞,这种贴法是很传统的玩法垢慕杰,国内也有很多车主效仿揉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话舅辅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low陵险略,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法煤肃,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部稗懂探,加以点缀就好啃创焊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上绷躬溅,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合反蝎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处面竞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合扑饺檄,再有就是颜色的搭配岁,整车颜色不要超过三种毫擞,否则会显得较花哨偏姑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车皋绥,并发扬光大)贴在车门底部田碍,并配合车身颜色给予反差轿脐枚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蹦急昏,再也就是贴纸大形铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面尽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格然秃贯,加以点缀更是别具匠心迟等。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO先,作为中国汽车文化的先驱者饯,其贴纸在中国的社会文化背景下泵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起诡,是国内汽车文化的代表矫。   △ IACRO早期的Logo贴纸郴娘膏,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法藕妻寺,这样不仅美观思纤蜡,对视线遮挡也较小遁摆辛。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方畴饱,但需要注意不要遮挡视线怕。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了软丘,汽车文化比较发达骂,或大或小的组织划分的很细致厕檀栓,根据自己的喜好来参与其中弄寒乐,并且好多都是重叠好几个组织社哀邯,就出现了这样的贴法驹,这样贴时一定要注意湃繁骏,就是视线的遮挡锯,最好选择镂空的贴纸般,位置也可根据自己习惯而定溉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处醋,并不是为了炫耀汝炮淑,而是一种调侃独匿,灵感应该来自拆车厂奶贩,将零部件价格写在车上评沉伙,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同嗣醚花,最重要的是自己的心态费绅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心艇失肖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上辟疏瘁,虽然是一种恶搞急唾,但这种玩法国外还很流行纳,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说痉颠齿,又高了不止一个层级实。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感磕墓,其配色也是想当夺目吗握崇,非常抽象派又有极强的冲击力茸梁,不过这种风格是最难掌控的锹氏,想要完成这样的作品怒绩,还需要多年的汽车文化底蕴积累桂描。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格洽讹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上诫寒,这种类型车贴的出现皋假,表现出日本动漫的发达程度赫认,国内虽然也有类似的车贴出现赣,但真能整车贴覆蔬钉邻,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有铃粮技,暂且当一种娱乐吧兽沃,看看就好斤旱。   △ 最后就是赛事专用的赛车胃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色颂坡吐,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用酣袜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面炕独。   结语爱茶湍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制闪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时孺,贴纸是不准许贴到玻璃上的瓢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%夺裁铆,并且不能拥有过多颜色男惶捻,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题恰抨,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法悲扩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蹿老,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挝。    综上所述礁收,不论你拥有那款车型霓袖醛,一定要先去了解贴纸罗激鼓,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法酿,才能在凸显自己个性的同时面,又表现出内涵幂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编撵喉碘:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历成,马路上正常行驶疚画菏,对向行驶的车辆朝你晃远光灯驶惭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错徒煽康,但是可能你车辆的灯光调整不合理扁,造成影响对方驾驶员视线矫。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节晨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后栋秤扳,都需再进行调整浓。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂东厩,只要自己进行操作就好奠谈僻。   总结私狄粒: 大灯高度调节绝非难事险谅,有的车主会说烦隧,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人刊巨廷?那些检测数据可真未必偷,还是要依据事实来进行判断庐巨,而灯光高度调节并没有完整的规范定,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准故,所以自行调节时多寻找参照物进行对比革,反复调节至合理即可烁纬坡。 责编隶膳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中须,前方突然出现慢车替恃,绕过去之后发现它前方什么情况都没有负,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过访霖。 ● 龟速怎么界定骡多坦?    如果道路上没有最低限速的标识撂,其实并不好界定什么是“龟速”芹唐漂,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你垢,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促仁镁谱,这时候八成是你开的太慢了棵忻哗。   ● 开的慢是错吗请淮?    这里有两种情况要分清楚淡皑俯。如果道路上没有最低限速要求的话墙谎,这种行为并不算违规促,即使后车表示很难受很委屈篡谅,也不能真正和龟速车去“讲道理”泌饥孙,因为没有相关的约束法规凤,但从道义上讲称蓟翠,前方没有任何情况释氢宿,旁边的车都80公里/时唰唰的开分爱匣,您来一个40公里/时巡航弟擒,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)酪炮哪,就是违规的行为了欧,此行为如果造成事故或者被现场处罚测,则会遭到扣3分飞砹鹁款100元的处理惕。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐恕娠:“开车的时候都慢着点图茅夏,开快了不安全”吼,这也是一句全球通用的嘱咐语备菱腹。这句话从任何角度来说都是没错的躺,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈俾亍,一定要正确理解才行许雷伦。开快车不安全请愁立,要分清楚是快到什么程度估嘲颧,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全惺旧丁,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中哭侣握,“慢点开”是相对快来说的釜厂,而不是真正的去用“龟速”驾驶辽彻宪,什么事儿过分了就不好了垛弹。    在路况良好的情况下盟,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的联醋,开车不就是为了提高生活效率吗韭懒,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地艾,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真奋淖,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故痊,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责几,第一理由就是“没有保证安全距离”秒葡纱,但这也是将心比心的事情睫枷堑。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的娟蓝贤,如果大家有用差异不大的车速行驶仿讹,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些陋察,所以说跟上大部队的步伐更好一些朗狗。比如在欧美国家踢,车的保有量不少车速也不慢钉刨枚,但发生事故的数量要少很多变吾昆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快虱瘟,该慢的时候慢撇污藕。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话垒,比如在美国的限速为75英里/时的道路上酸付秒,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段涂,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)吻,但大家都用这个速度行驶楔翱,也就是互相之间的速度差很谢迅ァ,如果你只开55英里/时的话仙琉,还有可能被警察拦下来教育一番筛,理由是嚼师:拖慢车流速度抱。    上一页 1 2 下一页 责编琳:杨杰" "   随着国内电子眼的普及珐尽,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头虾惫飘,这些探头虽然看似很烦人祥赊,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来秀冯。不过也存在着那么一小部分人改,抱有投机取巧的心理欠,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不韶,我的一个同事就中招了涕邻锑,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理烩。 ● 怎么认定车辆被套牌褪别厢?    一般情况下锹,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了撕熊排,异常违章指的是在自己非日常行驶时间户挤悼、行驶路段出现的违章情况附垫。一旦发现有异常违章出现陪诞寺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息敌。以北京为例蜗,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站绞。    我们从汽车之家论坛中了解到途,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致康扫媚,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可痪闲。   ● 被套牌了该怎么处理林?    我们建议您在发现车辆被套牌时哎千涂,应及时采取报案处理煤杏磨,并尽早更换机动车号牌浦荤履,如不愿更换号牌逻涉统,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理脸邦。另外纠抄须,如果您的车辆即将面临验车鸥双,必须先接受处犯瑁后完成验车环姜馆,事后再进行行政复议庇噬汤。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉溪评,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的写吹径。通过审问才知道慌何精,原来他们也是受害者说犬鸵,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”克衰截,由于一切的过户套、保险手续由不法车商全权代理瓷汞,二手车商作假后也没有及时发现懦佛恫,导致自己完全蒙在鼓里晦惦茅。对于这类情况委韦匹,我们建议大家在购买二手车时沮菊,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务纬居,也应跟随其一起办理手续落逝搐。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚我?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的嗅,根据道路交通安全法的规定辩:伪造癸沉、变造或者使用伪造前孰塘、变造的机动车登记证书柬考、号牌勺趴、行驶证俯、驾驶证的嘘境,由公安机关交通管理部门予以收缴浇雷,扣留该机动车餐斯,处十五日以下拘留晌,吊销驾照聚,并处2000元以上5000以下钒锰〈校款丰价划。 使用其他车辆的机动车登记证书惠感吭、号牌吓肠、行驶证搽吴、检验合格标志卵、保险标志的帆通仙,由公安机关交通管理部门予以收缴瘸忱,扣留该机动车垃败,吊销驾照算簇,处2000元以上5000元以下房龋款 梢。   交警如何找到套牌车灵履? 怎么减低被套牌的风险记夯?    不少车主朋友们都喜欢在论坛穿、微博厘词醋、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车嗽革,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号半列穷,随之进行套牌闺。   如何证明违章不是自己所为丘哀?    其实大家不要担心龟涝燎,只要你能提供足够的证据随当撅,证明相应的违章不是你所为揭缅,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉吕。但如果您不能提供任何有效证明的证据氨锌,您就需要为套牌违法的行为买单督诉。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主姑兄度,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度鸡,要想人不知替,除非己莫为贩。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理强骨,殊不知你在自己痛快的同时烈绕苫,违章驾驶更是对自己生命的漠视撩募。如果您不幸被套牌了梢祈,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌块矫,可以省去不少往返交通队的烦恼硷。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———